巴塞罗那机场

简介

巴塞罗那机场航堆楼分为A、B、C三个区域，其中A航堆楼是供国际航班的出发到达;B航堆楼是供国内航班和前往欧盟申根协定缔约国的国际航班出发到达;C航堆楼是供普思特-阿埃莱奥(连线马德裏和巴塞罗那的穿梭航班)的出发到达使用的。机场有3个出口( A， B 和C)。巴塞罗那机场三字码:BCN;巴塞罗那机场四字码:LEBL

巴塞罗那飞机场距市中心13公裏。坐飞机可抵达世界各国和西班牙其他城市。从巴塞罗那飞往欧洲其他国家距离较马德裏更近，航班更多，机票价格也更加便宜。

巴塞罗那机场的整体规划包括新候机楼的建设，新候机楼在原有候机楼的南面、跑道和跑道之间。中区候机楼具有每年2500万旅客的处理能力。行李处理系统基于DCV 技术(TUBTRAX™)进行输送和分拣，将离港行李从办票柜台和中转导入站送往20个倾斜的 TRIPLANAR™ 装运转盘。标準行李托盘用于承载普通行李，超大行李托盘用于处理超大行李。

除了离港大厅140 柜台外，办票设施还包括一个停车场办票以及城市火车站和候机楼沿途行李办票交运点。中转行李在6个中转站导入。一个多级交运行李扫描程式集成在 DCV 系统中，能扫描留在托盘内的行李。早到行李暂时存储在 BAGSTORE™系统中，一个配有自动堆垛机的仓库允许单独对每件行李进行存取。两台翻盘分拣机和一台高速 TUBTRAX™ 分拣机用来对行李进行分拣。 到达行李通过多个入口送入 14 个倾斜的 TRIPLANAR™ 行李转盘。行李处理系统也为将来的一个或多个卫星楼预留了接口。

新控製塔

巴塞罗那机场新控製塔可以说是巴塞罗那机场的裏程碑。该控製塔的特别之处在于它的结构--该控製塔採用了预置混凝土网，形成了双曲面面板，该网支撑着上部各楼层和大轴上的各个元素。同其他的控製塔一样，该塔也有三个明显的部分--顶部楼层、轴和底部楼层。轴由两种不同的结构组成，其中一种结构就是上面所说的混凝土网支撑上部楼层，另外一种结构是由铝结构型材製作的中心核，为各种设备、应急楼梯和两部观景电梯井提供空间。该控製塔的轴是该塔特徵的体现，它的核心结构是透明的，这更突出了该混凝土网独一无二的特徵。

底部楼层与建筑场地(80×80m)完全相符合，外表呈圆形，与将来的卫星系统相配合。底部共设三个楼层，分别是地下层、一层和二层。地下层设有电梯机械室、水箱和排水泵房，同时还设有备用的设备通路和电梯通路。

该控製塔本身是整个区域的灯，所以第一层高于地形(+1.00m)，为以后的平台(+4.00m)奠定了基础。塔的主入口设定在该层的中央，两层高的入口大厅带您进入塔内环，那裏设有进入第二层和顶部楼层的入口。食堂、安全保卫用房和培训室等常规用房设在此层。塔外环设有(有很多停车位的)拱廊和设备区。

第二层是最大的楼层，外直径达到70米，是顶部楼层主要工作的重心。该层共分两个环，内环环绕塔轴，外环与轴之间设有採光天井，位于第一层的停车区上方。内环设有纵向交通系统，是塔轴的延续。另外，该层还设有一些常规的用房，比如说会议室、卫生间等。外环为控製操作和维修用房、设备用房和夜间休息区。

顶部共设有五个楼层。天线座落在最高层驾驶室的阳台上，驾驶室下方是技术层，然后分别是休息层、模拟层和空调层。天线区域通过可以伸缩的梯子与驾驶室和伪顶相连线。驾驶室的通讯渠道布设在中心柱中，与技术层相连线。驾驶室为八角形，设有perimetral通道，用于玻璃清洗和控製设备的维修，并且将第二紧急通道和驾驶室连线起来。驾驶室与机械层通过环绕中心柱的螺旋楼梯连线在一起。机械层设有空调通讯系统设备用房和卫生间。驾驶室的空调设备围绕驾驶室铺设，位于perimetral通道的下方。

机场设备

外币兑换处( B出口) 每天07:00-23:00。

游客问讯台:到达大厅出口处 9:00 am - 9:00 pm，在这裏您可以得到免费地图和巴塞罗那的旅游和交通资料。

饭店问讯台:( B出口)

免税商场:( A出口)

葯方(24小时医学设备):( B出口)

商业中心:B出口处一层 星期一到星期五08:30-20:30 提供电话，传真，影印和电脑。

英国航空公司和法国航空公司在飞机场设有贵宾休息室。

交通

火车

国铁火车 Renfe从飞机场出发到市中心每30 分锺一列，每天06:30-23:00，在机场的Central-Sants 。 ( 行车时间 - 15 分锺)。连线机场和市中心之间的火车如下:

加泰罗尼亚广场(Place Catalunya):机场发出的首班车时间是06:13，而末班车是22:41。

桑兹总火车站(Sants):机场发出的首班车时间是06:13，而末班车是22:41。

大巴

直接走到终端A门外的机场班车(AiroBus)站，每12分锺一辆。

从机场出发，运营时间为周一-周五06:00-24:00;周末和节假日06:30-24:00。

经停的地点是:西班牙广场(Place Espa-Gna)--约尔格勒(Urgell)--大学广场(Place Uni-Vertita)加泰罗尼亚广场。

城铁

从机场到巴塞市中心(plaza de cataluña)的城铁。

最晚班的是23:40，线路C1，普通的捷运票就可以乘坐。

重大事件

劫机

1999年8月25日，摩洛哥皇家航空公司波音737-400客机在从摩洛哥的卡萨布兰卡飞往突尼西亚的途中被一名劫机犯劫持，后降落在西班牙巴塞罗那机场。26日早上劫机犯在巴塞罗那机场向警方投降。机上传有79名乘客和9名机组人员。

毒品

2009年1月5日讯息:巴塞罗那埃尔普拉特国际机场(Barcelona El Prat International Airport)边防调查小组警员早已习惯了毒贩们为了伪装携带进入西班牙的毒品而使出的千奇百怪的花招。但是，有时候，也会有些人让他们倍感吃惊，就像这次的案子一样。一名26岁的巴西人企图将3公斤多藏匿在朱古力块中的可卡因携带入境。