林佐

早年经历

1931-1936年，广东军阀陈济棠为了扩大军事实力，将广东空军部队改编为9箇中队，有各种飞机200多架、300多名飞行员。林佐从飞行员升为分队长，后晋升为副中队长。林佐是唯一一名参加武汉大空战的湛江籍飞行员。

英勇抗战

1936年两广（广东、广西）事变，广州国民政府军事委员会委员、第一集团军（由粤军组成）第一军军长余汉谋率部投奔蒋介石，广东空军亦集体飞往杭州。其时林佐也随部队投奔中央国民政府。

1937年“七·七”卢沟桥事变，抗日战争全面爆发，侵略者疯狂进逼，北平、上海、南京等城市相继沦陷。1937年7月，日寇派“出云”舰赴广州外伶丁洋停泊，昼夜派战机轮番轰炸广州，造成市民伤亡惨重，时无安宁，民众恐慌。中央国民政府派谢莽及林佐率领两个飞行大队飞临广州上空，截击日军战机，并炸伤“出云”舰，日军舰被迫逃离，使广州暂得以安宁。

1938年4月29日是日本天皇的生日，侵华日军出动36架轰炸机在12架战斗机的掩护下企图偷袭武汉三镇向天皇献礼。我空军出动第四大队和苏联志愿航空队总计60余架战机迎敌，并制定了以伊-16对付日轰炸机，以伊-15拦截、引诱日战斗机脱离机群分而歼之。但在武汉上空第四大队只有9架战斗机，敌机在数量上占有绝对优势。面对劣势，我9架战机沖入敌机群展开混战。

战斗中，林佐紧握机舵，脚踩油门，让战机升腾在云层之上，步步逼近敌机。此刻地上指挥中心发来信息：“前方发现目标”，“林佐知道”，“预测目标準备进攻！”“好的！”林佐此时浑身充满力量，身为一名中国空军战士，神圣的使命感让这位身材魁梧的南方汉子充满胜利的信心，“哒哒哒”一颗颗子弹从他的战机喷射出去，只见敌机“呜咽”着拖着长长的黑烟向下坠落。在持续30分钟的空战中，中苏空军共击落21架日军战机（其中中国军队击落敌机14架），令日军颜面尽失。

当林佐驾驶的战机滑落湖北孝感机场跑道时，战友与同胞捧着鲜花迎上前去，拥抱这位大英雄（他在保卫大武汉空战期间一人先后击落4架日军战机）。事后空军最高指挥部门发出嘉奖令，表彰林佐等战斗英雄。并在林佐的座机上刻上四颗红星，以示奖励。

意外牺牲

虽然击落多架敌机，但林佐的战机也受重创。经修理后，林佐重新驾着战机试飞，当他驾机升空不久，由于机件失灵发生故障，飞机摇摇晃晃，他立即向指挥台报告，指挥员指示其弃机跳伞。正在危急关头，他发现机前一片农田，一大批农民正在耕作。林佐心想，若弃机跳伞，肯定危及老百姓，后果不堪构想。于是他咬紧牙关，毫不犹豫地操纵机头拔高，想越过农民再弃机；但剎那间，飞机飞向一个山坡，撞向丛林。此时林佐已来不及跳伞，不幸机毁人亡，牺牲时年仅32岁。

林佐殉职后，轰动整个武汉。空军司令部在孝感机场召集全体人员，并通知林佐的亲属（林佐的叔父林定业、未婚妻周雪贞小姐）赴武汉参加追悼会。空军司令部追认林佐为烈士并授予“抗日英雄”称号。随后又将他的遗体运回广州，安葬在沙河路附近公坟。处理完后事，又把林佐生前遗物、巨幅遗照、輓联及生前事迹报告小册子等大批物品运回他的家乡供民众凭弔。当时，在赤坎（时属法租界广州湾管辖）法国大马路（现中山路）文化戏院召开追悼大会，广州湾各界知名人士、商贾政要、学生等1000多人参加，气氛隆重。空军壮士林佐名垂千古！