基本简介
京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路,于1957年全线建成,全长2324千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北省汉口,称为“京汉铁路”(1949年以前称“平汉铁路”),于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后,2条铁路接轨,并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连线了6座省会,以及多座大中城市。
暴雨停运
列车停运
受近日粤北地区持续强降雨影响,2013年8月17日19:58,京广线广州段上下行线中断行车。
京广铁路列车停运受此影响,郑州火车站目前停运列车15列,分别为:17日广州、广州东始发的K600次、K226/7次、T14/1次、T254次和T90次;18日石家庄始发的T89次,郑州始发的T255次,广州、广州东始发的K227次、T14次、T254次、T90次,北京西始发的T15次;19日兰州始发的K228/5次,沈阳北始发的T12/3次,天津始发的T253次。截至18日14时,晚点列车12列,分别是:T35次、K227次、T201次、T202次、T265次、K1160次、T16次、T256次、T98次、T236次、T124次、K600次。目前,往广州和广州南的高铁列车没有受到影响。
为最大限度降低因自然灾害停运、晚点列车造成的影响,郑州火车站通过广播宣传、人工引导的方式,做好晚点旅客的安抚解释工作;同时为旅客提供免费开水、配备人丹、藿香正气水等防暑降温物品,保证空调设备运转正常,为旅客提供清凉候车环境;分别在东、西售票厅增开6个共11个退票视窗,为晚点和停运列车旅客办理改签、和免费退票手续。
恢复运行
据中国之声《新闻纵横》报道,受今年最强台风“尤特”的影响,连日来的暴雨让京广线粤北段多处反复出现泥土流,连通中国南北之间的铁路大动脉京广线戛然中断。从2013年8月18日零时开始,广州火车站被迫停运了开往各方向的全部列车,紧接着,从广州东站北上往京广方向的列车也是出现了停运。经过铁路部门连续20小时紧急抢修,直到昨天下午4点半,京广铁路的广东段已抢通恢复运行。
广州火车站,是我国华南地区最大的火车站。它的停运,无疑给大量旅客的出行带来影响,一度就有上万名旅客滞留广州火车站。目前,经过媒体的密集宣传和车站的疏导,旅客滞留的问题已经基本解决,但仍有大量旅客赶往火车站退票。为加快退票速度,广州站是临时将所有的进站口,都改为了“退票口”。
连续4天来,今年最强“尤特”台风给粤北山区带来的持续密集的降雨,多处地段降雨量高达200毫米,而之前该地区因两个月干旱无雨已使地质松软,在稠密雨水侵袭下,粤北山区反复出现土石流,京广线上下行线中断行车,铁路部门为确保行车安全,被迫停运广州火车站所有列车,广州东火车站北上往京广方向列车,影响8万余名旅客出行。目前,广铁集团已啓用春运模式,全面啓动应急预案,上万职工上线安全巡查,全力抢修线路。
主要作用
京广铁路贯通中国南北的重要铁路大通道,国家铁路南北交通大动脉,是中国线路最长,运输最为繁忙的铁路,具有极其重要的战略地位。起自北京西站,止于广州西站,全长2284千米。这条铁路由原京汉铁路和粤汉铁路组成。1957年10月武汉长江大桥建成后,京汉、粤汉两铁路连通,11月被命名为京广铁路。它途经保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、鹹宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州等大中城市,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市,并与京山、京包、丰沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、陇海、漯宝、宁西、汉丹、武大、石长,沪昆、湘桂、广三、广九等铁路相接,还与海运连通。原京汉铁路自北京至汉口,于1897年4月动工 ,1906年4月全线完工通车,全长1215千米。
原粤汉铁路起自武昌止于广州,长1096千米,于1900年7月动工,但进行缓慢,至1903年8月仅建成49千米的广州至三水支线 ;1911年完成长沙至株洲段;1916 年6月完成广州至韶关段;1918 年9月完成武昌至长沙段。株洲至韶关段长456 千米,由于沿线工程艰巨 ,经费短缺,久未兴工,直至1929年才开始修建,并于1936 年4月完成。至 此,粤汉铁路全线通车。中华人民共和国建立后,逐步对京广铁路进行技术改造,主要是:更换钢轨,加固桥梁,修建新郑州黄河铁路大桥,改善通信信号设备,加强各区段站,新增北京及广州新的客运终点站,建立石家庄、郑州、武汉、长沙等枢纽站。由于运输量的激增,从1955年12月起开始修建复线,至1988年12月衡广段完工,已告全部完成。全路旅客列车和货物列车大多採用电力机车牵引。自北京至广州间的客车的旅行时间已由过去90多小时缩短到21小时。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主,北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。
历史变革
京广铁路原分为北南两段,以长江为界,分别为京汉铁路和粤汉铁路。两段铁路互不相通,直至1937年3月,武昌徐家棚站(今武昌北站)与长江北岸的刘家庙站(今江岸站)之间的铁路轮渡通航,令列车能够由广州直达北京,当时每列火车过江都要耗时5个多小时。
京汉铁路
