建製沿革
从余杭境内吴家埠、荀山、小古城等遗迹的发掘表明,早在7000年~6000年以前的马家浜文化时期,已有先民在此生息繁衍。
余杭区地图余杭之名,春秋时已见诸史籍,彼时属吴、越领地,战国中期属楚。
秦王政二十五年(公元前222年),秦灭楚,境内置钱唐(含杭州城区)、余杭两县,属会稽郡(钱唐几经变更,到民国为杭县,余杭区系由原余杭县和杭县大部地域合并而成)。
西汉时,余杭、钱唐两县仍属会稽郡,钱唐为会稽郡西部都尉治。平帝元始四年(4年),改钱唐县为泉亭县。新王莽始建国元年(9年),改余杭县为进睦县。东汉建武元年(25年),复名余杭、钱唐。
三国时,余杭、钱唐均入吴国版图,属吴郡,隶扬州,钱唐县并为吴郡都尉治。
隋开皇九年(589年),废钱唐郡,改置杭州,州治初设余杭,次年移钱唐。大业三年(607年),又改杭州为余杭郡,钱唐、余杭仍为所属。
唐武德四年(621年)复余杭郡为杭州,为避国号讳,改钱唐为钱塘。
五代后梁龙德二年(922年),划钱塘、盐官两县地各半及富春县之两乡地置钱江县,与钱塘县同城设治。
北宋太平兴国四年(979年),改钱江县为仁和县。南宋建炎三年(1129年),升杭州为临安府,属两浙西路。钱塘、仁和升赤,余杭升畿。
元至元十五年(1278年),改临安府为杭州路,钱塘、仁和、余杭属之。至正二十六年(1366年),朱元璋攻下杭州,改杭州路为杭州府。明清延之。
民国元年(1912年)2月,废杭州府,以原钱塘、仁和县地并置杭县,与余杭县同属钱塘道。民国16年废道製,实行省、县二级製,划杭县城区、西湖、会堡、江干、皋塘、湖墅等地,建立杭州市。
民国24年,设行政督察区。余杭属第一行政督察区,杭县属第二行政督察区。
民国29年,调整行政督察区,杭县、余杭均属第一行政督察区。
民国36年,杭县改为省直属县;余杭仍属第一行政督察区,7月,改属第九行政督察区。
1949年5月两县解放,余杭、杭县建製未变。
余杭区1958年4月,杭县被复原,属杭州市郊区。余杭县亦于1958年10月复原,并入临安县。
1960年1月建立钱塘联社(县级)。
1961年3月,从临安县析出原余杭县境与钱塘联社合并,4月,钱塘联社复原,恢复县建製,定名余杭县,县治设临平镇。
1961年5月,留下划入西湖区。1985年,西行乡并入三墩镇。1992年,双桥乡并入三墩镇。1994年4月,复原余杭县,设立余杭市。
1996年4月30日,九堡镇划归江干区。(同时或在此之后(未找到具体资料),下沙划归江干区)。
1996年5月9日,三墩镇划归西湖区。7月24日,蒋村划归西湖区。
2000年,余杭市辖23个镇、4个乡。
2001年2月2日,复原余杭市,设立杭州市余杭区。
2001年8月7日,设立余杭区临平街道办事处、余杭区南苑街道办事处、余杭区东湖街道办事处、余杭区星桥街道办事处。
2001年,余杭区辖4个街道、14个镇、1个乡,15个社区、61个居民区、505个行政村。
2003年底,余杭区辖4个街道、14个镇、1个乡,55个社区、262个行政村。
2011年8月17日余杭区正式调整行政区划,设立9个新街道办事处。
行政区划
余杭区辖14个街道:临平、东湖、南苑、星桥、五常、乔司、运河、崇贤、仁和、良渚、闲林、余杭、仓前、中泰和16个镇:塘栖、径山、瓶窑、黄湖、鸬鸟、百丈。区政府驻临平街道。
余杭区夜景临平副城由临平·东湖街道、南苑、星桥、余杭经济开发区、钱江经济开发区、运河、乔司、塘栖、崇贤组成,副城面积283.66平方公裏。另有余杭组团(余杭、中泰、闲林、仓前、五常)、良渚组团(良渚、仁和)、瓶窑组团(瓶窑、径山、黄湖、百丈、鸬鸟)3个组团式城镇(街道)。
