人力车

人力车

交通工具

人力车,人力推挽的车辆。车的出现是人类运输工具发展史上的一个重要裏程碑(见车辆发展简史),而人力车是人类最先使用的一种车辆。人力车的载重能力比人肩挑、背负的能力大得多,而且它可以免除人体直接承受重压。但人的体力有限,因此人力车多是轻便的两轮车或独轮车。

  • 中文名称
    人力车
  • 外文名称
    Rickshaw
  • 又称
    拉车
  • 意思
    用人力挽拉的供人乘坐的单座胶轮车

定义

(1)人力车又称之为【拉车】在中原一带,常用这种称呼,一种用人力挽拉的供人乘坐的单座胶轮车。车身前有两根长柄,柄端有横木相连。据说由日本传入,故又称东洋车。 张恨水 《啼笑因缘》第一回:他走出大门,给 樊家树 僱了一辆人力车,就让他一人上天桥去。 洪深 《贫民惨剧》第一幕:僕人乘人力车上。

朱宣鹹版画《人力车》,1948年作于上海

(2)泛称各种用人力推或拉的车辆。

美术家朱宣鹹1948年创作的中国新兴木刻版画作品《人力车》,是20世纪40年代上海街头人力车的美术图像文献。

历史

中国商代(公元前16~前11世纪)已能製造有辐车轮的轻便两轮车。秦汉时代(公元前221~公元220年)人力两轮车称为辇,一般为皇帝和显贵乘用。汉魏时代盛行用人力推挽的独轮车,货架安设在车轮的两侧,用以载货,也可乘人。独轮车只有一个车轮着地,便于通过田埂、小道。

19世纪末期,亚洲出现一种载客人力车。它的主要组件是弹性车轮、钢片弹簧的悬挂装置和木製车厢。车厢前伸出两根辕桿,是挽车的手把。提起辕桿,乘车人身躯后仰,可减轻挽车力。

人力车

随着运输工具的发展,第二次世界大战后,人力车逐步为畜力车和机动车所代替。人力车只作为少量货物短距离搬运之用,如架子车和行李车。架子车是一种用人力推挽的两轮车,车架用金属或木材製成,可随时拆下,载重250~500公斤,使用範围较广。行李车是一种装有两个小铁轮(或胶轮)的人力运货车,载重约250公斤,车身较低,能在窄路小巷通行和出入仓库,适用于车站、码头、仓库等场所的小件货物搬运。安装胶轮的独轮车在农村、工地亦有套用。脚踏车出现后,它和载客人力车或架子车结合,成为人力三轮车,在城镇运输短途旅客或货物。

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