京汉铁路(1906-1957)从北京到湖北省汉口,最初称为“芦汉铁路”(卢沟桥至汉口)。1895年的中日甲午战争结束后,同年7月19日,即《马关条约》签订后的第94天,光绪帝发出一道谕旨,宣称“当此创巨痛深之日,正我群臣卧薪尝胆之时”,并提出救亡图存的六项“力行实政”,修铁路被列为首项[2]。同日,两江总督张之洞即复奏清政府,指出“宜亟造铁路也”,建议修筑卢汉铁路:“中国应开铁路之地甚多,当以卢汉一路为先务。”1895年12月6日,清廷考虑各方意见后,决定立即着手修筑两条铁路:卢汉铁路和津卢铁路(即原京山铁路京津段、今京沪铁路京津段),并公布卢汉铁路以黄河为界,南段由张之洞负责,北段由李鸿章负责。然而清廷对卢汉、津卢两路的建设资金给了不平等的待遇:津卢铁路能动用官款,而卢汉铁路却不给官款,要靠商人集资兴办。但张之洞在募集商股的过程中受阻,只能将修筑卢汉铁路的任务交给盛宣怀,并向外国列强举债,最后由比利时夺得了贷款权。芦汉铁路一直延至1897年4月才动工,1905年11月25日郑州黄河大桥建成。1906年4月1日,南北全线接通正式通车。因1900年时卢汉铁路终点已从卢沟桥延伸至北京正阳门西边的前门火车站[3][4],故改名为“京汉铁路”,长度总计1311.4公裏。[6]1927年至1949年间因北京改称北平,京汉铁路也改称称“平汉铁路”。1949年中华人民共和国成立后,恢复京汉铁路之名。
粤汉铁路
粤汉铁路(1936-1957)南段从广东省广州到湖北省武昌,称为“粤汉铁路”。光绪二十二年(1896年)五月,张之洞上谕修筑粤汉铁路,主张官督商办,但清廷自行向美国借款,美方更规定中国在50年后还清债款,方可收回铁路管理权。但此举激起粤、湘、鄂三省绅商强烈不满,最后为从美国手中赎回路权,清政府付出了高达675万美元的代价[7]。粤汉铁路于1900年7月动工,但在在修筑长沙至株洲一段后已经资金不足,湖南粤汉铁路公司虽然通过发行股票筹的831万银元,但仍入不敷支,最后只好在1909年与德国、英国、法国的银行团签订《湖广铁路借款契约》,借款550万英磅,利息五釐,以修筑余下路段。武昌徐家棚至长沙段工程全长480余公裏于1918年9月通车。广州至韶关段全长224公裏,于1916年修通。但由于韶关至株洲段400多公裏因地形复杂、工程艰巨一直受到拖延。至1927年,国民政府铁道部成立,即把修建粤汉铁路株韶段列为首要任务,当时铁道部长孙科更倡议以庚子赔款修建。株韶段在1936年4月28日建成,当时号称是中国铁路工程建筑标準高的铁路。同时粤汉铁路全线宣告接通,全长1095.6公裏。
京广铁路
京广铁路(1957-)1957年10月15日,建设历时两年的武汉长江大桥通车后,京汉铁路和粤汉铁路两条铁路接轨,并改名为京广铁路。大桥通车一年后,武汉的铁路轮渡便宣告停航。
1950年代开始京广铁路复线建设。北京至汉口段在1954年4月开始建设,1950年代末完成。1956年底,铁道部开始研究武昌至广州段的技术改造和复线建设问题,1958年11月5日率先开始京广线蒲圻至衡阳段复线工程,受文革影响导致工程进度缓慢,武汉至衡阳段在1971年12月才建成第二线。衡阳至广州段复线工程(又称衡广复线工程)在1960年曾一度停工,1975年复工,衡广复线工程是中国第七个五年计画的重点铁路工程,总投资32.1亿元人民币,整个工程由衡阳枢纽、广州枢纽、衡阳至韶关复线、韶关至广州复线和郴州至韶关电气化区段5个部分组成。全段施工难度最大、位于南岭山脉的大瑶山隧道,从1981年11月起动工,全长14.3公裏,1987年5月6日贯通,其长度位居当时中国最长的铁路隧道(今第二位)、世界双线铁路隧道第十位。1988年12月16日,衡广复线通车,同时京广铁路复线建设宣告完成。而由于大瑶山隧道的建成,铁路无需再沿山势险要的武江沿岸迂回运行,列车运行速度大大提高,自此乐昌至坪石一段全长52公裏的老线成为后备线路,仅有少数通勤列车及旅游小火车通行。
京广铁路的电气化工程于1990年代开始,採取分段建设、分段开通的方式。其中郑州至武昌段先于1992年12月完成,北京至郑州段工程于1993年开始,1998年8月完成,武昌至广州段工程于1998年2月开始,2001年9月1日完成。
2006年7月,受强烈热带风暴“碧利斯”影响,广东省境内的京广铁路张滩 - 乐昌 - 安口段多处出现严重洪涝灾害,造成铁路运输中断,近百趟列车延误或停运,更有列车被洪水围困。同时武江暴涨的洪水更严重破坏了乐昌—坪石的一段老京广线,从此这段老线无法通行列车。
为配合中国铁路第六次大提速,京广铁路信阳至陈家河段提速改造工程在2005年11月动工,总投资20亿元人民币,其中长达5708米的鸡公山铁路隧道工程李家寨至武胜关段率先在2007年1月23日开通,而余下路段也在2007年3月26日贯通,列车从此改走长83公裏的新线,并停靠新增的车站,包括广水站。原广水站改称广水西站。
随着乐昌峡水利枢纽工程即将截流,乐昌—坪石的这段老京广线将和大长滩、大源、小滩等车站同被武江水淹没。
沿途城市
北京
北京
河北
保定、石家庄、邢台、邯郸
河南
安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳
湖北
孝感、武汉、鹹宁
湖南
岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州
广东
韶关、广州
与其它铁路的连线
北京
北京:京哈铁路、丰沙铁路、京九铁路、京原铁路。
琉璃河:周口店铁路
河北
保定:保满铁路
定州:朔黄铁路
石家庄:石太铁路、石德铁路
沙河市:沙午铁路
邯郸:邯长铁路、邯济铁路。
河南
安阳:安李铁路。
汤阴:汤台铁路。
鹤壁:鹤山支线。
新乡:新焦铁路、新石铁路。
郑州:陇海铁路。
漯河:漯阜铁路、孟宝铁路。
明港:泌阳支线。
信阳:宁西铁路。
湖北
横店:横麻铁路。
武汉:汉丹铁路、武九铁路、合武铁路、汉宜铁路。
麻城:麻武铁路
湖南
长沙:石长铁路。
株洲:浙赣铁路,湘黔铁路,
衡阳:湘桂铁路,衡茶吉铁路,怀邵衡铁路,安张衡铁路。
广东
韶关: 赣韶铁路。
广州:广三铁路、广深铁路、广梅汕铁路。
沿线车站
北京
北京西站:站址在北京市丰台区,邮政编码100055。建于1996年。离广州站2294公裏,隶属北京铁路局管辖。现为特等站。是全国最大的铁路综合客运站之一,国家南北交通大动脉京广铁路北段的起点站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
北京站:北京市东城区东便门西侧(北京市东城区毛家湾胡同甲13号),邮政编码100005。建于1901年,1959迁入现址。离广州站2300公裏,隶属北京铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运,办理公铁水陆联运业务。货运:不办理货运营业。
北京南站(原名为永定门火车站)位于北京市崇文区永定门外车站路,坐落于宣武区、崇文区及丰台区交界处,南二环路、南三环路、马家堡东路、马家堡西路之间,凉水河北侧。离北京站9km,广州站2291公裏,隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:不办理货运营业。