地理环境
位置境域
杭州市余杭区位于杭嘉湖平原南端,西依天目山,南濒钱塘江,是长江三角洲的圆心地。地理坐标为北纬30°09′~30°34′、东经119°40′~120°23′,东西长约63公裏,南北宽约30公裏,总面积约1228.23平方公裏。余杭区从东、北、西三面成弧形拱卫杭州中心城区,东面与海宁市、桐乡市、江干区交界,中部与德清县、拱墅区毗连,西部与安吉县、临安市、富阳市、西湖区相接。
地貌
余杭区地处杭嘉湖平原和浙西丘陵山地的过渡地带。地势由西北向东南倾斜,大致以东苕溪一带为界,西北为山地丘陵区,属天目山余脉,海拔500米以上山峰大都在此。东部为堆积平原,地势低平,塘漾棋布,是着名的杭嘉湖水网平原,海拔仅2~3米。东南部为滩涂平原,其间孤丘兀立,地势又略转高亢,海拔为5~7米。地貌分山地、丘陵、平原、滩涂4个类型,有中山、低山、高丘、低丘、谷地、河谷平原、水网平原、滩涂平原、钱塘江水域等9个单元。其中平原面积佔全市总面积的61.48%。
气候
余杭地处北亚热带南缘季风气候区。冬夏长春秋短,温暖湿润,四季分明,光照充足,雨量充沛。年平均气温15.3℃~16.2℃,年平均雨量1150毫米至1550毫米。因境内地形不同,小气候差异明显,春、冬、夏季风交替,冷暖空气活动频繁,春雨连绵,风向多变,天气变化较大。常年6月中旬入梅,7月上旬出梅,雨量相对集中,梅雨结束即进入盛夏,受热带高压控製,盛行下沉气流,天气晴热、温度高、日照强、蒸发大,易有伏夏。秋季,秋高气爽,天气比较稳定。冬季,盛吹西北风,寒冷、干燥,如遇北方强冷空气,就出现寒潮。气候特征为气温适中,适宜双、三熟製。雨热同季,有利于叶茎类作物和瓜果生产。
水文
苕溪分为东苕溪、中苕溪、北苕溪、西苕溪。东苕溪源出临安东天目山海拔1271米高的马尖岗,一路向东,流经临安由中泰乡入区境,经余杭镇,在瓶窑镇境内汤湾渡接纳中苕溪,在龙舌嘴接纳北苕溪,三水合一,经瓶窑、德清至湖州市区与西苕溪会合注入太湖。全个长158.36公裏,流域面积3276平方公裏。
京杭运河,自桐乡大麻乡入境,流经博陆、五杭、塘栖、东塘、崇贤、云会、勾庄等乡镇,流入杭州市区。市境内全长31.27公裏,流域面积667.03平方公裏。流域内年平均降水量8.55亿立方米,年平均径流量为3.39亿立方米,河宽60~70米。常年水深3.5米。
上塘河,自杭州市艮山门,经星桥镇入境,过临平镇,至海宁市盐官镇流入钱塘江。境内长11.38公裏,河宽约20米,常年水深2米左右。
境内河流流量与降水量年际变化、季节变化相一致。全市平均年径流量为7.75亿立方米。苕溪平均年径流量为3.81亿立方米,东苕溪瓶窑站记载,多水年(1954年)年径流量20.76亿立方米,少水年(1978年)年径流量只4.24亿立方米。运河多年平均径流量为3.24亿立方米,上塘河为0.7亿立方米。
河流一般以4~10月为汛期,其中又以6~7月的梅汛为主,9~10的台汛次之。主要和降水量季节分配集中与否,以及降水期的长短有关,梅雨、台风期因雨量大、延续时间长,常形成山洪。大体而言,西部山区、半山区洪涝灾情多于东部平原地区。
自然资源
土地资源
余杭区余杭区共有土地12.26万公顷(183.97万亩),其中耕地4.53万公顷,佔36.95%;林地3.8万公顷,佔31%;水域面积1.25万公顷,佔10.2%。
矿产资源
余杭区境内已探明的矿物有22种,其中膨润土、白云岩等大型矿床3处,钼铁矿、石英、凝灰岩等中型矿床8处。另有磁铁、锰、铜、锡、萤石、重晶石、天然气等矿藏。
生物资源
