北美大陆桥

​组成结构

北美大陆桥包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运输。美国大陆桥有两条运输线路:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。

北美大陆桥运输对巴拿马运河的冲击很大，由于陆桥运输可以避开巴拿马运河宽度的限制，许多海运承运人开始建造超巴拿马型货柜船，增加单艘货柜船的载运箱量，放弃使用巴拿马运河，使货柜国际海上运输的效率更为提高。

北美小陆桥

北美小陆桥运输是指日本经美国太平洋沿岸各港的海铁联运，它与大陆桥运输的区别是运输终点为美国东海岸，而不再下海。採用这样的运输方式，使海运和陆运结合起来，从而达到了运输迅速、降低运输成本的目的

小陆桥运输刺激美国铁路发展了双层货柜列车与超长列车，以提高运输效率，降低运输成本。据报导，美国总统轮船公司的双层货柜列车，每标準箱成本，比单层列车节省 1/3 。