丰台站:站址在北京市丰台区丰台镇,邮政编码100071。建于1889年。离北京站17公裏,离广州站2287公裏,隶属北京铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理集装箱业务。
西道口站:
长辛店站:站址在北京市丰台区长辛店镇,邮政编码100072。建于1899年。离北京站27公裏,离广州站2277公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
良乡站:站址在北京市房山区良乡镇,邮政编码102401。建于1899年。离北京站37公裏,离广州站2267公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
窦店站:站址在北京市房山区侯家坟,邮政编码102402。建于1912年。离北京站47公裏,离广州站2257公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
琉璃河站:站址在北京市房山区琉璃河镇,邮政编码102403。建于1899年。离北京站56公裏,离广州站2248公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
河北
涿州站:站址在河北省涿州市内,邮政编码072750。建于1899年。离北京站74公裏,离广州站2230公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
松林店站:站址在河北省涿州市松林店镇,邮政编码072761。建于1912年。离北京站84公裏,离广州站2220公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
高碑店站:站址在河北省高碑店市,邮政编码074000。建于1899年。离北京站93公裏,离广州站2211公裏,隶属北京铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理集装箱业务。
定兴站:原名定兴县站,站址在河北省定兴县定兴镇,邮政编码072650。建于1899年。离北京站102公裏,离广州站2202公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
北河店站:站址在河北省定兴县北河乡,邮政编码072653。建于1912年。离北京站110公裏,离广州站2194公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
固城站:站址在河北省定兴县固城镇,邮政编码072656。建于1899年。离北京站119公裏,离广州站2185公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物。
徐水站:原名安肃县站,站址在河北省徐水县城关镇,邮政编码072550。建于1899年。离北京站132公裏,离广州站2172公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
漕河站:站址在河北省徐水县漕河乡,邮政编码072556。建于1899年。离北京站145公裏,离广州站2159公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
保定站:原名保定府站,站址在河北省保定市北市区,邮政编码071000。建于1899年。离北京站156公裏,离广州站2148公裏,隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
于家庄站:站址在河北省满城县于家庄乡,邮政编码072154。建于1901年。离北京站168公裏,离广州站2136公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
完县站:
望都站:站址在河北省望都县城关镇,邮政编码072450。建于1901年。离北京站189公裏,离广州站2115公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
清风店站:站址在河北省定州市清风店镇,邮政编码073007。建于1901年。离北京站203公裏,离广州站2101公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
定州站:原名定县站,站址在河北省定州市,邮政编码073000。建于1901年。离北京站216公裏,离广州站2088公裏,隶属北京铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。
寨西店站:站址在河北省定州市寨西店村,邮政编码073004。建于1902年。离北京站227公裏,离广州站2077公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
承安铺站:站址在河北省新乐市承安镇,邮政编码050701。建于1902年。离北京站237公裏,离广州站2067公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
新乐站:原名东长寿站, 站址在河北省新乐市长寿镇,邮政编码050700。建于1902年。离北京站249公裏,离广州站2055公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
新安村站:站址在河北省正定县新安镇,邮政编码050802。建于1902年。离北京站263公裏,离广州站2041公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
正定站:站址在河北省正定县城关镇,邮政编码050800。建于1902年。离北京站273公裏,离广州站2031公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理集装箱业务。
柳辛庄站:站址在河北省石家庄市桥东区柳辛庄村,邮政编码050041。建于1912年。离北京站281公裏,离广州站2023公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
