该地块交通条件优越,北靠广深高速公路,南临广九铁路、广深公路,未来的广九铁路货运站设在附近。区内的主干道与黄埔新港相连,方便监管货物的转关运输,且可以依托广州开发区的基础设施和产业条件。按照“科学规划、远近结合、分期封闭、快速啓动”的原则来推进。规划建设主干道宽30米,区内环路宽8米,标準厂房面积10万平方米,通关查验场面积10万平方米。
出口加工区内现已建成国内第一个轿车出口基地——本田汽车(中国)有限公司。
该地块交通条件优越,北靠广深高速公路,南临广九铁路、广深公路,未来的广九铁路货运站设在附近。区内的主干道与黄埔新港相连,方便监管货物的转关运输,且可以依托广州开发区的基础设施和产业条件。按照“科学规划、远近结合、分期封闭、快速啓动”的原则来推进。规划建设主干道宽30米,区内环路宽8米,标準厂房面积10万平方米,通关查验场面积10万平方米。
出口加工区内现已建成国内第一个轿车出口基地——本田汽车(中国)有限公司。
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