历史沿革
2012年台东县政府还和台铁合办新列车的公开徵名活动，最终普悠玛从2,214个名字中脱颖而出。台湾省铁路管理局总共新购普悠玛号倾斜式电联车17组，总计136辆。车箱采航空等级内装、活动式枕头座椅、四人对坐餐桌椅、育婴室、无障碍设施、大件行李存放区、自动贩卖机及大空间设计多功能厕所，是台铁列车中最新及最高级的舒适车种。普悠玛号2013年2月开始运营，最高运行速度150公里每小时，每列有8节车厢，现有19组列车，主要行驶在台湾省东部干线，特色为倾斜式列车，因为转弯时不必减速，可缩短行车时间。
台东对外交通不便及火车票一票难求的问题，在台湾省铁路管理局新购「普悠玛」号的倾斜式电联车的加入后有了改善的契机及成果。
2013年2月25日上午，首批普悠玛号原型车2组、16辆在从日本运抵基隆码头，并且举行下船仪式，台东县长黄健庭特地先赶到基隆，亲自迎接这即将投入东部干线的普悠玛号。
相关事件
2018年10月21日16点50分，由新北树林开往台东的台铁6432次普悠玛自强号列车在宜兰新马车站附近的东正线发生出轨事故，列车8节车厢全部出轨。据台“灾害应变中心”统计，至22日上午7时止已致18人不幸罹难、190人受伤（其中三人自行就医）。在伤者中，有两名大陆籍配偶，其中姚女士（福建省福清市人，已取得台湾省身份证)重伤，现在罗东圣母医院加护病房急救中。据台媒报导，台铁将成立“伤亡慰问视窗”，对受伤者每人发放5000元新台币（约1120元人民币），对每名死者发放10万元新台币（22410元人民币）。
