历史背景
19世纪中叶，伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心，当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时，它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。
1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市捷运系统，由于种种原因，10年后，英国议会才批準在法林顿和主教路之间修一条长不足6公裏的捷运。经过近十年的建设，捷运初具规模。1863年1月，“大都会地区铁路”正式开始营业。
基本简介
大都会铁路是伦敦捷运最初的一部分，亦为世界上第一条市内载客地下铁路，该条铁路在帕丁顿（现在的帕丁顿站，Paddington）和临时的法灵顿街站（Farringdon Street）（现在的法灵顿站西北）间运行。尽管在1854年就被批準的铁路计画由于财政等各种原因被一再延后，但公共交通系统最终于1863年1月10日正式运作，开张当天即有4万名乘客搭乘该条线路，列车为每10分锺一班。到了1880年，扩展后的大都会铁路每年运载4千万名乘客。
发展现状
大都会捷运在1890年成为第一个操作电动列车，1933年成为综合交通运输系统的一部分。1985年伦敦捷运网路成为一个单一的实体。成为全长6千米，而大都会捷运至今已经历了100多年，目前这条捷运已延伸运至88.5千米，61个车站，是当今世界上最长的一条地下铁道。
其他城市不久也纷纷模仿伦敦。布达佩斯的捷运在1896年开通；波士顿在1897年，巴黎通往郊区的捷运在1900年，纽约在1904年也都先后开通了捷运。到1915年，伦敦的捷运开始成为一个大网路。第一条捷运线路採用了“挖—盖”的工序来建造，即挖掘一条深沟，然后封盖其上面。1890年建造的真正的“管状”铁道，是用一个液压沖头推进的钢箍钻通泥土建成的。
车站介绍
由东至西：
（图）伦敦捷运大都会线环线/汉默史密斯及城市线共用段
终点站: Aldgate
利物浦街（Liverpool Street）
摩门 (Moorgate)
巴背肯 (Barbican)
法灵顿街（Farringdon Street）
英王十字（King's Cross St. Pancras）
尤斯顿广场（Euston Square）
波特兰街（Great Portland Street）
主路段
大都会线于贝克街站的西侧自环线/汉默史密斯及城市线的共用路段分离，大都会线的月台在此处与环线/汉默史密斯及城市线的月台相差大约45度角。
贝克街 (Baker Street)大部分北行列车由此站开始
芬奇来路(Finchley Road)
芬奇来路站及温布莱公园站中间的路段邻近朱比利线， 威尔士登公园站(Willesden Green)及尼斯登站(Neasden) 的月台都设在大都会线上，但大都会线的列车仅在朱比利线停驶时才会靠站。
温布莱公园(Wembley Park)
普勒斯顿路(Preston Road)
Northwick公园
山上哈洛(Harrow-on-the-Hill)
大都会线的轨道在温布莱公园站由两条分为四条，快车的路线位于外侧，快车服务(仅往Amersham) 及半快车服务 (仅往Watford) 皆不在在普勒斯顿路站及Northwick公园站停靠。在尖峰时刻，他们甚至会跳过温布莱公园站。
在山上哈洛站，大都会线分为两路—Northwood支线及Uxbridge支线。
Uxbridge支线
(自山上哈洛站开始)
西哈洛 (West Harrow)
Rayners Lane (由此站前往Uxbridge的路段与皮卡迪裏线共用)
Eastcote
Ruislip Manor
Ruislip
Ickenham
Hillingdon
终点站： Uxbridge
Northwood支线
(自山上哈洛站开始)
北哈洛(North Harrow)
Pinner
Northwood Hills
Northwood (大伦敦地区内的最后一站)
Moor Park
过了山上哈洛站后，路线分为为慢车(较靠近北方)及快车两线。快车的轨道与国铁共用。在山上哈洛站及Moor Park站(不含)之间的车站，皆只有慢车月台，仅慢车及半快车(一般驶至Watford)可停靠。在Moor Park站，轨道再次分岔，快车路线继续沿主线驶向Amersham站，慢车路线则转往Watford站。
沃特福特支线
(自Moor Park站开始)
Croxley
Watford (沃特福特)
往Amersham
(自Moor Park站开始)
Rickmansworth
Chorleywood
Chalfont & Latimer
繁忙时间内，不论是否为前往Amersham的列车，皆在往Chesham站的支线上直行。繁忙时间以外之时段，在Chalfont & Latimer站及Chesham站之间皆有列车定时往返。往来Chalfont & Latimer站及Chesham站间的列车大约每30分锺一班。
Chesham 或Amersham
