巡航飞弹-武器-中文百科全书

基本介绍

巡航飞弹是一种用动力推进，以机翼来产生升力的飞弹，大多数的动力来源是喷射发动机。简单来说巡航飞弹就是飞行炸弹。它们可以携带传统弹头或核弹头，射程可达数百英裏。近代的巡航飞弹可以以超音速或亚音速飞行，具备自我导引能力，而且还能以非弹道型态的飞行路径来躲避雷达侦测。巡航飞弹与无人驾驶飞机的不同之处，在于巡航飞弹不担任侦察任务，弹头整合为系统的一部分，而且最后会在攻击中损失。

巡航飞弹

历史发展

巡航飞弹可从地面、空中、水面或水下发射，攻击固定目标或活动目标。既可作为战术武器，也可作为战略武器。组成巡航飞弹主要由弹体、製导系统、动力装置和战斗部组成。弹体包括壳体和弹翼等，通常用铝合金或复合材料製成。弹翼有固定式和折叠式，为便于贮存和发射，折叠式弹翼在飞弹发射前呈折叠状态，发射后，主翼和尾翼相继展开。製导系统常採用惯性、遥控、主动寻的製导或复合製导。远程巡航飞弹一般採用惯性—地形匹配製导系统，利用地形匹配製导修正惯性製导的误差。动力装置包括主发动机和助推器，主发动机多採用小型涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机，也有採用沖压式喷气发动机或火箭发动机的。战斗部为普通装葯或核装葯,多安装在飞弹前段或中段.
　　简史第二次世界大战末期,德国首先研製成功V-1巡航飞弹，用于袭击英国、荷兰和比利时。战后，美国和苏联等国家都发展了巡航飞弹。美国首先研製了“斗牛士”、“鲨蛇”等地地巡航飞弹，随后又研製“天狮星”舰载巡航飞弹、“大猎犬”机载巡航飞弹等十几种型号的飞弹。这些巡航飞弹体积大，飞行速度慢，机动性差，易被对方拦截，多数在50年代末被淘汰。苏联的巡航飞弹基本上是与弹道飞弹同时研製的，在初期主要研製机载和舰载战术巡航飞弹。
　　1967年10月21日，埃及使用苏製舰载SS-N-2巡航飞弹，击沉以色列“埃拉特”号驱逐舰，开创了用巡航飞弹击沉军舰的先例。继美、苏两国之后，中、法、英、意等国也都研製了巡航飞弹。70年代,美国研製新一代的巡航飞弹,採用惯性—地形匹配製导系统、效率高的小型涡轮风扇发动机、威力大的小型核弹头和微型电子电脑等新技术成果，先后研製成功AGM-86B机载巡航飞弹和BGM-109“战斧”舰载巡航飞弹。后者还改製成机载型和车载型。其中，车载陆基“战斧”巡航飞弹採用了运输-起竖-发射三用车，平时可在基地隐蔽, 战时进行机动发射。苏联也研製了 SS-N-12舰载巡航飞弹和AS-6机载巡航飞弹，还研製了新型SS-NX-21潜射巡航飞弹、SSC-X-4陆基巡航飞弹等，并对现役型号的飞弹进行了技术改进。现状巡航飞弹在70年代得到广泛的发展。不少国家已将战术巡航飞弹装备部队，用于实战。在1982年马尔维纳斯群岛（福克兰群岛）战争中，阿根廷使用法国研製的“飞鱼”机载巡航飞弹，击沉英国的“谢菲尔德”号飞弹驱逐舰。美、苏两国的战略巡航飞弹也装备了部队。其中，美国的陆基“战斧”战略巡航飞弹，还部署在一些西欧国家。
　　现代巡航飞弹与50年代研製的巡航飞弹相比，其主要特点是：体积小，重量轻，便于隐蔽和机动发射；命中精度高，可打击飞弹发射井一类的坚固目标，提高了毁伤目标的效能（见表）；飞弹的雷达波有效反射面小，可在低空机动飞行，对方不易发现和拦截，提高了突防能力；既能在地面、空中发射，也能在水面、水下发射，攻击活动的和固定的各种点目标和面目标,是一种比较理想的多用途进攻性武器.展望为发展新型巡航飞弹，特别是为研製远程和洲际巡航飞弹，一些国家正在研製高性能和高推重比的发动机，以提高飞弹的飞行速度和增大射程；选择性能好的结构材料和吸收材料，以减轻飞弹的重量，减小雷达波有效反射面，进一步提高飞弹的突防能力；发展新的製导系统，使飞弹可自行搜寻、识别和攻击目标。
　　70年代后，诞生了以美国的“战斧”式为代表的高性能新型巡航飞弹，其特点是体积小，重量轻、雷达波有效反射面小，可超低空机动飞行，不易被发现和拦截，既能在地面、空中发射，又可从水面、水下发射，命中精度高，既能核装葯又可常规装葯。1991年的海湾战争中，美国向伊拉克的重要目标发射了数百枚“战斧”式巡航飞弹，大都準确击中了目标。巡航飞弹是长距离的发射后不管型武器，它可以自己找到目标。与其它所有的炮兵部队相同的是，巡航飞弹没有任何的近距离攻击或防御力，只能进行远程轰炸。城市的战略资源贮存区中，必须要有铝才能生产巡航飞弹。现代军事武器中最有效率的武器之一应该就是巡航飞弹。AGM－86和战斧型巡航飞弹都可以在几百英裏外发射，以超低空飞行来避免雷达和其它侦测设施，然后以无比的精确度击中战略目标。它们也可以用短程攻击的方式摧毁诸如舰船之类的战术目标。
　　在此功能下，一枚价值一百万美元的巡航飞弹可用来摧毁或重创一艘价值8000万美元的战舰。此种多功能的武器可以由空中、海上、或是陆地上发射，而且丝毫不影响其效率。它是依靠喷气发动机的推力和弹翼的气动升力，主要以巡航状态在大气层内飞行的飞弹，曾被称为飞航式飞弹。它可从地面、水面或水下发射，攻击地面，水面固定目标或移动目标。世界上第一枚巡航式飞弹是德国的V─1飞弹。第二次世界大战期间，德国曾向英国发射了10500枚V─1飞弹，但落在]英国本土的只有约3200枚。战后，美、苏借镜V─1的技术，分别研製了本国的第一代巡航飞弹，它们大都比较笨重、体积大、速度慢、飞行高度高、命中精度低，机动性差，易被对方发现和拦截。但大都装备了核弹头。

