基本信息
航空公司名称（英文）： Skymark Airlines航空公司名称（中文）： 日本天马航空公司呼号：Skymark
所属国家： 日本
两字代码： BC
机队情况： 27架平均机龄情况： 2.4年
主要基地（机场三字代码）：东京 东京羽田机场(HND),札幌 札幌新千岁国际机场(CTS),福冈 福冈机场(FUK),那霸 那霸机场(OKA),神户 神户机场(UKB)
总部城市： 东京
公司历史
天马航空于1996年成立，并于1998年9月19日开始运作。这时日本正撤销航空管制，开放国内线的航权。公司主要的股东包括社长西久保慎一（35.47%）及H.I.S.旅行社（27.62%）。公司现时共有员工2,177名（派遣员工和外派人员除外）。
航线
截至2009年6月，天马航空航线包括：
东京国际机场－旭川机场、新千岁机场、神户机场、福冈机场、那霸机场
新千岁机场－旭川机场
神户机场－那霸机场（只限夏季）
福冈机场－那霸机场
天马航空曾计画开办中部国际机场的航线，但因燃油价格上升而要将计画延期。
代号
IATA代码 BC
ICAO代码 SKY
国际呼号 SKYMARK
机队情况
截至2009年6月，天马航空共有十架波音737-800及一架波音767-300，平均机龄为2.4年。
TAM
航空公司名称（英文）： TAM Airlines
航空公司名称（中文）： 巴西天马航空公司
呼号：TAM
所属国家： 巴西
两字代码： JJ
1976 年，Rolim Adolfo Amaro 机长创立了巴西TAM公司，多年来它始终致力于以高质量服务为顾客带来愉悦体验，2003年跃居巴西航空市场的领军地位。 目前旗下员工超过 24000 名；2009 年，其国内国际航班共接待 3040 万人次。 公司将 Rolim 机长开创的服务精神化为“热爱飞行”、“听候差遣”等信条融入其经营理念，时刻秉承。
保持机队平均低龄化、年轻化是巴西TAM公司的一贯政策。
通过在巴拉圭的子公司——TAM航空（原为“TAM Mercosur”）开通了从亚松森至阿根廷、玻利维亚、巴西、智利和巴拉圭各地的航线。
公司下设其他业务单位，包括TAM Viagens (巴西第二大旅行社)和TAM货运，其中前者提供 600 多个旅行项目，为全国各地大约 5000 家旅行社提供服务；后者利用TAM自有飞机货运舱位，经营巴西各地和国内外之间的快递、常规和特殊货运业务。
1993 年TAM设立巴西第一个飞行常旅客奖励计画——Fidelidade。 创立至今，TAM Fidelidade 计画已经发放累积积分兑换的机票 970 万张，拥有会员 660 万人。
2009 年，TAM启动 Multiplus Fidelidade以发展常旅客计画。 通过 Multiplus 计画，消费者可以在同一账户内累积不同常旅客计画的积分，以及在不同类型公司用积分兑换奖品。 2010 年 2 月， Multiplus 首次公开上市（IPO）。
TAM是第一个获得IATA（国际航协）授予的IOSA证书（国际运行安全审计）的巴西航空公司，并在 2010 年再次审计合格。 另外，TAM位于圣喀罗斯的技术中心——维护、维修和大修（MRO）单位通过巴西、美洲、欧洲和多个拉丁美洲权威机构认证，负责其机队和第三方飞机的维修。
TAM在圣喀洛丝运营着拉丁美洲最大的航空博物馆。 Rolim Amaro机长和他的兄弟 Joao Amaro 提出了收集历史机型的创意，Joao Amaro 现任博物馆总裁。 Amaro 兄弟都热衷于飞行和建设博物馆，他们成就了巴西最重要的航空业文化参照基地。 2010 年 6 月 13 日博物馆经过全面改建后将再次开放，常年有 96 架飞机展出
