组成
互通式立体交叉由直行车道、匝道、匝道连线部、立体交叉跨线桥和其他交通设施等组成。其中，直行车道、匝道和匝道连线部可分别进一步分为主线和被交叉公路、出口匝道和入口匝道、变速车道和平面交叉等基本单元，所有单元之间应按照交通转换功能及交通流的安全运行要求建立内在的有机联系，形成内外部协调的互通式立体交叉子系统。
分类
1.按功能分，互通式立体交叉可分为一般互通式立体交叉和枢纽互通式立体交叉。
一般互通式立体交叉主要用于高速公路等干线公路与地方公路的交叉，应主要服务于地方交通流的接入与集散。
枢纽互通式立体交叉主要用于高速公路等干线公路之间的交叉，应担负干线公路之间交通流转换的重要功能。
2.按交叉岔数的多少，可分为三岔交叉、四岔交叉和多岔交叉。当两处或多处互通式立体交叉相互连线并组合成整体时，形成复合式互通式立体交叉。
3.按交通流线是否完整，可分为完全互通式立体交叉和不完全互通式立体交叉。
4.按交通流线的交叉方式，可分为完全立体交叉型、平面交叉型和交织型。
5.按互通式立体交叉的形状，可分为喇叭形、苜蓿叶形、菱形等。
常用形式
互通式立体交叉的常用形式为喇叭形互通式立体交叉、苜蓿叶形互通式立体交叉、菱形互通式立体交叉、环形互通式立体交叉、涡轮形互通式立体交叉、T形互通式立体交叉、Y形互通式立体交叉和叶形互通式立体交叉等。