实战起源

飞弹是人类科学技术发展背景下产生的一种战争利器，自它诞生的那一天起，它就发挥了巨大的作用。经过几十年的发展，飞弹从当初单一的地地飞弹演变为地空、舰空、空地等许多类型飞弹，射程也从几十公裏发展到一万多公裏。在现代战争中，不管战机或军舰技术多麽先进，奔赴战场最前沿直接打击敌方的仍是这些由飞机或军舰发射的飞弹。可以说，飞弹就是古代士兵的刀与矛，直接在敌人身上砍杀。
　　世界各国都十分重视飞弹的开发与研製。世界各大国军队的主战武器都已实行了飞弹化，涌现出一批世界闻名的飞弹，例如美国的“爱国者”、“鱼叉”、俄罗斯的“日炙”以及以色列的“箭式”等等。由于飞弹自身带有主动或被动寻的功能，在二战时击沉一艘军舰可能要用几十发巨型炮弹，在飞弹出现之后只要一两发飞弹就可以了。英阿马岛战争之中，阿根廷空军“超级军旗”战机发射的“飞鱼”飞弹一举击沉了英军“谢菲尔德”号巡洋舰，使飞弹名声大震。在海湾战争、科索沃战争以及前不久进行的阿富汗战争、伊拉克战争中，各种类型的飞弹都大显身手。

