嘉策铁路

嘉策铁路

嘉策铁路南起甘肃省嘉峪关,北抵内蒙古自治区额济纳旗策克口岸,铁路北方46公里外是着名的蒙古国那林苏海特煤田。线路全长452.3公里(其中甘肃境内85公里,内蒙古境内367.3公里),总投资19.2亿元。与东边的酒额铁路互补,与临哈铁路交汇于额济纳旗的额济纳站。

嘉策铁路与临策铁路连线以化解临策铁路在煤价低迷背景下运量困难的形势。

  • 中文名称
    嘉策铁路
  • 外文名称
    Jiayuguan-Ceke Railway
  • 起点
    甘肃省嘉峪关站
  • 终点
    内蒙古策克站
  • 里程
    452.3公里
  • 通车时间
    2005年11月
  • 互补线
    东边的酒额铁路
  • 对接煤田
    蒙古国那林苏海特煤田

工程开工

工程于2004年4月12日开工,2005年11月24日全线铺轨贯通。2006年4月25日正式投入试运营。但由于铁路的后期工作以及进口原煤价格等种种原因,运煤专列一直未能如期开展运输业务。为使铁路尽快投入正常营运,取得一定的经济效益,经多方努力,2006年8月20日,运煤专列正式营运。

正式通车

2008年8月20日10时,由内蒙古策克口岸发往甘肃省酒泉钢铁公司的首列正式运煤专用列车驶出策克站,标志着嘉峪关―策克口岸运煤专用铁路正式通车。

与东边的酒额铁路互补,与临哈铁路交汇于额济纳旗治地达来呼布镇的额济纳火车站。

嘉策铁路与临策铁路连线以化解临策铁路在煤价低迷背景下运量困难的情势。

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