石家庄站:站址在河北省石家庄市桥西区,邮政编码050000。建于1987年。离北京站287公裏,离广州站2017公裏,隶属北京铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
平南站:原名高迁站, 站址在河北省石家庄市裕华区孙村乡,邮政编码050021。建于1912年。离北京站299公裏,离广州站2005公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
窦妪站:站址在河北省栾城县窦妪镇,邮政编码051431。建于1903年。离北京站305公裏,离广州站1999公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
元氏站:原名元氏县站,站址在河北省元氏县槐阳镇,邮政编码051130。建于1903年。离北京站319公裏,离广州站1985公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
高邑站:原名高邑县站, 站址在河北省高邑县城关镇,邮政编码051330。建于1903年。离北京站338公裏,离广州站1966公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
鸭鸽营站:站址在河北省临城县鸭鸽营乡,邮政编码054304。建于1911年。离北京站344公裏,离广州站1960公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理爆炸品发到。
临城站:原名镇内站, 站址在河北省临城县东镇镇,邮政编码054303。建于1903年。离北京站353公裏,离广州站1951公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
隆尧县站:原名冯村站, 站址在河北省隆尧县尹村镇,邮政编码055351。建于1913年。离北京站363公裏,离广州站1941公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
内邱站:原名内邱县站, 站址在河北省内丘县城关镇,邮政编码054200。建于1903年。离北京站374公裏,离广州站1930公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
官庄站:站址在河北省内丘县官庄乡,邮政编码054206。建于1912年。离北京站385公裏,离广州站1919公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
邢台站:原名顺德府站, 站址在河北省邢台市桥东区,邮政编码054001。建于1903年。离北京站400公裏,离广州站1904公裏,隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;办理集装箱业务。
小康庄站:站址在河北省邢台市东郭村乡,邮政编码054001。建于1954年。离北京站406公裏,离广州站1898公裏,隶属北京铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。
沙河市站:原名褡裢站, 站址在河北省沙河市褡裢镇,邮政编码054100。建于1912年。离北京站424公裏,离广州站1880公裏,隶属北京铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
临洺关站:站址在河北省永年县临洺关镇,邮政编码057150。建于1904年。离北京站433公裏,离广州站1871公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
黄粱梦站:原名王化堡站, 站址在河北省邯郸县黄粱梦镇,邮政编码056106。建于1912年。离北京站444公裏,离广州站1860公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
邯郸站:站址在河北省邯郸市邯山区,邮政编码056001。建于1904年。离北京站452公裏,离广州站1852公裏,隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理爆炸品发到;办理集装箱业务。
北张庄站:站址在河北省邯郸县北张庄乡,邮政编码056107。建于1954年。离北京站460公裏,离广州站1844公裏,隶属北京铁路局管辖。现为五等站。不办理客、货运营业。
马头站:站址在河北省邯郸市马头镇,邮政编码056046。建于1904年。离北京站468公裏,离广州站1836公裏,隶属北京铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;办理整车货物承运前保管。
磁县站:原名磁州站, 站址在河北省磁县城关镇,邮政编码056500。建于1904年。离北京站483公裏,离广州站1821公裏,隶属北京铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
讲武城站:原名双庙站, 站址在河北省磁县讲武城乡,邮政编码056500。建于1938年。离北京站493公裏,离广州站1811公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
河南
柏庄站:原名丰乐镇站, 站址在河南省安阳县柏庄村,邮政编码455111。建于1958年。离北京站502公裏,离广州站1802公裏,隶属北京铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
安阳站:原名彰德府站,站址在河南省安阳市解放路西段,邮政编码455000。建于1904年。离北京站512公裏,离广州站1792公裏,隶属郑州铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理罐装危险货物到达河整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
