广岛东洋鲤鱼--中文百科全书

概要

广岛东洋鲤鱼(広岛东洋カープ、Hiroshima Toyo Carp)是一支隶属日本职棒中央联盟的球队。

成立于1949年11月28日日职两联盟分立前夕成立，当时队名为广岛鲤鱼队，同年12月26日加入日本职棒中央联盟。广岛队当初是以广岛综合球场为主场，到1957年七月才迁移至广岛市民棒球场，2008年球季结束后，市民球场正式功成身退，主场迁移至刚落成的马自达球场(新广岛市民球场。此外，广岛队一直以来，除了与欧力士蓝浪队并存的1991~2004年之外，都是日职唯一英文队名中吉祥物採用单数表示的，十分特别。

广岛队是由县政府、市政厅、吴市、中国新闻社(日本的中国地方指的是本州最西部的冈山、广岛、山口、岛根、鸟取五县，与中华人民共和国、中华民国均无关)、日本专卖公社、广岛电铁、东洋工业等广岛地区政治界与金融界筹资设立的，成立之初由于营运资金缺乏，曾经于1951年打算与当时的大洋鲸队合并，但被广岛市民强烈反对，广岛市民并且发起募捐筹措广岛队的营运资金，这样的募捐活动，一直持续到1968年才停止。

广岛队于1993年~1996年间曾与中华职棒时报鹰队建立合作关系，这段时间派出多名旗下球员短期加入时报鹰队参赛，累计实战经验，包括奇戈R.C、李维C.R、铃木健、菊地原毅、千代丸亮彦等选手，但因属于野球留学性质，日后在这些球员日职名鑒上的经历介绍中，皆省略了加入时报鹰队这一段。至于这些回归日职的球员中，则以奇戈R.C成绩最佳。

值得一提的是，由于积极开发球队周边商品、与地方结合，以及控製薪资，广岛队已经连续32年赚钱(黑字)。这对于一支位于广岛这个中型城市，连年战绩不甚理想的球队，实在是相当难得，也值得国内职棒球团借镜。

股东

1968年东洋工业(马自达汽车的前身)松田家族入主广岛，成为最大股东，广岛队因而冠上了东洋的名称，日后也获得三次日本大赛冠军。不过，1980年代之后，由于松田家族已经淡出马自达公司的经营，而且马自达公司目前也已经是福特汽车公司旗下的关系企业，不过以马自达公司为主的松田家族依旧是球团的最大股东，广岛同时也是12球团中唯一独立经营运作的球团。

跟其他日本职棒球队不同的是，马自达汽车公司虽然为主要大股东，却不参与球团的经营，改由该公司创办人的松田家族经营(球团现任老板松田元为马自达实质创办人松田重次郎的曾孙)。虽然该球队的股票并不开放给广岛市民持有，但由于马自达没有实际参与经营，仍在日本普遍存有市民球团的印象。