特点介绍

巡航飞弹是在和弹道飞弹竞争的过程中发展起来的。50年代，美国和苏联都非常重视发展巡航飞弹，但由于这种有翼飞弹存在许多难以克服的缺陷，为了满足核战争準备及核威慑的需要，美国和苏联从60年代起就转向发展弹道飞弹，直到70年代中期以后，巡航飞弹才得以迅速发展。巡航飞弹已成为美国三位一体核威慑力量的一根支柱，已作为核反击力量和常规攻击力量广泛布置于欧洲前沿防线、海军水面舰艇、潜艇和空军的轰炸机。40多年的竞争性发展表明：巡航飞弹是一种用途广泛，成本低廉，通用性好，作战效能高的先进武器，海湾战争中首次实战套用的战果就充分证明这一点。
巡航飞弹特点
　　首先，它体积小，重量轻，便于各种平台携载。海军攻击型核潜艇可垂直携载12枚，并可抵近敌沿海发射，因而可打击其纵深1300～2500公裏的重要军政目标。水面舰艇一般每舰可携8～32枚，採用MK-41垂直发射装置后，一艘舰可携100余枚，由于它能在水面机动发射，所以不易被探测。轰炸机的携载量越来越大，B-52G经改进后可由12枚提高到20枚，B-1B可携30枚，改装后的DC-10能携50～60枚，改装后的“波音-747”则能携70～90枚。地面发射的“战斧”飞弹装在机动的运输-起竖-发射式车上，每辆车载4枚，4台车为一个飞弹连，即可发射16枚飞弹。飞弹发射连的重装备可由C-130或C-5等运输机空运至前沿阵地或发射场。
　　其次，它射程远，飞行高度低，攻击突然性大。“战斧”巡航飞弹射程最远达2500公裏，最近为450公裏，均在敌火力网外发射，因此发射平台很难被对方发现。飞弹在海面飞行高度7～15米，平坦陆地为50米以下，山区和丘陵地带为100米以下，基本是随地形的起伏而不断改变飞行高度，而这一高度又都在对方雷达盲区之外，所以也很难为对方的发现，极易造成攻击的突然性。另外，飞弹採取有效隐身措施后，其雷达反射面积仅为0.02～0.1平方米，相当于一只小海鸥的反射能力。新一代巡航飞弹在雷达荧光屏上只有针尖大小的一个目标光点，可见很难探测。
　　第三，它的命中精度高，摧毁能力强。射程2500～3000公裏的巡航飞弹，命中误差不大于60米，精度好的可达10～30米，基本具有打点状硬目标的能力。携常规弹头的巡航飞弹可摧毁坚固的地面目标，也能用子母弹杀伤和摧毁面状目标。携20万TNT当量核弹头的巡航飞弹由于命中精度高，一般比弹道飞弹的作战效能高3～4倍。巡航飞弹由于飞行时间长，速度低，飞行高度又恰好在轻武器火力网之内，所以很易遭枪弹等非製导常规兵器的拦击，海湾战争中有3枚“战斧”飞弹就是这样被伊拉克击毁的。

发展趋势

巡航飞弹又称飞航式飞弹，即飞弹，是一种依靠空气喷气发动机的推力和机翼的气动升力，採取以巡航状态下在大气层内飞行的飞弹。它可从地面、空中或水下发射，攻击固定目标或活动目标。既可作为战术武器，又可作为战略武器。主要类型有：战略巡航飞弹、远程战术巡航飞弹；反舰飞弹、空地飞弹。巡航飞弹问世于第二次世界大战，纳粹德国于1944年6月开始装备世界上第一种V-1巡航飞弹。二战后，美国和苏联都在V-1飞弹的基础上，研製各种巡航飞弹。到70年代末，随着精确製导技术的发展，巡航飞弹进入了新的发展时期，美军先后研製出了AGM、“战斧”式、BGM巡航飞弹，前苏联研製出了ACM、AS-15、SS-N-21、SS—N—3C巡航飞弹，以及SSC—X—4陆射巡航飞弹。1995年俄罗斯开始试验Kh—101巡航飞弹，该飞弹与美国的AGM—129巡航飞弹相似。到20世纪末，巡航飞弹在设计思想上採用了模式化多用途设计原理，使同一种飞弹靠更换某些部件或分系统就可以执行战略和战术双重任务。双重任务使命打破了以往战略飞弹和战术飞弹的严格界限；高的命中精度和新型高能常规弹头相结合的结果，使战术飞弹也能完成以往必须用战略飞弹才能完成的作战任务。随着高新技术的发展，未来巡航飞弹除了进一步增加射程、提高命中精度、缩短任务规划时间、增强攻击目标选择能力以外，提高突防能力便成为其重要的发展方向。美国五角大楼与波音公司签定了在2002年研製高超音速巡航飞弹的契约，此契约价值达1100万美元。根据需求这种巡航飞弹最大射程为750—1000公裏，飞行速度为6马赫，携带了综合引导系统，战斗部重110—115公斤，飞弹分为地面和空中两种。北约表示，将于2020年前研製出用于摧毁敌纵深设施和目标的SHABM高超音速巡航飞弹，这种飞弹飞行速度可达8马赫，将大大提高北约部队的战斗力。
　　未来巡航飞弹，将採用新的製导技术，实现惯性加GPS加红外成像製导；雷射雷达、合成孔径雷达和毫米波寻的技术将广泛用于巡航飞弹的製导；採用新型发动机和高能高密度燃料，大幅度增加射程；研製隐身性能更好的巡航飞弹，进一步提高突防能力；通过综合利用雷达、红外和声学等隐身技术，未来巡航飞弹的雷达反射截面、红外信号特征和噪声将进一步减小，防御系统进行探测和跟蹤更加困难；发展超音速和高超音速巡航飞弹，提高突防能力和快速打击能力。如美国空军正在探索研製一种射程1200千米，速度为8马赫的高超音速巡航飞弹的可行性；採用新的电脑演算法和建立飞弹之间的通信链路，未来的巡航飞弹能够在飞行中利用通信链路交换资料，能识别特定目标和进行毁伤评价。如果原定目标被摧毁，能够重新选择航线攻击备选的目标，从而显着增强作战效能。採用新的製导体製，提高命中精度，缩短任务规划时间。未来的巡航飞弹将採用惯性製导/GPS製导/红外成像製导组合体製，雷射雷达也是侯选方案。通过新的製导体製和先进的製导软体，製导精度将提高到3m以下，任务规划时间将降至几分锺。採用新型发动机和高能燃料，大幅度增加射程。未来的巡航飞弹在发射重量和有效的载荷不变的情况下，其射程可增大一倍，可望达3700km。发展超音速和高超音速技术使巡航飞弹的飞行速度达到4—8M。通过综合利用雷达、红外和声学隐身技术，进一步降低巡航飞弹特征信号的水準，使巡航飞弹具有重新选择攻击目标的能力

