伦敦捷运贝克鲁线

伦敦捷运贝克鲁线

贝克鲁线为伦敦捷运的一条线路,在捷运图上以棕色表示。该线有部份位于地面上,其他皆于深层隧道中行驶。大致上呈东南-西北向。贝克鲁线起初的名称为贝克街-滑铁卢线,由地下电气铁路公司负责建造,1906年开始营运。

  • 中文名称
    伦敦捷运贝克鲁线
  • 开始营运
    1906年
  • 北方终点站
    哈洛与威尔士东
  • 伦敦捷运的一条线路

地面段

北方终点站:哈洛与威尔士东(Harrow & Wealdstone) – 开始营运:1917年4月16日 关闭:1982年 9月24日

恢复营运:1984年6月4日。

肯顿(Kenton &ndash); 开始营运:1917年 4月16日,关闭: 1982年 9月24日,恢复营运:1984年 6月4日

南肯顿(South Kenton) – 开始营运: 1933年 9月3日,关闭: 1982年 9月24日,恢复营运:1984年 6月4日。

北温布莱(North Wembley) – 开始营运: 1917年 4月16日, 关闭: 1982年 9月24日,。 恢复营运: 1984年 6月4日。

温布莱广场(Wembley Central for Sudbury) – 开始营运: 1917年 4月16日,更名:1948年 9月5日(前站名为Wembley Central for Sudbury),关闭: 1982年 9月24日,恢复营运: 1984年 6月4日。

石桥公园 (Stonebridge park) – 开始营运:1917年 8月1日

哈尔斯登(Harlesden) – 开始营运: 1917年 4月16日。

威尔士登接驳站(Willesden Junction) – 开始营运: 1915年 5月10日

肯萨公园(Kensal Green) – 开始营运: 1916年 10月1日

女王公园(Queen's Park) – 开始营运: 1915年 2月11日

地下段

吉本公园(Kilburn Park) – 开始营运: 1915年 1月31日

梅达维尔(Maida Vale) – 开始营运: 1915年 6月6日

沃维克大道(Warwick Avenue) – 开始营运: 1915年 1月31日

帕丁顿车站 – 开始营运: 1913年 12月1日,

艾吉威尔路(Edgware Road) – 开始营运: 1907年 6月15日

玛莉勒本(Marylebone) – 开始营运: 1907年 3月27日,更名:1917年 4月15日(前站名为Great Central)

贝克街 – 开始营运: 1906年 3月10日

摄政公园(Regent's Park) – 开始营运: 1906年 3月10日

牛津圆环 – 开始营运: 1906年 3月10日

皮卡迪利圆环 – 开始营运: 1906年 3月10日

查令十字车站(Charing Cross) – 开始营运: 1906年 3月10日

堤岸(Embankment) – 开始营运: 1906年 3月10日

滑铁卢车站(Waterloo) – 开始营运: 1906年 3月10日

北兰贝斯(Lambeth North) – 开始营运: 1906年 3月10日,更名:1917年 4月15日(前站名为Westminster Bridge Road)

南方终点站: 象堡(Elephant & Castle) – 开始营运: 1906年 8月5日

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