奇瑞艾瑞泽5

车型背景

作为“艾瑞泽”家族的全新成员，“艾瑞泽5”惊艳的造型就是对奇瑞汽车品质最有力的诠释。在奇瑞全新技术标準下，新车在概念设计阶段就要求具备严格的品质保障。Chery Design作为奇瑞家族化设计的源头，自北京车展上正式发布以来，凭藉着先进的设计理念和严谨的实践，正一步步的奠定奇瑞的“感官品质”优势。

Chery Design的核心在于产品造型设计首先会基于“神”而凝聚为“形”，让产品拥有灵魂。在“艾瑞泽5”身上，“动感”就是这款车的“神”。在基于“动感”的设定基础上，奇瑞造型设计团队遵循Chery Design设计体系，将功能与美感相结合，为“艾瑞泽5”营造出运动型轿车的神韵。

除了对运动风格的清晰表达，“艾瑞泽5”在设计中还运用了大量时尚元素，满载青春和年轻化气息，充分迎合了年轻消费群体的审美和喜好。此外“艾瑞泽5”也继承了“艾瑞泽”系列一贯考究的“感官品质”，比如颜色、缝隙、内饰纹理、车内气味等，在直观感受上都给人以极强的品质感。在定位上，“艾瑞泽5”处于“艾瑞泽7”（A+级）和“艾瑞泽3”（A0级）之间，是一款标準的A级轿车，长/宽/高分别为4572mm╳1825mm╳1482mm，轴距达到2670mm，据此也可以推断“艾瑞泽5”的空间表现与竞品相比将占据明显的优势。

新款上市

2017年3月18日2017年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5 Sport，艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元。艾瑞泽5採用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想像的用车体验。

作为奇瑞全新技术标準下第二代产品的首款车型，艾瑞泽5在颜值、操控、科技及安全上有全新突破，一上市就受到年轻消费者的追捧。艾瑞泽5上市后短短一周，订单已经突破八千，销量呈现出直线上升的态势。在权威网站的口碑排行榜上，艾瑞泽5也跃居榜首，一举超越了福克斯、朗动等合资品牌车型。

2018年3月18日，奇瑞汽车艾瑞泽5致敬青春版两款车型在广州海心沙上市。新车採用1.5L自然吸气发动机，其中艾瑞泽5致敬青春版1.5LMT售价7.09万元、1.5LCVT售价7.89万元。

车型设计

在中国传统文化及江河、水流等自然生命的灵感启迪下，艾瑞泽5完美诠释了奇瑞汽车全新的设计语言，在前脸轮廓线条的处理上，设计师在艾瑞泽家族DNA中融入了经典的中国元素：镶嵌奇瑞Logo的镀铬饰条横贯中网，与两侧大灯组内部的金属饰条相连，共同与中网轮廓构成中国古代建筑“廊桥”的形态。此外，艾瑞泽5的大灯与“点阵状”中网採用一体式设计，在营造运动气息的同时，也暗含着中国古典时尚元素：中网运用黑色钢琴烤漆质地，格栅型式的设计灵感则源自中国道家文化中的“阴阳”之形。

在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显着的侧身特徵线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情。

车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572 mm，宽1825 mm，高1482 mm，轴距2670 mm，通过对前后排空间进行最佳化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。

在娱乐和科技配置方面，艾瑞泽5深谙年轻用户对智慧型互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，拥有强大的自然语音识别能力，能识别16种方言。同时，艾瑞泽5还配有内置4G无线Wifi，可提供比手机信号更强、更稳定的移动热点，最多可支持10台设备同时接入，令每位乘员都可畅享移动互联体验。驾乘者还可通过车载8英寸高清触摸大屏，实现全萤幕手机映射、智慧型语音识别及音乐云播放等功能，让人机互动变得更加便捷智慧型。

动力方面，首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N.m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式（ECO）和运动模式（sport），可提供更丰富的驾驶模式。得益于整车轻量化最佳化套用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智慧型启停系统和AMS发电机管理系统的车型百公里油耗仅5.4L。

除了强大的智慧型互联功能之外，艾瑞泽5还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。同时，艾瑞泽5专业的德国运动化地盘调校，在优异操控性能基础上进一步提升转向精準性和乘坐舒适性，超越同级别竞品车型。

在噪音控制方面，艾瑞泽5 採用多项整车隔音设计，并最佳化全车声学包，总体车内怠速噪音仅为39.7分贝。在消费者越来越关心的车内空气品质方面，艾瑞泽5 坚持“低气味低散发”的设计理念，所有零部件都经过实验室检测确认，不含有六价铬、铅、汞、镉、多溴联苯、多溴联苯醚、石棉和多环芳烃等有害物质，超越国家标準《汽车禁用物质要求》和欧盟禁用物质要求，并从零件、系统、整车各阶段对内饰空气品质进行层层监控，打造绿色、环保、低气味的车内空间。

作为自主品牌的领军者，奇瑞汽车在安全性能上始终有口皆碑。艾瑞泽5在设计阶段就严格按照C-NCAP（2015版） 五星安全标準设计，全车高强度钢板套用比例超过60%，更採用了紧急制动提醒、直接式胎压监测功能、超速报警提醒、坡道辅助控制系统等主动安全智慧型科技，以全方位的安全预判，全面护航驾乘安全。艾瑞泽5全系标配了ESP车身稳定控制系统，採用BOSCH 最先进的ABS9.0产品，ECU容量更大、控制策略更精準，百公里制动距离仅39.30m。