优点弱点

现代巡航飞弹的战术特点：可机动发射，生存能力强。巡航飞弹体积小，重量轻，弹冀可折叠，便于各种机动平台(地基海基和空基)发射，因而提高了武器系统的机动性和生存能力。目标特徵不明显，突防能力强。巡航飞弹发射时具有一定的尾焰红外辐射，但处于低空且时间很短，很难进行发射段探测。在巡航段，它以亚音速飞行，气动加热不严重，因此红外辐射特徵不明显。又因尺寸小且进行了隐身处理，使得雷达散射特徵也不明显。加之它实行飞行高度控製，利用地形地物进行隐蔽飞行，从而实施巡航段拦截也将十分困难。採用组合(复合)製导方式，飞行弹道不固定。
　　巡航飞弹通常採用惯导、地形匹配製导、GPS製导和景象匹配製导等组合製导方式。命中精度达10—30m，因而可以有选择地攻击高价值的目标。且可实现隐蔽飞行、绕道飞行，有效攻击目标。飞行速度慢。巡航飞弹以亚音速飞行，若假定末段10km才发现巡航飞弹，实施末段拦截也有三、四十秒锺。巡航飞弹的弱点：巡航飞弹上电脑系统内输入的地貌资料信息(信息是从空间获得经处理后的地貌照片)精度不高，难于保障飞弹对小丘陵等绕障飞行。弹上测高仪会受到干扰的影响，巡航飞弹系统本身会由于地形、季节、天气变化和输入信息老化而迷航。巡航飞弹飞行速度慢，飞行高度低，其弹道呈直线，航线由程式设定，无机动自由，在目标区域巡航飞弹无垂直机动，简单方法即可有效的同其对抗。GPS特别容易受到干扰。伊拉克战争中，美军的巡航飞弹装备的GPS多次受到干扰，导致误伤事故。

飞弹剋星

巡航飞弹的出现使战争变得更加复杂，也使同巡航飞弹作斗争防空武器和抗击理论成为现代军事理论中的一项新课题。国内外大量研究表明：採用分层处理可有效对付巡航飞弹的攻击。在预警捕获目标之后，首先用携带空空飞弹的战斗机实施外层消耗性打击；其次採用地面或舰队区域防空实行第二层拦截；最后由密集阵和製导炮弹拦截，拦截的同时还可採用烟幕和GPS干扰，以及伪装隐蔽与欺骗等技术措施。具体对策有如下几种：一是加紧研製新型反巡航飞弹的防空武器，对巡航飞弹实施拦截。如：美国的“爱国者”，是一种防空、反导兼容型防空飞弹。海湾战争中，“爱国者”大战“飞毛腿”的画面让人们惊叹不已；俄国的S－400“凯旋”飞弹，是当今世界最先进的防空飞弹之一；美国的“宙斯盾”飞弹，是美国研製的一种全天候、中远程舰对空飞弹，经过多次改进，已演变出16种型号，成为世界上装备数量最多的舰载防空飞弹；俄国的“安泰”－2500飞弹，也是在S－300飞弹基础上研製的。它是一种机动式反导、反飞机通用飞弹，可拦截各种飞机、巡航飞弹；以色列的“箭”－2飞弹，是以色列与美国合作研製的一种防空飞弹，其拦截高度为10～40千米，作战距离为90千米，杀伤概率达90%，具有一定的低层防御能力，目前已具备作战能力。

