介绍
机车装配着16V280ZJA型牵引用主柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD106E型牵引电动机、进口的MTU12V183TB12G型供电用辅助柴油机及LSA47.1L11-4P型发电机。机车标称功率2 X 3040 kW ，该型机车运行最高时速可达到187KM/h，线上最高运行时速为170KM/h，轴重23 t ，通过最小曲线半径145 m 。该车型目前主要用于瀋阳、哈尔滨、北京、南昌、上海、广州等铁路局。技术数据
UIC轴式 Co'Co'+Co'Co'
轨距 1,435毫米
轮径 1,050毫米轴重 23吨
通过最小曲线半径 145米
机车长度 2 × 22,200毫米
机车宽度 3,304毫米
机车高度 4,736毫米
整备重量 2 × 138吨
燃料 柴油
燃料储备量 2 × 7,500升
水储备量 2 × 1,350公斤
砂储备量 2 × 400公斤
传动方式 交—直流电
发动机 16V280ZJA型柴油机
发动机功率 2 × 3,610千瓦
交流发电机 JF204D
牵引电动机 ZD106E × 12
汽缸数量 2 × 16
缸径×冲程 280 × 285毫米
最高速度 170公里/小时
持续速度 83.5公里/小时
牵引功率 2 × 3,040千瓦
牵引力 2 × 193 kN（最大）
2 × 125 kN（持续）
列车制动 电阻制动、 电空制动
特点
机车整体具有以下一些特点：
机车牵引功率：柴油机装车功率2×3610kW，牵引20节客车速度160km/h时仍有0.0245m/s2的剩余加速度。
机车具有向列车供电功能：机车装有辅助柴油发电机组，最大供电功率2×400kW，供电制式为AC380V或DC600V。
机车技术先进：安装了目前国内最先进2000型安全监控装置，该系统具有完全的机车逻辑控制、网路重联控制、完善的机车故障诊断功能和远程监控、诊断功能。
机车成熟可靠：充分借鉴DF11、DF11Z型机车成熟可靠的先进技术，其关键部件如增加器、调速器、轴箱轴承等採用进口部件。
机车适应性强：为适应特长交路和一个司机操纵的特点，採用了大容量的承载式油箱、火灾报警灭火装置，并将常用开关集中于司机室内。
机车设计製造精良：吸收和借鉴提升製造水平的所有成果，全面提升机车设计製造水平。採用流线型车体、管路规範化。
由于DF11G型内燃机车自中国铁路第五次大提速以来集中运用于直达特快旅客列车，故车迷取暱称“猪头”(直达特快因运行图跟蹤发车的特点，有“猪群”的称呼)，其中机供制式为AC380V的叫小猪，DC600V叫大猪。
目前大部分DF11G型机车为了目前的机车供电形式，均已为DC600V供电制式
东风11G型内燃机车截止2010年10月停产
事故历史
2009年3月21日，配属原上海铁路局上海机务段DF11G型0021/0022号机车（现配属北京铁路局北京机务段），担当Z13次旅客列车本务。18时10分在北京站连挂列车，18时35分0021号机车司机室烟雾报警器报警，司机检查发现机车动力室（小柴油机室）起火，立即使用灭火器扑救，并于18时45分向北京站报告，车站报警并由消防部门与19时27分进行处理，构成铁路一般交通C类事故。事故原因为机车动力室（小柴油机室）运行方向侧蓄电池短路引燃蓄电池盖板上的杂物造成。2012年1月23日凌晨3时40分，北京铁路局北京机务段的东风11G型0065、0066号机车，牵引由北京开往汉口的Z3次直达特快旅客列车经由京广铁路运行，当列车运行至遂平至大刘庄间K868+301处时，因机车检修质量不良，柴油机高压油泵回油管漏油，造成机车前端机器间着火，被遂平站外勤值班员发现并示意停车，至4时40分司机将火扑灭，构成铁路交通一般B类事故[5]。事故造成机车小破，北京机务段多位领导被撤职和处分。
2012年10月15日晚上，北京铁路局北京机务段的东风11G型0013、0014号机车，担当牵引由合肥开往北京的Z74次直达特快旅客列车。当列车运行至京沪铁路唐南集站时，由于0014号机车的柴油机供油系统发生泄漏，导致机械间发生火灾，被迫停车请求救援并将火扑灭。事故造成机车小破，南车戚墅堰公司负主要责任，北京机务段负重要责任。
2015年10月14日15时33分，配属南昌铁路局南昌机务段的DF11G型0117、0118号机车担当50007次单机列车，运行至京九线莲塘至横岗区间，机车突发故障冒烟并起火，火势得到控制后，机车折返回邻站，无人员伤亡，线路已恢复运行。铁路部门正在调查具体故障原因。
2016年12月3日0时38分，配属哈尔滨铁路局佳木斯机务段的DF11G0209-0210（K889次本务）行驶在庆安站至双丰站间一有人看守道口处，一辆车牌为黑D41891的拉煤货车违法闯入已放下栏桿的道口，与经过的K889次列车相撞，现场无人员伤亡，造成拉煤货车上大量煤块散落线路，列车无法前行。经铁路部门全力抢修，该线路已于3时43分全面复原完毕。铁路部门提醒广大驾驶员，通过道口时要严格遵守交通规则，避免发生事故。
相关使用
2018年8月10日起，广铁集团（中国铁路广州局有限公司）在益湛铁路广东段开行信茂城际列车，信宜经高州至茂名开行小编组，大密度，公交化的快速列车，採用4节硬座车厢（中国铁路25G型客车），共有448个座位，两端均挂有火车头，这样不用换火车头就能往返信宜茂名两地。列车两头的火车头均为跨越号，开行时，一个负责牵引，一个负责供电。跨越号是东风11G型内燃机车，是準高速柴油机车车型，最高时速可达170千米/小时，但由于25G的问题，列车最高时速只有120千米/小时。同时，信宜至广州的K9047/0、K9048/9次将不再使用AC380V25G车底，用于套跑信茂城际。
2018年9月20日起，Z201/2,Z386/5/4/3次将在海口——三亚区段使用HXD1D（广铁广段614、615、616），从此海南告别DF11G。
机车配属表