余杭区境内森林覆盖率为24.5%,人均森林面积0.04公顷。自然植被有长绿阔叶林、长绿落叶阔叶混交林、针阔叶混交林、针叶林、竹林、灌草等6个类型。野生植物主要有:竹类为毛竹、早竹、苦竹、浙江刚竹、浙江淡竹等竹林;树类有495种,分属77科,其中受国家一级保护的有水杉,二级保护的有银杏、华东黄杉、水松、鹅掌楸、杜仲、夏腊梅、金钱松、福建柏。野生中草葯80余种,人工栽培的20余种。人工栽培的作物中,粮油、经济作物超过100种,蔬菜有30类、120种左右。野生动物主要有杜鹃、黄鹂、画眉等32种鸟类,华南兔、豹猫、野猪等23种哺乳类,蝮蛇、大鲵、龟、石蛙、蟾蜍等两栖、爬行类27种,泥鳅、黄鳝、条光唇鱼等鱼虾类23种,昆虫855种。其中属国家二级保护的有灵猫、大鲵、穿山甲和鹗等,属省级保护的有蕲蛇、大杜鹃、鼬獾等。
交通运输
余杭穿境而过的两条高速铁路(沪杭高铁、杭宁高铁)及杭州捷运1号线、两条铁路(沪杭、宣杭)、两条国道(G320、G104)、七条高速公路(沪杭高速公路、杭宁高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路、申嘉沪杭、杭长高速公路、杭州绕城高速公路)、两条主要河流(东苕溪、京杭大运河)和五条省道(S101、S102、S201、S304、S205),把余杭和长江三角洲各大城市紧紧相连。余杭区公路通车裏程达到了2179.262公裏。余杭区等级公路通村率、硬化率达到100%。区境内有航道裏程350公裏,其中干线30公裏,支线320公裏,一个遍布余杭区镇街、干支相连、水陆联动的交通运输网路已经形成。
余杭区路况铁路
| 站名 | 地点 | 站点性质 | 交通 |
| 乔司站 | 余杭乔司街道 | 一等站货运 | |
| 乔司编组站 | 杭州北、临平、南星桥等 | 一等站货运 | |
| 余杭高铁站 | 余杭南苑街道 | 二等站客运 | 捷运1号线、公交763(余杭高铁-余高)、786(区间)(余杭高铁-塘栖站)、761(区间))(余杭高铁-临平北站)、765(余杭高铁-塘湾村) |
捷运
| 状态 | 线路 | 线路长度 | 起始站 | 终点站 |
|---|---|---|---|---|
| 建成运营线路 | 杭州轨道交通9号线(部分) | 48公裏 | 客运中心 | 余杭临平站 |
| 备注:目前杭州轨道交通9号线一期工程与1号线按大交路【湘湖--临平】合并运行。 | ||||
| 在建线路 | 杭州轨道交通2号线(西北段) | 43.3公裏 | 上城钱江路站 | 余杭新良路 |
| 杭州轨道交通5号线 | 53.4公裏 | 余杭科技岛站 | 萧山香樟路站 | |
| 杭州轨道交通海宁线 | 48公裏 | 余杭高铁站 | 海宁碧云路 | |
| 杭州轨道交通临安线 | 35公裏 | 余杭绿汀路 | 临安玲山路 | |
| 规划线路 | 杭州轨道交通3号线 | 38.4公裏 | 西溪公园 | 余杭临平藕花洲 |
| 杭州轨道交通7号线 | 40.3公裏 | 吴山广场 | 萧山河庄 | |
| 杭州轨道交通8号线 | 20.4公裏 | 火车站 | 大江东新城核心区 | |
| 杭州轨道交通9号线 | 39.3公裏 | 钱江新城金融城 | 余杭塘栖 | |
| 杭州轨道交通10号线 | 20.5公裏 | 黄龙体育中心 | 余杭仁和 | |
| 杭州轨道交通10号线支线 | 20.5公裏 | 崇贤农副物流中心 | 余杭崇贤 | |
| 其他规划外延线路 | 杭州轨道交通桐乡线 | |||
| 杭州轨道交通德清线 | ||||
| 杭州轨道交通安吉线 | ||||
公共交通
余杭区均为无人售票车(包括空调车),前门上、后门下。搭乘公车一定要备足零钱,车上不找零。公共脚踏车参照杭州市相关规定。