二是反巡航飞弹的战法。一是先期预警，就是积极採用各种情报、侦察、预警和报知等手段，準确及时地察明敌巡航飞弹的攻击方向和目标，预先採取防範措施。二是打击平台。就是集中使用远程空地打击兵器，在敌使用巡航飞弹的征候已经明显，以及正在使用巡航飞弹的过程中，抓住有利时机，摧毁巡航飞弹的发射平台。

三远程拦截。就是使用先进的防空飞弹，在準确及时的侦察预警保障和严密可靠的防护抗扰掩护下，对飞行中的巡航飞弹实施远近拦截。

四是近程击毁。就是综合利用陆、海、空军防空力量和人民防空力量中现装备的各种型号的高炮、高机和单兵防空飞弹等防空兵器，沿敌巡航飞弹的飞行航路，形成远中近程与高中低空相结合的立体防空火网，拦截敌巡航飞弹。

五是干扰迷盲。就是统一编组和作用各军兵种、各级和地方各种电子战力量，从不同空间上沿敌巡航飞弹的主要来袭方向，实施电子干扰，使巡航飞弹因製导失控而改变航路偏离方向、脱离目标乃至自爆。六是障碍阻击。就是广泛发动军地各种专业力量，在敌巡航飞弹飞行航路必经的有利地形上，以及必打的重要目标附近，预先和临时设定主动式与被动式相结合、爆炸性与非爆炸性相结合的多道低空立体遮障，使敌巡航飞弹撞毁或被击毁。六是以骗诱弹。就是广泛运用撒布假信息、设定假目标、伪造假设施和实施假机动等伪装欺骗措施，达到示假隐真、以假乱真和造假惑敌，诱使敌巡航飞弹打不着真目标的目的。

光电对抗

由于巡航飞弹的雷达和红外特征信号较弱，能在超低空利用地(海浪)杂波和有利的地形隐蔽飞行，同时由于按预先装订的程式飞行，使被攻击一方不能简单地通过测轨确定其发射点和弹道着点。因此，比高超音速战术弹道飞弹更难以探测和跟蹤。所以，利用雷射雷达与红外搜寻相结合的光电探测与跟蹤系统，不仅可从背景中发现识别目标，而且可为舰载、机载或陆基武器系统提供目标的精确距离和弹道轨迹。
　　美海军为增加水面舰艇反巡航飞弹能力，正在研製一种舰载红外搜寻跟蹤系统。其探测器每秒完成一次水準搜寻，可探测出刚刚飞出水面的巡航飞弹，并将飞弹的航迹、方向和仰角等信息传给舰载“宙斯盾”作战系统和光电对抗系统，继续跟蹤已被识别目标的同时，还可继续搜寻新出现的目标。这种红外搜寻跟蹤系统的虚警率低，对目标的跟蹤资料精度高。
　　反舰巡航飞弹大多採用惯性製导加上雷达末製导或红外末製导的製导系统。因此，在末製导段实施光电干扰十分有效。这可以从两个方面实现：其一是把目标信号或对比度降低到感测器系统无法鑒别的程度，也就是消除或降低目标的光电暴露特征，或者是使目标与背景在光电探测条件下一致。这就是所谓的“隐身和遮蔽”。其二是用假的或歪曲后的目标信号取代真实目标信号，也就是歪曲真实目标暴露征候，用假的目标信息欺骗敌方，使其产生错误的判断，这就是所谓的“假目标欺骗”。具体地讲，有如下几种手段和技术：利用宽波段(多功能，包括可见光，中远红外，甚至毫米波)烟幕进行遮蔽干扰。烟幕的大量微小颗粒对可见光、红外辐射起吸收和散射作用，把入射的红外辐射衰减到光电瞄準探测系统不能可靠工作的程度。
　　当目标产生的红外辐射通过遮蔽烟幕的透过率小于15%时，被动红外成像系统将无法显示完整的目标图像。
　　烟幕干扰可使弹上的红外成像器件，电视、雷射接收机难于获取地面目标景象，从而不能发现攻击目标，使飞弹失去精确製导能力，命中精度大大降低。採用伪装隐蔽与欺骗(CCD)技术。CCD技术的合理套用能显着降低目标被敌方探测的可能性，具体有以下几种方法：光电融合技术。这是一种降低对比度的干扰方法，包括显示目标本身特征的各部分之间对比度的降低和目标与背景之间的对比度降低。在红外波段常採用的方法有：降低热点温度、绝热、发射率控製、能量转换等。用显示目标假外表的方法来掩盖事物的真实性，即改变目标易被光电成像系统所识别的特定可见光、红外图像等特征，从而使敌识别发生困难或产生错误。其方法有改变目标特征、蹤迹及活动、运用第2目标特征等。总之，巡航飞弹的威胁已日益严重，但它并不是不可战胜的，只要认真研究综合分析、大力发展新技术、新方法，是可以对其进行有效对抗的。光电对抗技术在反巡航飞弹系统中的重要作用十分明显，技术潜力很大，但其技术难度也是显而易见的，涉及到诸多关键技术难题，需要在今后的工作和研究中加倍努力，以早日实现对巡航飞弹的有效对抗。