车号 供电制式 配属机务段
DF11G-0001/0002 AC380 京局京段
DF11G-0003/0004 AC380 哈局三段
DF11G-0005/0006 AC380 京局京段
DF11G-0007/0008 AC380 京局京段
DF11G-0009/0010 AC380 京局京段
DF11G-0011/0012 AC380 京局京段
DF11G-0013/0014 AC380 京局京段
DF11G-0015/0016 AC380 哈局三段
DF11G-0017/0018 AC380 京局京段
DF11G-0019/0020 AC380 哈局三段
DF11G-0021/0022 AC380 京局京段
DF11G-0023/0024 AC380 哈局三段
DF11G-0025/0026 AC380 京局京段
DF11G-0027/0028 AC380 京局京段
DF11G-0029/0030 AC380 京局京段
DF11G-0031/0032 AC380 京局京段
DF11G-0033/0034 AC380 京局京段
DF11G-0035/0036 AC380 沈局沈段（原属京局京段）
DF11G-0037/0038 AC380 京局京段
DF11G-0039/0040 AC380 京局京段
DF11G-0041/0042 DC600 广铁广段（原属沈局沈段）
DF11G-0043/0044 AC380 沈局沈段（原属京局京段）
DF11G-0045/0046 AC380 京局京段
DF11G-0047/0048 DC600 哈局佳段
DF11G-0049/0050 AC380 京局京段
DF11G-0051/0052 AC380 京局京段
DF11G-0053/0054 DC600 沈局吉段
DF11G-0055/0056 DC600 哈局佳段
DF11G-0057/0058 AC380 京局京段
DF11G-0059/0060 AC380 京局京段
DF11G-0061/0062 AC380 京局京段
DF11G-0063/0064 AC380 哈局三段
DF11G-0065/0066 AC380 京局京段
DF11G-0101/0102 DC600 广铁广段
DF11G-0103/0104 DC600 哈局佳段
DF11G-0105/0106 DC600 沈局沈段
DF11G-0107/0108 DC600 沈局吉段
DF11G-0109/0110 DC600 广铁广段
DF11G-0111/0112 DC600 沈局吉段
DF11G-0113/0114 DC600 沈局沈段
DF11G-0115/0116 DC600 哈局佳段
DF11G-0117/0118 DC600 南局南段
DF11G-0119/0120 DC600 哈局佳段
DF11G-0121/0122 DC600 沈局沈段
DF11G-0123/0124 DC600 哈局佳段
DF11G-0125/0126 DC600 沈局沈段
DF11G-0127/0128 DC600 上局徐段
DF11G-0129/0130 DC600 上局徐段
DF11G-0131/0132 DC600 上局徐段
DF11G-0133/0134 DC600 南局南段
DF11G-0135/0136 DC600 南局南段
DF11G-0137/0138 DC600 南局南段
DF11G-0139/0140 DC600 上局徐段
DF11G-0141/0142 DC600 上局徐段
DF11G-0143/0144 DC600 上局徐段
DF11G-0145/0146 DC600 南局南段
DF11G-0147/0148 DC600 广铁广段
DF11G-0149/0150 DC600 广铁广段
DF11G-0151/0152 DC600 上局徐段
DF11G-0153/0154 DC600 沈局沈段
DF11G-0155/0156 DC600 沈局沈段
DF11G-0157/0158 DC600 广铁广段
DF11G-0159/0160 DC600 广铁广段
DF11G-0161/0162 DC600 广铁广段
DF11G-0163/0164 DC600 哈局佳段
DF11G-0165/0166 DC600 广铁广段
DF11G-0167/0168 DC600 广铁广段
DF11G-0169/0170 DC600 广铁广段
DF11G-0171/0172 DC600 广铁广段
DF11G-0173/0174 DC600 哈局佳段
DF11G-0175/0176 DC600 沈局沈段
DF11G-0177/0178 DC600 沈局吉段
DF11G-0179/0180 DC600 沈局吉段
DF11G-0181/0182 DC600 南局南段
DF11G-0183/0184 DC600 沈局沈段
DF11G-0185/0186 DC600 广铁广段
DF11G-0187/0188 DC600 广铁广段
DF11G-0189/0190 DC600 广铁广段
DF11G-0191/0192 DC600 沈局吉段
DF11G-0193/0194 DC600 沈局吉段
DF11G-0195/0196 DC600 沈局沈段
DF11G-0197/0198 DC600 沈局沈段
DF11G-0199/0200 DC600 广铁广段
DF11G-0201/0202 DC600 哈局佳段
DF11G-0203/0204 DC600 沈局沈段
DF11G-0205/0206 DC600 哈局佳段
DF11G-0207/0208 DC600 沈局沈段
DF11G-0209/0210 DC600 哈局佳段
DF11G-0211/0212 DC600 沈局吉段
DF11G-0213/0214 DC600 哈局佳段
DF11G-0215/0216 DC600 沈局沈段
DF11G-0217/0218 DC600 沈局沈段