宝莲寺站:站址在河南省安阳县郭村乡,邮政编码455131。建于1912年。离北京站523公裏,离广州站1781公裏,隶属郑州铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
汤阴站:站址在河南省汤阴县城关镇,邮政编码456100。建于1904年。离北京站534公裏,离广州站1770公裏,隶属郑州铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
宜沟站:站址在河南省汤阴县宜沟乡,邮政编码456174。建于1913年。离北京站547公裏,离广州站1757公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
鹤壁站:原名濬县站,站址在河南省浚县大来店乡,邮政编码456284。建于1904年。离北京站553公裏,离广州站1751公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
高桥村站:站址在河南省淇县高桥村,邮政编码456761。建于1912年。离北京站561公裏,离广州站1743公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
淇县站:站址在河南省淇县朝歌镇,邮政编码456700。建于1904年。离北京站571公裏,离广州站1733公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
塔岗站:站址在河南省卫辉市屯坊店乡,邮政编码453101。建于1912年。离北京站583公裏,离广州站1721公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
卫辉站:站址在河南省卫辉市唐庄乡,邮政编码453101。建于1904年。离北京站594公裏,离广州站1710公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
新乡北站:原名潞王坟站,站址在河南省新乡市北站区,邮政编码453011。建于1905年。离北京站609公裏,离广州站1695公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
新乡站:原名新乡县站,站址在河南省新乡市新华区,邮政编码453000。建于1905年。离北京站619公裏,离广州站1685公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖,郑州铁路局直管车站。现为一等甲站(一等甲级技术站)。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理罐装危险货物到达鹤整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。
七裏营站:原名小冀站,站址在河南省新乡县七裏营镇,邮政编码453731。建于1912年。离北京站633公裏,离广州站1671公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
亢村站:站址在河南省获嘉县亢村镇,邮政编码453822。建于1905年。离北京站643公裏,离广州站1661公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
忠义站:站址在河南省获嘉县冯庄乡,邮政编码453822。建于1912年。离北京站651公裏,离广州站1653公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
武陟站:原名詹店站,站址在河南省武陟县詹店镇,邮政编码454971。建于1905年。离北京站661公裏,离广州站1643公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
老田庵站:原名黄河北岸站,站址在河南省武陟县詹店镇,邮政编码454971。建于1905年。离北京站666公裏,离广州站1638公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到;办理整车路用货物发到。
黄河南岸站:站址在河南省郑州市惠济区古荥乡,邮政编码450043。建于1905年。离北京站673公裏,离广州站1631公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到;办理整车路用货物发到。
广武站:原名荥泽县站,站址在河南省郑州市惠济区古荥乡,邮政编码450043。建于1905年。离北京站679公裏,离广州站1625公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
东双桥站:站址在河南省郑州市惠济区东双桥,邮政编码450043。建于1959年。离北京站684公裏,离广州站1620公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为五等站。不办理客、货运营业。
南阳寨站:站址在河南省郑州市惠济区老鸦陈乡,邮政编码450044。建于1919年。离北京站690公裏,离广州站1614公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
海棠寺站:站址在河南省郑州市邙山区,邮政编码450053。建于1905年。离北京站695公裏,离广州站1609公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
郑州站:站址在河南省郑州市二马路,邮政编码:450000,建于1904年,离北京站699公裏,离广州站1605公裏,隶属郑州铁路局管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到
郑州南站:站址在河南省郑州市管城回族区十八裏河乡,邮政编码450047。建于1960年。离北京站704公裏,离广州站1600公裏,隶属郑州铁路局管辖。现为三等站。不办理客运营业。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