种类介绍

洲际巡航飞弹

是指射程在8000千米以上的飞弹。是战略核武器的重要组成部分。拥有这种飞弹的国家，不必远涉重洋就能直接对敌国实施战略性攻击。由于各国所处地理位置和军事战略意图不同，对洲际飞弹的射程规定不尽一致。例如，有的国家把洲际飞弹射程定在5000千米以上，有的国家定在6000千米以上。按飞行弹道可分为洲际弹道飞弹和洲际巡航飞弹；按发射点与目标位置可分为地地洲际飞弹和潜地洲际飞弹。洲际弹道飞弹通常为多级的液体推进剂飞弹或固体推进剂飞弹，採用惯性製导或复合製导，携带核装葯单弹头或多弹头。它具有推力大，飞行速度快，射程远，命中精度高，威力大等优点。地地洲际弹道飞弹多数尺寸大、笨重、不便机动，一般配置在飞弹发射井内，採用自力发射(热发射)或外力发射(冷发射)。潜地洲际弹道飞弹配置在核动力潜艇内，採用水下冷发射。
　　洲际飞弹总的发展趋势是：在改进和完善大型飞弹的同时,注重发展小型、机动的地地洲际弹道飞弹,增大潜地洲际弹道飞弹的射程，研製新型洲际巡航飞弹，採用机动式弹头，进一步提高飞弹命中精度、生存能力和突防能力。

战斧巡航飞弹

BGM-109/AGM-109“战斧”巡航飞弹是美国按模组化设计思想发展的一种多用途巡航飞弹武器系列。套用了美国在推进技术、高能燃料、微电子技术、小型化核弹头和高爆炸力常规战斗部、精密地图测绘製作技术、小型化弹体设计技术及隐形技术等多种技术领域的最新研究成果,其作战性能与早期巡航飞弹相比有明显提高。它的发展和使用不仅打破了传统的战略和战术飞弹划分界限，而且也对美国战争理论的研究,战略战术思想的变革,高新军事技术的发展，产生了大的推动作用。它是美国目前赖以推行新的常规化威慑理论联系实际，将战略武器的发展重点从核威慑力量转向常规威慑力量，从外科手术式打击理论转变为打击敌方纵深地区高价值严密设防目标的主要武器之一。
　　1991年海湾战争期间,战斧BGM-109C/D取得的令世人瞩目的战果,使美国放弃了用新的巡航飞弹发展计画代替战斧飞弹的想法,复原了原先大力发展的“远程常规巡航飞弹”(LTCCM)、“远程常规防区外发射武器”(LTCSOW)等多个常规战略/战术武器发展计画,将新一代巡航飞弹的发展重点转向“战斧”BLOCK3和BLOCK4改进计画。“战斧”BLOCK4飞弹将是一种具有自主评估攻击效果,可以对目标进行重复攻击的智慧型化飞弹。它是美国21世纪初将要装备的主要常规战略战术双功能武器之一。