山东交通学院

办学历史

1956年8月下旬，学校各机构迁到新校址济南西北郊八里桥北，筹备处撤销。

1958年6月21日，根据中央关于中等专业学校体制下放的指示，交通部济南汽车机械学校划归山东省人民委员会管理；7月8日，山东省人民委员会安排山东省交通厅派专人与学校联繫交接；12月，山东省批准成立山东交通专科学校。

1960年，山东航运学校併入。

1963年8月28日，山东省交通厅遵照山东省人民委员会指示学校停办专科，改为中专，改名为济南交通学校，颁发木质印模一枚。

1963年11月13日，济南交通学校改由交通部领导，仍保持济南交通学校名称。

1969年初，交通部再次将学校下放给山东省革命委员会交通邮政局领导。

1970年9月26日，济南交通学校改为地方国营济南卫东机械厂（亦称济南709厂）。其后又移交到济南市接管，由济南市重工局（后改为机械局）和国防工办领导。

1973年4月，山东省革命委员会将培训越南实习生的任务交给原济南交通学校。卫东机械厂使用的原济南交通学校的人员、校舍、实习工厂、宿舍、教学仪器和设备等全部归还，移交给山东省交通邮政局。

1973年5月，恢复学校，改名为山东省交通学校，由山东省交通邮政局主管。

1973年12月，学校代管山东省交通技工学校（1973年山东交通技工学校併入），实行一套机构两块牌子。

1978年，学校开办大学本科4年制师资班。

1980年3月，交通部再次将山东省交通学校收回直属领导，并改名为交通部济南交通学校。同年，教育部将学校定为全国重点中等专业学校之一，面向全国招生。

1984年7月，学校和山东省交通厅协作，开办自费走读、不包分配的济南交通职业专科学校。

1987年，济南交通职业专科学校停止招生。

1988年5月23日，济南交通学校和济南交通职业专科学校合併（1984年济南交通职业专科学校併入），山东省教育厅同意将交通部济南交通学校暨济南交通职业专科学校升格成一所普通高等专科学校。

1999年，国家对高等教育管理体制进行改革。学校管理体制也于2000年相应地发生转变，实行中央与地方共建，以地方为主的管理体制，在省内由山东省人民政府领导，实行省教育厅和省交通厅共管，以省教育厅管理为主的管理体制，中国重汽集团参与办学和管理。

2001年9月1日，全国高校设定评议委员会专家组对学校专升本进行考察。专家组认为，学校与中国重汽集团职工大学合併已基本具备了举办本科教育的条件。

2002年6月，山东省人民政府发出《关于济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合併组建山东交通学院的通知》，确定学校实行山东省教育厅与山东省交通运输厅共管，以山东省教育厅为主的管理体制，中国重汽集团公司参与办学和管理。

2005年7月19日，经《山东省人民政府关于同意将山东省水运学校併入山东交通学院的批覆》批准山东省水运学校併入山东交通学院，成立山东交通学院海运学院，同时撤销山东省水运学校建制。

2007年11月，交通部和山东省人民政府联合公布《中华人民共和国交通部关于共建山东交通学院的意见》。

2009年，山东省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，山东省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。

2011年，学校成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位，包括交通运输工程、船舶与海洋工程两个领域涉及船舶与海洋结构物设计製造、船舶电子电气与轮机工程、海洋运输与物流工程、游艇邮轮工程、车船运行安全与节能环保、港航路桥及隧道工程等六个专业方向；同年，被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。

2013年，山东省教育厅、财政厅发布《关于公布山东省高等教育名校建设工程第二批立项建设单位的通知》，山东交通学院获批成为“山东特色名校工程”重点建设的套用型人才培养特色高校；同年，获批教育部重点研究项目“套用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。

2016年，山东省内燃机研究所整建制併入山东交通学院。

2018年12月，加入山东省高等学校“长青联盟”。

办学条件

师资力量

据2018年10月学校官网信息显示，学校在职教职工1562人，专任教师1219人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。

省级教学名师：梁志强、戴汝泉

省级教学团队：交通运输教研室、交通土建工程教学团队、涉外工程双语教学团队、机械设计製造教学团队、物流管理技术教学团队

院系专业

据2018年10月学校官网信息显示，学校设有17个二级学院，设有社会科学教学部、体育教学部、继续教育学院（职业技术学院），开设有59个本科专业，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类。