小李庄站:站址在河南省郑州市管城回族区南曹乡,邮政编码450048。建于1917年。离北京站711公裏,离广州站1593公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
薛店站:站址在河南省新郑市薛店乡,邮政编码451184。建于1912年。离北京站732公裏,离广州站1572公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
新郑站:原名新郑县站,站址在河南省新郑市车站街,邮政编码451100。建于1904年。离北京站745公裏,离广州站1559公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
长葛站:原名尚桥站,站址在河南省长葛市和尚桥镇,邮政编码:461500,离北京站763公裏,离广州站1541公裏 归属:隶属郑州铁路局管辖,现为三等站客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
许昌站:原名许州站,站址在河南省许昌市票房街,邮政编码:461000。位置:离北京站765公裏,离广州站1519公裏。隶属郑州铁路局管辖,现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
临颍站:原名临颍县站,站址在河南省临颍县城关镇,邮政编码462600。建于1904年。离北京站811公裏,离广州站1493公裏,隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
孟庙站:站址在河南省郾城县孟庙镇,邮政编码462311。建于1912年。离北京西站822公裏,离广州站1472公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
漯河站:原名郾城站。站址在河南省漯河市公安街,邮政编码:462000。离北京站839公裏,离广州站1465公裏。隶属武汉铁路局管辖,现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。
人和站:站址在河南省西平县人和乡,邮政编码462111。建于1912年。离北京站846公裏,离广州站1458公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
西平站:原名西平县站,站址在河南省西平县城关镇,邮政编码462100。建于1903年。离北京站861公裏,离广州站1443公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
遂平站:原名遂平县站,京广铁路线上一个客货火车停靠站,现为三等站,站址在河南省遂平县灈阳镇,邮政编码463100。建于1903年。离北京站887公裏,离广州站1417公裏,隶属武汉铁路局管辖。业务範围,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
驻马店站:站址在河南省驻马店市解放路,邮政编码:463000。离北京站905公裏,离广州站1399公裏。隶属武汉铁路局管辖,现为二等站,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
确山站:原名确山县站,站址在河南省确山县城关镇,邮政编码463200。建于1903年。离北京站925公裏,离广州站1379公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
明港站:站址在河南省信阳市平桥区明港镇,邮政编码464194。建于1903年。离北京站962公裏,离广州站1342公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
信阳站:原名信阳州站,站址在河南省信阳市新华东路(原和平路),邮政编码:464000距,北京站1001公裏,离广州站1303公裏,隶属武汉铁路局管辖,现为一等站(一等甲级技术站)。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到;办理集装箱业务。
鸡公山站:原名新店站,站址在河南省信阳市浉河区李家寨乡,邮政编码464134。建于1902年。离北京站1039公裏,离广州站1265公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
湖北
广水站:站址在湖北省广水市中心街,邮政编码432721。建于1902年。离北京站1066公裏,离广州站1238公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
花园火车站:站址在湖北省孝感市花园镇,邮政编码432141。建于1902年。离北京站1111公裏,离广州站1193公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
孝感站:原名孝感县站,站址在湖北省孝感市车站街,邮政编码432000。建于1901年。离北京站1145公裏,离广州站1159公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
横店站:站址在湖北省武汉市黄陂区横店街,邮政编码:432201,离北京站1187公裏,离广州站1117公裏,隶属武汉铁路局管辖,现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
丹水池站:站址在湖北省武汉市江岸区丹水池,邮政编码430012。离北京站1206公裏,离广州站1098公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。不办理客运营业。货运:办理整车、零担货物发到。
江岸西站:站址在湖北省武汉市江岸区二七路西段, 邮政编码430012。建于1958年。 离北京西站1200公裏,离广州站1094公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为特等站。 不办理客运营业。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。2010年10月11日晚,武汉铁路局正式关停江岸西线路所。关停后,原址将建设汉口动车运用所和客专综合维修基地。
