千万机场俱乐部

俱乐部含义

旅客吞吐量是指统计周期内，进港（机场）和出港的旅客总人次，一般来说，千万级机场俱乐部的提法只针对中国内地的机场而言，不含港澳台地区的民用机场。

俱乐部成员

“千万级机场俱乐部”的统计标準依照中国民用航空局每年公布一次的《全国机场生产统计公报》而定，截至2018年11月，中国大陆“千万机场俱乐部”共包含37座民用机场，按旅客吞吐量首次突破千万时的日期排序如下：

北京首都国际机场

广州白云国际机场

上海虹桥国际机场

上海浦东国际机场

深圳宝安国际机场

成都双流国际机场

昆明巫家坝国际机场/2012年6月已转场至昆明长水国际机场

杭州萧山国际机场

西安鹹阳国际机场

重庆江北国际机场

长沙黄花国际机场

武汉天河国际机场

厦门高崎国际机场

南京禄口国际机场

青岛流亭国际机场

大连周水子国际机场

乌鲁木齐地窝堡国际机场

瀋阳桃仙国际机场

三亚凤凰国际机场

郑州新郑国际机场

海口美兰国际机场

贵阳龙洞堡国际机场

哈尔滨太平国际机场

天津滨海国际机场

福州长乐国际机场

南宁吴圩国际机场

济南遥墙国际机场

兰州中川国际机场

太原武宿国际机场

长春龙嘉国际机场

南昌昌北国际机场

呼和浩特白塔国际机场

宁波栎社国际机场

石家庄正定国际机场

珠海金湾机场

温州龙湾国际机场

合肥新桥国际机场

发展历程

在2000年以前，我国只有北京首都机场、广州老白云机场、上海虹桥机场三座年旅客吞吐量突破了一千万人次，随着中国民用航空在新世纪的飞速发展，国内机场突破千万的速度也与时俱进，目前已有37座机场突破千万，其中22座突破两千万，北京首都国际机场更是一枝独秀，率先突破每个整数千万关口，2016年突破九千万人次，在世界机场中仅次于美国亚特兰大机场，排名第二。

2000年以后，虽然世界经济几度风雨，但中国民航进入了实力上升期，各类指标逐年上升，其中旅客吞吐量多数年份增幅都在10%以上，各大机场屡破整数千万关口，在2016年，共有13座机场迈上了新的千万台阶，迎来了前所未有的井喷式发展。

2018年11月9日，宁波机场成为国内“千万级机场俱乐部”第33个成员。

2018年11月20日8时07分，乘坐春秋航空9C8903航班飞往承德的旅客陶海龙幸运地成为石家庄机场第1000万名旅客。至此，石家庄机场迎来历史性新突破，机场年旅客吞吐量突破1000万人次，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级机场行列。

2018年11月20日上午，珠海机场年旅客吞吐量突破1000万人次，进入国内千万级机场行列。 当天乘坐南方航空CZ3740航班，由北京飞往珠海的一名旅客成为珠海机场今年的第1000万名旅客。

2018年11月23日12时25分，乘坐上海航空FM9517航班由上海飞往温州的潘嘉真先生有幸的成为温州机场今年第1000万名旅客，至此温州龙湾机场年旅客吞吐量突破1000万人次，成为国内第36个‘’千万级机场俱乐部‘’成员。

2018年11月26日上午，计画乘坐东航MU2419航班，从合肥前往南宁的张先生，成为合肥新桥国际机场2018年第1000万名旅客。

截至2018年11月，我国旅客吞吐量超过1000万人次的机场数量已达37个。

2018年12月28日，随着中国国际航空CA932法兰克福-北京航班在北京首都国际机场平稳落地，首都机场诞生了今年第一亿名旅客。首都机场成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场，也是继美国亚特兰大机场后，全球第二座年旅客量吞吐量过亿人次的机场，这是一个全新的里程碑。由于2019年大兴机场的分流，单座机场一亿人次的记录将在中国民航史上驻留长久的一段时间。

在每座机场一千万或几千万的日子，一般都会举行庆祝活动，根据计算得出是哪一趟航班，并选出一位旅客作为象徵性的该机场年度“第几千万”名乘客，以下列表详细列举37座千万级机场每个千万的突破历程，无準确日期的部分只精确到年，航班号则是突破每个千万时的象徵性航班：

以下是按照年份统计突破整数千万的机场数量，截至2018年，共有37座机场89次突破整数千万关口：