目前现状
屏东机场位于台湾省屏东县屏东市，为一军民合用之机场。民用部分的管理及营运单位为台湾省省交通部民用航空局屏东航空站；军用部分为空军屏东基地，由台湾省省空军负责管理。目前已经关闭使用。发展历史
屏东机场成立于19年，1927年日本陆军飞行第八连队从九州大刀洗迁移至屏东，屏东机场成为台湾省最早的军用机场。
民用部分的在1994年11月底启用，初期借用屏东县立文化中心作为临时候机室，再以交通车接驳的方式，将搭机旅客载送至屏东空军机场上下飞机。到了1995年2月迁至屏东空军基地南机场大门左侧服务旅客，此为位于胜利路的简易航空站，直到2005年5月，新航厦完工后，才迁移至位于忠孝路上的屏东空军基地北机场现址营运，故亦有屏北机场之俗称。旧址则称为屏南机场。
而新机场航厦耗时3年，于2005年5月17日正式落成启用，儘管出现不少“浪费”、“大而无当”的质疑，不过对常来往于台北与屏东间的旅客，新机场比原先的军用机场更靠近市区，位于台3线要道上亦较多路线公共汽车经过，相对地也更节省交通往返的时间与金钱；只是在台湾省高铁通车后，这些好处已经没有意义。且该机场只有往台北的航线，距离高雄国际机场又过近，当地民众多前往高雄，已有废除该机场之议。
建筑设施
屏北机场的航厦建物，负责管理的中华民国空军会不定期的开放机场，供一般民众参观
跑道及滑行道：民航机所使用的北跑道长度2,442米，宽45米；平行跑道之滑行道，长度2,337米，宽度23米。 停机坪：面积34,034平方米，配置MD90停机位3架位，直升机停机位5架位。 场站：航厦面积7,103平方米。尖峰小时出入境人数设计为474人次/小时。 停车场：可容纳小汽车156辆，机车337辆。
航班线路
只有台北—屏东1条航线，2007年起由立荣航空独家经营，该公司以56人座的DASH-8-300 飞航此条航线，每周固定三个来回班次，总计每周有六个架次。2011年，因使用率太低、不堪亏损申请停飞，台湾省交通部民航局副局长陈天赐26日表示，运作16年的屏东民用航空站，将在2011年8月8日飞最后一班飞机，8月10日关闭。
