历史沿革
2000年12月22日，北京公交39路调整为由北京站发车经建国门、东便门、东单回原线至铜厂。2006年7月6日，因丰台宋家庄路道路施工，北京公交39路北行绕行，甩顺四条站，南行维持原走向。
2014年9月10日，北京公交39路首末站调整为北京站东站至双庙站。调整后，双向增设捷运宋家庄站、双庙2站，双向撤销南窑、铜厂2站，宋家庄北行站位移至宋庄路，营业时间、票制票价不变。
线路站点
线路走向
据2019年8月北京公交官网信息显示，北京公交39路起于北京站东，途径北京站东街、建国门内大街、崇文门内大街、崇文门外大街、天坛路、天坛东路、蒲黄榆路、南二环东路辅路、宋庄路、南顶路，最终到达双庙站。
沿线车站
据2019年8月北京公交官网信息显示，北京公交39路共设21个车站；其中，往北京站东站方向设站18个，往双庙站方向设站18个。
上行车站
| 序号 | 车站名 | 城市轨道交通站点 | 换乘线路 |
|---|---|---|---|
| 1 | 双庙站 | / | / |
2 | 双庙北站 | / | / |
3 | 捷运宋家庄站 | 宋家庄站 | 北京捷运5号线北京捷运10号线北京捷运亦庄线 |
4 | 宋家庄站 | / | / |
5 | 顺四条站 | / | / |
6 | 刘家窑桥东站 | / | / |
7 | 刘家窑桥北站 | 刘家窑站 | 北京捷运5号线 |
8 | 蒲黄榆站 | 蒲黄榆站 | 北京捷运5号线北京捷运14号线 |
9 | 东侧路站 | / | / |
10 | 天坛体育场站 | 天坛东门站 | 北京捷运5号线 |
11 | 法华寺站 | / | / |
12 | 红桥路口北站 | / | / |
13 | 磁器口北站 | 瓷器口站 | 北京捷运5号线北京捷运7号线 |
14 | 花市路口南站 | / | / |
15 | 崇文门内站 | 崇文门站 | 北京捷运2号线北京捷运5号线 |
16 | 东单路口东站 | 东单站 | 北京捷运1号线北京捷运5号线 |
17 | 北京站口西站 | / | / |
18 | 北京站东站 | 北京站 | 北京捷运2号线 |
下行车站
| 序号 | 车站名 | 城市轨道交通站点 | 换乘线路 |
|---|---|---|---|
| 1 | 北京站东站 | 北京站 | 北京捷运2号线 |
2 | 建国门南站 | / | / |
3 | 东便门站 | / | / |
4 | 崇文门东站 | 崇文门站 | 北京捷运2号线北京捷运5号线 |
5 | 花市路口南站 | / | / |
6 | 磁器口南站 | 瓷器口站 | 北京捷运5号线北京捷运7号线 |
7 | 红桥路口北站 | / | / |
8 | 法华寺站 | / | / |
9 | 天坛体育场站 | 天坛东门站 | 北京捷运5号线 |
10 | 东侧路站 | / | / |
11 | 蒲黄榆站 | 蒲黄榆站 | 北京捷运5号线北京捷运14号线 |
12 | 刘家窑桥北站 | 刘家窑站 | 北京捷运5号线 |
13 | 刘家窑桥东站 | / | / |
14 | 顺四条站 | / | / |
15 | 宋家庄站 | / | / |
16 | 捷运宋家庄站 | 宋家庄站 | 北京捷运5号线北京捷运10号线北京捷运亦庄线 |
17 | 双庙北站 | / | / |
18 | 双庙站 | / | / |
参考资料 | |||
运营情况
运营时间
据2019年8月北京公交官网信息显示，北京公交39路往北京站东方向的首班车为05:00，末班车为次日00:00；往双庙站的首班车时间为05:15，末班车时间为次日00:00。票务指南
据2019年8月北京公交官网信息显示，北京公交39路实行分段计价票制，单程最低票价2元、最高票价3元，具体票价见配图。
文化特色
2012年4月13日，北京公交39路在铜厂公交站展示了增设博爱座的车辆，22辆39路公车每车增设两个博爱座，以方便更多老人乘车；增设专座安置在后门乘务员身旁；首站铜厂候车站台开通老年人候车绿色通道，并设老年乘客休息区。
所获荣誉
1998年，北京公交39路被中国助老工程办公室评为全国助老文明车队，该线路也是北京唯一一条全国级助老文明线路。