汽车
车站 | 地址 |
|---|---|
杭州临平(长途)汽车北站 | 杭州市余杭区星光街865号 |
杭州临平汽车南站 | 余杭区世纪大道 |
余杭汽车站 | |
瓶窑汽车站 |
人口民族
人口
余杭先民,早在新石器时期,于良渚、瓶窑一带形成聚落。秦统一中国后,有大量居民迁徙余杭,以后各朝,尤其在南宋,北方人口大量移入,几经民族融合,已无直接后裔。
民国17年(1928年),杭县总人口为390351人,余杭县为126147人。1949年,两县共10.71万户,43.99万人。
2008年末,余杭区户籍人口83.74万人,比上年末增加1.05万人。在户籍人口中,农业人口45.57万人,非农业人口38.17万人。
根据2000年底进行的第五次全国人口普查,余杭区普查登记总人口为81.78万人,与1990年第四次全国人口普查75.44万人相比,增加6.43万人,成长8.4%。余杭区人口中包括24个民族,少数民族共0.37万人,佔总人口的0.45%。
2010年第六次人口普查,余杭区常住人口117.03万人。
2013年末,余杭区户籍人口90.33万人,其中非农人口51.74万人,全年人口自然成长率0.442%。
民族
根据第五次人口普查资料有蒙古族、回族、藏族、维吾尔族、苗族、彝族、壮族、布依族、朝鲜族、满族、侗族、瑶族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畲族、哈萨克族、俄罗斯族、鄂伦春族、高山族、水族、纳西族、土族、撒拉族、仡佬族、锡伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。
经济概况
历史上的余杭是着名的鱼米之乡、丝绸之府,以农业发达着称。改革开放以来,余杭区经济出现重大调整,工业经济已成为国民经济的主体、财政收入的主体、劳动就业的主体。 1990年后,多次进入全国经济百强县的行列,2003年实现工业产值577亿元(人民币、下同),名列全国综合实力百强县(市、区)中第20位,为浙江省十强县(市、区)。2012年列全国百强区(县)第九位。
2013年余杭区实现生产总值(GDP)934.41亿元,按可比价计算(下同),同比成长10.2%,增幅高于全国(7.7%)、全省(8.2%)、全市(8.0%)平均水準。按户籍人口计算,余杭区人均GDP为104188元,成长8.6%。按当年平均汇率计算,达到16824美元。
从GDP构成看,第一产业实现增加值46.86亿元,下降2.8%;第二产业实现增加值435.40亿元,成长6.4%;第三产业实现增加值452.15亿元,成长16.2%;三次产业结构比例由上年的5.7:49.7:44.6调整为5.0:46.6:48.4,第三产业比重较上年提高了3.8个百分点,三产佔比首超二产。
2013年余杭区十大产业实现增加值409.92亿元,成长19.3%,其佔GDP比重达43.9%;其中,文化创意(489.65亿)成长61.3%、信息软体(437.81亿)成长74.2%、电子商务(385.05亿)成长72.4%、节能环保(130.50亿)成长13.7%、旅游休闲(107.29亿)成长20.2%、生物医葯(92.53亿)成长6.8%、先进装备製造(71.44亿)成长9.1%、金融服务(48.47亿)成长6.2%、物联网(38.7亿)成长10.6%、新能源行业(25.61亿)成长33.2%。