汉口站:站址在湖北省武汉市江汉区金家墩,邮政编码430014。重建于1958年。离北京站1215公裏,离广州站1089公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到。
汉西站:站址在湖北省武汉市硚口区汉西路,邮政编码430034。建于1958年。离北京西站1210公裏,离广州站1084公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到;办理零担货物发到;办理集装箱业务。
汉阳站:站址在湖北省武汉市汉阳区翠微街,邮政编码430050。建于1956年。离北京西站1216公裏,离广州站1078公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为二等站。客运:行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到;办理集装箱业务。
武昌站:站址在湖北省武汉市武昌区,邮政编码430064,隶属武汉铁路局,现为特等站。距北京站1235KM,距广州站1069KM,客运办理旅客乘降;行李、包裹托运,货运办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理危险货物发到。
余家湾站:站址在湖北省武汉市洪山区张家湾街,邮政编码430064。建于1917年。离北京西站1229公裏,离广州站1065公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
武昌南站:原名新余家湾站,站址在湖北省武汉市洪山区南郊,邮政编码430064。建于1969年。离北京西站1232公裏,离广州站1062公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为一等站。不办理客、货运营业。武昌南站是武汉铁路枢纽中的主要编组站之一,共有站线53条,日编解能力为5400辆,承担京广线上行货物列车及枢纽内小运转列车的编解作业任务。
大花岭站:站址在湖北省武汉市江夏区大桥镇,邮政编码430212。建于1937年。离北京西站1239公裏,离广州站1055公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
纸坊站:站址在湖北省武汉市江夏区纸坊镇,邮政编码430200。建于1917年。离北京西站1246公裏,离广州站1048公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站。货运:办理整车、零担货物发到。
鹹宁站:站址在湖北省鹹宁市内,邮政编码437000。建于1917年。离北京站1315公裏,离广州站989公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
赤壁站:站址在湖北省赤壁市内,邮政编码437303。建于2002年。离北京西站1343公裏,离广州站951公裏,隶属武汉铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。赤壁站是湖北省省会武汉以南最大的火车站。是周边洪湖、嘉鱼、崇阳、通城、赤壁蒲圻等县市火车中转枢纽站。赤壁火车站是铁道部批準的武广电气化改造应急扩能工程,总投资逾亿元,佔地20多万平方米。设基本站、中间站台及雨棚各一座,道发6股(预留1股),建有旅客通行天桥和地道各1处,并採用了目前国内铁路上最先进的“微机连锁”控製设备,两座站台雨棚各长550米,是京广线上最长的雨棚。
湖南
羊楼司站:站址在湖南省临湘市羊楼司镇,邮政编码414307。建于1917年。离北京西站1384公裏,离广州站910公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
临湘站:站址在湖南省临湘市长安镇,邮政编码414300。建于1917年。离北京站1408公裏,离广州站896公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
路口铺站:站址在湖南省岳阳市云溪区路口铺,邮政编码414011。建于1917年。离北京站1420公裏,离广州站884公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
岳阳站:站址在湖南省岳阳市站前路9号,邮政编码414000。离北京站1450公裏,离广州站854公裏,隶属广州铁路(集团)公司管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车、零担货物发到。
湖滨站:站址在湖南省岳阳市君山区,邮政编码414004。建于1937年。离北京西站1450公裏,离广州站844公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
麻塘站:站址在湖南省岳阳县麻塘镇,邮政编码414109。建于1918年。离北京西站1457公裏,离广州站837公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
荣家湾站:站址在湖南省岳阳县荣家湾镇,邮政编码414100。建于1918年。离北京西站1470公裏,离广州站824公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
汨罗站:站址在湖南省汨罗市车站路,邮政编码414400。建于1918年。离北京站1519公裏,离广州站785公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。保管;不办理危险货物发到。
捞刀河站:站址在湖南省长沙市开福区捞刀河镇,邮政编码:410153。建于1937年,离北京西站1573公裏,离广州站721公裏(京广线)离石门县站264公裏(石长线),隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
长沙站:站址在湖南省长沙市五一东路,邮政编码410001。建于1975年。离北京站1597公裏,离北京站1593公裏 离广州站707公裏,隶属广州铁路(集团)公司管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。