学科建设

山东省级重点学科：道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、桥樑与隧道工程

山东省级特色重点学科：载运工具运用工程

专业硕士授权点：工程

教学建设

• 质量工程

据2018年1月学校官网信息显示，建设有2个国家级特色专业，7个省级特色专业，5个省级高水平套用型重点建设专业（群），3个山东省高校实验教学示範中心。

国家级特色专业：交通运输、土木工程

山东省级特色专业：车辆工程、机械设计製造及其自动化、船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、物流工程、市场行销

• 教学成果

截至2013年，山东交通学院共获得省级教学成果奖10项。

2018年1月，山东省教育厅下发《关于公布山东省第八届高等教育教学成果奖获奖名单的通知》，该校10项教学成果获奖，其中本科教学成果9项获奖（特等奖1项，一等奖2项，二等奖6项），研究生教育成果1项（一等奖）。

学术研究

科研机构

据2018年1月学校官网信息显示，学校拥有全国交通行业重点实验室1个，山东省高校人文社会科学研究基地2个，山东省高校重点实验室4个，省级重点实验室1个；设有1个校级科研机构，21个校级科研平台，建有115个实验室；国家车辆事故深度调查（NAIS）工作站（山东）、中国交通教育研究会交通法学研究中心、国家技术转移东部中心交通产业中心、山东内燃机学会秘书处、国家科技部众创空间也设在学校。

山东省高校重点实验室：汽车运用技术、路面结构与材料、船舶与海洋运输

省级重点实验室：道路交通应急与保障技术工程实验室

山东省高校人文社会科学研究基地：国际商务研究中心、交通教育研究基地

科研成果

2017年，学校项课题获2017年度全国统计科学研究项目立项；1项课题获2017年度教育部人文社会科学研究项目立项；2课题获得山东省科学技术厅（软科学部分）项目立项；9项课题获2017年度山东省社会科学规划研究项目立项；26项课题获得2017年度山东省艺术科学重点课题立项；13项课题获2017年度山东省高校科研发展计画立项；1课题获2017年山东省重大财经套用研究课题立项；5项目获2017年度山东省交通运输科技计画立项；7科研项目获2017年度山东省重点研发计画项目立项；6项课题获2017年山东省统计科研重点研究课题立项；4项课题获2017年度山东省级法学研究课题立项；11项课题获2017年度济南市哲学社会科学规划项目立项；3项目获济南市2017年科学技术发展计画第四批（软科学）项目立项；“3S监控海洋溢油污染的关键技术研究”获得威海市重点研发计画项目立项，并获得资助经费40万元。

学术资源

• 学术期刊

《山东交通学院学报》设有专家论坛、交通科技、交通经济、交通发展等专栏；2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖；《CAJ-CD规範》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖；2009年被评为全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。

• 馆藏资源

据2018年1月学校官网信息显示，学校图书馆纸质图书总量171.4万册，生均82.8册；电子书119.7万册，生均58册；中外文资料库38个。馆藏文献以交通运输、工程机械、经贸管理、电子信息等为主，兼及人文科学、自然科学、管理科学。

合作交流

据2018年10月学校官网信息显示，学校积极开展国际交流与合作，与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的62所高校建立了合作关係，广泛开展中外合作办学项目、交换生项目等校际交流，并在泰国孔敬省设立分校区。

文化传统

学校标识

• 校徽　

1、採用圆形适合样式，以“交”字的篆书为主要设计元素，上部为学院英文名称“SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY”，下部为学院中文名称“山东交通学院”，系中国书法家协会主席沈鹏题写。

2、篆书外形设计为战力的蓄势待发的“人”，符合中国传统哲学的“天、地、人”之寓意，下方为一个“U”形，寓大地和航船。人形相交于“U”形意为脚踏实地、顶天立地；航船的意思为厚德载物。

3、图案亦象徵四通八达之道路，突出交通特点与学校特色。

• 校旗

山东交通学院校旗图案由校标和校名组成。

文化精神

• 校训

明德至善 格物致知

“明德至善 格物致知”选自中国古代着名经典《大学》，其原文为：“大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。”

“古之于欲明明德于天下者，先治其国。欲治其国者，先齐其家，先修其身。欲修其身者，先正其心。欲正其心者，先诚其意。欲诚其意者，先致其知。致知在格物。格物而后知致。知致而后意诚，意诚而后心正，心正而后身修，身修而后家齐，家齐而后国治，国治而后天下平。”

• 校风

严、尊、勤、全

严：严格管理，严谨治学

尊：尊敬师长，尊重学生

勤：勤奋好学，勤奋工作

全：全面育人，全面发展

校风“严、尊、勤、全”是由山东交通学院已故第一任校长蔡瑞霖先生于1956年提出。

• 校歌

现任领导

知名校友