2013年全年完成财政总收入200.1亿元,成长19.8%,首超200亿;地方财政收入126.1亿元,成长20.05%。从主要税种看,增值税成长18.8%,企业所得税成长23.7%,营业税下降15.6%,个人所得税成长23.7%。从主要行业看,工业企业完成税收60.8亿元,成长10.2%;房地产业完成税收47.8亿元,成长29.3%;建筑业完成税收15.76亿元,成长5.1%。
社会事业
2011年,城镇登记失业率下降至2.9%,累计新增就业岗位9.4万个,失业人员实现再就业5.6万人,开展职业技能培训5.2万人次。培训农民15.1万人次,实现转移就业3.9万人,被评为全国农村劳动力转移示範县。各类养老保障和医疗保障参保人数分别达到68.5万人和91.5万人,工伤、失业和生育保险覆盖面进一步扩大,保障水準明显提升。累计建立居家养老服务站323个,发放高龄补贴9255万元。农村五保对象和城镇三无人员集中供养率分别达到99.3%和100%。城乡居民最低生活保障标準分别比2006年提高102%和188%,向困难民众累计发放各类慰问金、救助金4.7亿元。开工建设保障性住房724万平方米,其中农民多(高)层公寓624万平方米;竣工219万平方米,安置城乡居民3688户。
方言
余杭话,是一种吴语方言,属于吴语太湖片苕溪小片。
风景名胜
良渚文化遗址
在余杭区良渚镇一带。发现于1936年,是新石器时代晚期人类聚居的地方。出土的石器有斧、锛、镰、矛、穿孔斧、穿孔刀等,磨製精致;特别是石犁的使 良渚文化陶具用,说明当时早已进入犁耕阶段。出土的陶器,以泥质灰胎磨光黑皮陶最具特色,採用轮製,器形规则,圈足器居多,用镂孔、竹节纹、弦纹装饰,也有彩绘。玉器发现很多,有璧、琮、璜、坠、环、珠等,大部分出土于墓葬中。与良渚遗址同类型的遗址,在长江下游的苏南,直至钱塘江以北的平原地区,分布较广,考古学界统称为良渚文化。
径山
在余杭区长乐镇。因山有东西二径通天目而名。有7峰,以凌霄峰最秀,海拔616米。山巅有径山寺,建立于唐,南宋时梵宇规模宏大,香火鼎盛,为禅宗五山之首。后寺毁坏,仅存明初所建锺楼,楼内悬重约10吨的明永乐大铜锺一口,又有宋铁佛等,1989年楼遭焚毁,同年重修。山上又立宋孝宗御书径山兴圣万寿禅寺大碑一通,周围尚有不少摩崖题记。径山与日本佛教关系密切,为日本临济宗之源,其茶宴仪式被日僧传播到日本后,逐渐演迹成日本茶道。
良渚文化陶具大涤山
在余杭区余杭镇西南。是中国道教的第三十四洞天。山有4峰,中有大涤等洞。
安乐塔
在余杭区余杭镇东南宝塔山顶。始建于五代吴越时期,现塔重建于明代。1985年重新修葺。塔系砖木混合结构形式,六面七层,高约35米。
反山墓地
反山为东西长90米、南北宽30米、高出地面4米的土墩。1986年发掘出10余座良渚时期墓葬。隋葬品有1232件(组),绝大部分为玉器。
广济长桥
在余杭区塘栖镇,南北向横跨在大运河之上。又称通济桥。始建于唐代,明弘治七年(1494年)重建,清康熙年间(1662-1722)修葺。长约90米,七孔石拱桥,其中中孔凈跨16.35米。
塘栖古镇
在余杭区。因隋开凿运河,四方民工集居于此,而名塘栖(栖为居之意)。镇紧傍大运河,又地处余杭、德清、桐乡三县市交界。东石塘尚存200多米长的古街,镇西通济长桥历500年仍雄跨于古运河之上。
超山
在余杭区临平西北10公裏,距杭州市40公裏。面积约5平方公裏。主峰海拔260米,为临平与塘栖之间最高的一座山,故名超山。
吴昌硕墓
在余杭区超山大明堂前香雪坞中。吴昌硕(1844-1927),其诗书画篆刻堪称一绝。留有十年不到香雪海,梅花忆我我忆梅。何时卖棹冒雪去,便向花前倾一杯之忆梅绝句。1927年逝世。后其子东迈及门生好友,将其遗骸移葬于此。


