株洲站:站址位于湖南省株洲市人民南路,邮政编码412000,建于1910年。离北京站1649公裏,离广州站655公裏。隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理罐装危险货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
衡山站:站址在湖南省衡东县新塘镇,邮政编码421411。建于1935年。离北京站1732公裏,离广州站572公裏,隶属广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到。
衡阳站:站址位于湖南省衡阳市珠晖区广东路,邮政编码:421001,建于1934年。离北京站1783公裏,离广州站521公裏。隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到
耒阳站:站址位于湖南省耒阳市灶市镇,邮政编码:421800。建于1935年。离北京站1846公裏,离广州站458公裏。隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整、零担货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
马田墟站:原名:高亭司站(或永兴火车站),位于永兴县西边的高亭司乡,尔后迁移至马田镇,距广州站有513千米,属广铁集团管辖现为四等站。客运:办理旅客乘降,办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
郴州站,原名:郴县站,站址位于湖南省郴州市北湖区解放路,邮政编码:423000。建于1936年,离北京站1930公裏,离广州站374公裏。隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
广东
坪石站:站址在广东省乐昌市坪石镇,邮政编码512229。建于1935年。离北京站1996公裏,离广州站308公裏,隶属广州铁路(集团)公司羊城铁路总公司管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管。
乐昌站:站址在广东省乐昌市城关镇,邮政编码512200。建于1933年。离北京站2033公裏,离广州站271公裏,隶属广州铁路(集团)公司羊城铁路总公司管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;危险货物仅办理农葯、化肥发到。
韶关东站:原名韶州站,韶关站,站址在广东省韶关市站道路,邮政编码512003。建于1916年。2009年12月15日因武广客运专线设新韶关站改名为韶关东站。离北京站2083公裏,离广州站221公裏,隶属广州铁路(集团)公司羊城铁路总公司管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
英德站:站址在广东省英德大站街,邮政编码513021。建于1913年。离北京站2166公裏,离广州站138公裏,隶属广州铁路(集团)公司羊城铁路总公司管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;危险货物仅办理农葯、化肥发到。
广州北站:原名新街站、花都站,站址在广东省广州市花都区新华镇,邮政编码510800。建于1908年。离北京站2277公裏,离广州站27公裏,隶属广州铁路(集团)公司管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理危险货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
广州站:站址在广东省广州市环市西路,邮政编码510010。建于1974年。离北京站2300公裏,离九龙站182公裏,隶属广州铁路(集团)公司管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到及整车路用货物发到。
此外,现行铁路运行图大部分京广列车由北京西站始发,经西良线(北京西——良乡,31km)由良乡驶入京广线(在工务和货运中西良线称为西长联络线或西长线,他从北京西站西端引出至长阳线路所,由长阳线路所与京广线相连,但客运裏程接算到良乡)。其中:
重大事故
1971年京广铁路琉璃河站列车相撞事故
1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,机车车辆沖上站台、摧毁站房,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,京广铁路正线中断行车1小时40分。
1997年京广铁路荣家湾列车相撞事故
1997年4月29日,由昆明开往郑州的324次旅客列车在京广线荣家湾站与站内停靠的由长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继1978年杨庄事故和1981年成昆铁路事故以来最大的一次旅客伤亡事故。事发时,818次列车站内4道停车待避,324次列车计画2道通过,因人为接线错误导致道岔定位转移,324次列车误入4道追尾相撞。
2009年京广铁路郴州站列车相撞事故
2009年6月29日凌晨2时34分,由铜仁往深圳西站的K9063次旅客列车由郴州站开出时,被随后被另一列製动失效的南行旅客列车(K9017次,长沙往深圳)从左方相撞,其中K9017次的车头撞向路轨旁的民居。事故共导致3人死亡,63人受伤,部份列车晚点或停驶。
相关新闻
山体塌方
致T171次旅客列车一车厢脱线
2014年6月19日讯息,当日凌晨5时左右,京广线山体塌方致T171次旅客列车一车厢脱线。
现场图片据介绍,受持续强降雨影响,京广线高桥至沙口间突发山体塌方,造成由南昌开往广州东的T171次旅客列车机后第12节车厢脱线,有5名旅客轻微擦伤,无其他伤亡。
目前,广铁集团已啓动应急预案,事故救援正在紧张进行。广铁相关负责人告诉记者,目前救援列车已经抵达事发地,列车上的旅客已经抵达附近车站,準备转运到目的地广州。估计半个小时左右可以救援完毕。
