试驾感受

动力方面，目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。当然，往后还会继续推出1.5T车型。而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱(模拟7速)。

动力表现还是足够充盈的，尤其是起步（鑒于艾瑞泽7低扭弱的表现，工程师 特别进行最佳化）。所以即便在日常市区行驶中以较为温柔的方式驾驶(2000转左右升档)，也不会有很肉的感觉，还是可以轻鬆推动车辆的。而如果把转速提升 至2500转左右的话，动力表现就更为充沛，走起来步伐更轻盈。 在100km/h的时速下发动机的转速接近3000转，120km/h则为3500转。值得一提的是，艾瑞泽5的高速稳定性表现相当不错，即便提速到150km/h的时速，底盘依然足够稳健，给人很足的信心。

当然，这离不开底盘的出色调校，据介绍艾瑞泽5的底盘是由德国本特勒公司 专业调校。我们在试驾过程中就有一段山路，艾瑞泽5的底盘表现出的宽容度很高，对于不平路面的震动悬挂过滤的较为乾脆利落，通过一些坑洼路面时底盘的整体 性又很好，没有鬆散的感觉，而在山路弯道中悬挂的支撑足够到位，车身姿态稳健。

艾瑞泽5上方向依然採用的是机械液压助力，转向力度中等稍偏沉些，保留了一定路感回馈。转向比偏于家用的设定，回中力清晰，指向性还算精準，即便在迂迴的山路中行驶也足够从容。

艾瑞泽5的内饰设计有着典型的家族影子，只不过在细节上同样进行了年轻化的设计。这包括美式肌肉车风格的仪表、无框线高质感的中控电容屏以及仿红线缝製的方向盘、座椅等，不过最值得称讚的就是我们这款里程不足2000公里的新车车内没有一点异味。奇瑞宣称的使用环保材料并不是危言耸听。 而在安全配置方面，全系标配ESP是最大的亮点。至于舒适性配置，主打实用成为主题，艾瑞泽5上也没有那些诸如卫星电视等花哨但几乎无用的配置。

再来说说这套智慧型互联繫统，在两款领臻版车型中奇瑞提供智云2.0系统，而两款领悦版配备7寸屏，使用的是智云1.0系统。两者的差异就是2.0系统自带导航、带有VOS语音互动功能、带有线上新闻资讯功能，另外萤幕大小升为8英寸。可以看到，奇瑞下了很大力气在这套互联繫统上。毕竟目前85后甚至90后成为了消费主力，他们对于科技的敏锐嗅觉促使车企必须在这方面拿出真本事。如果用10分作为满分，我给这套智云2.0系统8.5 分。扣分的地方在于手机映射操作步骤的繁琐，不过最终能够实现就已经很棒了，结果导向。在这两天中，很多同行都在一路上与小艾对话，真的很好玩。

车型介绍

2017年3月18日，奇瑞隆重推出艾瑞泽5 Sport，新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元。

艾瑞泽5 SPORT指导价

车型 厂商指导价（万元）

1.5T MT 时尚版 7.69

1.5T MT 豪华版 7.99

1.5T CVT 豪华版 8.89

1.5T CVT 尊贵版 9.79

艾瑞泽5领跑版

2016年10月15日，艾瑞泽5领跑版上市，推出手动挡和自动挡共2款车型，售价区间为7.49-8.29万元。

作为艾瑞泽5车系的中高配车型，艾瑞泽5领跑版不仅在外观上以鎏光橙车身颜色闪亮登场，也丰富了艾瑞泽5车系的产品线，一定程度上也补足了先上市车型在市场竞争中的劣势，使艾瑞泽5能够更好地与对手展开竞争。艾瑞泽5领跑版在定速巡航、17英寸轮圈以及车载互联功能上具有集中优势，且价格相对更低，具有十足的竞争力。

在外观方面, 艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸採用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。新车採用了17英寸水瀑式亮面轮毂，四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控，配备电动天窗，并新增了鎏光橙配色，更加动感，不仅具有高颜值，并且看上去更加年轻、更加张扬，进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳。

动力方面，艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成，发动机採用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。

在配置上，艾瑞泽5领跑版全面提升，在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，该系统不仅拥有全车全时极速4G wifi覆盖，VOS全时语音线上智慧型互动及 On Cloud全网资讯线上功能，还带来了17项全新手机APP功能，通过智慧型手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等，实现更智慧型的人车互动，使爱车始终掌控在“手心”中。

用户体验：艾瑞泽5领跑版的大轮胎真是可以为他点讚，6.7万的车而已，配备的轮胎却看起来像十几万的，205/50R17，这个尺寸才会有这样的效果，前脸很高大上，并且有大尺寸天窗和带LED的后视镜。方向盘出厂时已有真皮把套，比较贴心。多功能方向盘的设计也不错，能实现眼不离路手不离盘视线零转移。此外还有定速巡航系统，跑高速可以减压了，中控的设计风格简洁明了，深得理智控们的喜欢。

车型报价

新增1.5T动力车型

奇瑞艾瑞泽5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108Kw，并匹配手动变速器。据了解，奇瑞艾瑞泽5 1.5T车型将于9月份完成SOP，并于年内正式推向市场，或将于11月份的广州车展上市。