利·卡兹

利·卡兹

0080年代后期,随着奥古与阿纳海姆电子公司合作的“Z计画”的推进所开发出来的MSZ-006Z高达的设计方案,使后来的MS开发工作受益匪浅。Z高达无论在空间战斗还是在重力下战斗中都有高等级的机体性能,而且在当时能进行大气圈突入的TMS之中拥有首屈一指的攻击力。拥有非常複杂的变形机构的Z高达,MS和WR两种形态都持有非常高的机体性能,它的出现使MS的使用範围得到了划时代的扩大。这部机体完成时,颠覆了当时的设计者的设计常识,由于构造材质的提高,才使其高效率的内部构造骨架得以实现,所以如果说之后大多数的MS使用的都是从开发Z高达途中派生出来的机构构造的话,一点也不过分。但是,与优秀的性能、战绩相反,Z高达并没有实现量产化。

    • 中文名:RGZ-91利·卡兹
    • 型号:RGZ-91

简介

0080年代后期,随着奥古与阿纳海姆电子公司合作的“Z计画”的推进所开发出来的MSZ-006Z高达的设计方案,使后来的MS开发工作受益匪浅。Z高达无论在空间战斗还是在重力下战斗中都有高等级的机体性能,而且在当时能进行大气圈突入的TMS之中拥有首屈一指的攻击力。拥有非常複杂的变形机构的Z高达,MS和WR两种形态都持有非常高的机体性能,它的出现使MS的使用範围得到了划时代的扩大。这部机体完成时,颠覆了当时的设计者的设计常识,由于构造材质的提高,才使其高效率的内部构造骨架得以实现,所以如果说之后大多数的MS使用的都是从开发Z高达途中派生出来的机构构造的话,一点也不过分。但是,与优秀的性能、战绩相反,Z高达并没有实现量产化。当然,在“Z计画”的範畴以外,还是存在有能变形为航宙战斗机、称之为量产机、试作机的设计方案,并运用且消耗在侧面战斗之中。唯一由奥古的协力组织卡拉巴生产了少数的Z直系改造机Z Plus系列,但与真正意义上的量产来说,其规模还是过小。以公正的观点来讲,Z高达的最大特徵“变形”,正是Z高达不能实现量产的最大障碍之所在,所以,设计人员开始摸索将变形这一“机构”向“机能”方面转换的手法,换句话说,就是将从MS变到WR的变形机构省略掉,使WR形态时的机能用附加其他装备来代替的方法。RGZ-91 利·卡兹(Re-GZ)就是由阿纳海姆所开发的、将Z高达的MS形态複製过来的试作型MS,名称为“Refine Gundam Zeta(精简“Z高达”之意)”。其装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS(Back Weapon System),用以代替WR形态时的机能。这个设计方案,与Z计画的MSZ-006RZ Plus R的开发提案相接近,出发思想类似于RX-78-2高达的“G堡垒”形态时的“G装备”,这个经过数年才进行了实际製造的利·卡兹,各部材都使用了最新的技术,再加上搭载有準塞可缪装置生物感测器,达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。利·卡兹的头部模组布置与Z高达有着异曲同工之处,除了将V字天线替换为棒状天线外,其余保留了Z系列机传统设计。机体依旧採用双眼布局的主摄影机,头顶则并未配置联邦系MS惯用的辅助摄影机,相反实验性的导入射击用雷射感测器。头部模组配置的监控连结装备,探测终端较多选用杰刚系零配件。考虑到利·卡兹本体与B.W.S联动作战的战术需求,头部模组布置了可实施最低限度远程诱导和双向通信系统。胸部单元配置了更为小型化的发电机,进一步最佳化性能参数。与原型机不同,利·卡兹无需考虑变形机构所需的複杂设计工艺,稳定的结构布局有利于提升机体运行稳定性。腰部正面投影处和股关节布置了喷嘴用于姿势制御,侧裙甲两侧挂点配备的可动式飞弹发射器确保了灵活的发射角度。机体背部採用尾状安定翼(Tail stabilizer)布局,代替了Z高达FXA-01 飞行装甲(Flying Armour)设计,安定翼两侧配置的主推进器充当“动力核心”角色,两具推进器总推力高达28400kg。肩部装甲由于不必顾虑变形等因素而增加了装甲覆盖面积,左右手腕挂点均配备了榴弹发射器,弹种多採用无诱导式,而以骨架为首的零配件依旧以杰刚系生产的标準化部件为主,差异在于装甲材质选用当时最新型的高达尼姆系合金。然而,利·卡兹所採用的BWS系统无法做到双向变形,在利用WR高速抵达战场后,变形成为MS之后便无法再变回WR状态,一面是成功降低成本和难度,实现量产,一面也说明阿纳海姆对于该机的能力十分信赖,认为抵达战场后便不需要考虑高速撤离。格利普斯战争以后,Z系列的机体就开发的差不多了,这个系列作为高性能MS的代表得到了普遍的认同。利·卡兹作为这个系谱的连带机种——特别是搭载了BWS以后,WR形态时的运动性、长距离巡航性、搭载火力等都得到了高水平的发挥。应时势的需要,即将达成量产化。在第一次新吉恩战争之后,潜藏在各殖民地的反地球联邦军组织“エグム”、“NSP”所策划的小规模抵抗运动频发,联邦军为了守卫地球圈的平稳,将开发重点放在了次期主力机型上,这样,利·卡兹的量产得以实现。U.C.0092年12月22日,由夏亚·阿兹纳布尔所率领的新吉恩军队宣布占领甘泉,联邦军首脑将其作为紧急事态对待,因此,将原配备给外围新兴精锐部队隆德·贝尔队的高达系MS秘密隐藏起来。12月25日在联邦军高层的指示下将利·卡兹作为精英量产机初次配备于隆德·贝尔队。但是在第二次新吉恩战争中,利·卡兹与新吉恩军的NT专用MS——MSN-04沙扎比、MSN-03查德·多加陷入了苦战,联邦军的王牌机师阿姆罗·雷也深感此机性能与对方存在很大差距,这也意味着利·卡兹已是一台落后于时代的机体了,且有多名女性驾驶员(凯拉·苏、珍·吉)于此机战死,因此同时又是一台悲哀的机体。此外,在0096年的拉普拉斯之争时,在隆德·贝尔队的旗舰拉·凯拉姆的格纳库上再次看到了该机得身影。隆德·贝尔实际上通过某种渠道从阿纳海姆处获得了MSZ-008 ZⅡ的可变型可动骨架,时任拉·凯拉姆机械整备班班长的阿斯托纳吉·梅多兹(Astonaige Medoz)提议利用这款骨架和预备零件,并搭载塞可谬系统现地改装一架新机,即RGZ-91AO Re-GZ Another Operation,至于是否完工尚不明了,也没有任何该机参与实战的记录。

基本概要

机体型号RGZ-91

中文名称

利·卡兹

机体代号

リ·ガズィ

英文名称

Re-GZ

出现作品

逆袭的夏亚 -

机体类型

泛用攻击型试作MS

製造商

阿纳海姆电子公司

所属

联邦

初次配备

U.C.0092

机师名称

阿姆罗·雷凯拉·苏珍·吉-

机师图片

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