地理位置
泸州云龙机场位于中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、全国双拥模範城市、四川省泸州市泸县云龙镇。
历史沿革
民国时期
1931年泸州就已经开始修建机场，但机场条 件差，不适合套用。
机场图片民国34年(1945年)3月16日，泸州蓝田机场修建工程于正式开工，5月底竣工，6月1试配，整个工程仅用三个半月左右时间，进展甚为迅速，这在泸州及全中 国机场建设中都是少见的、共完成土方90余万立方米，铺砌石方13.7万立方米，南北平行推机道的面宽为13米，北平行推机道长400米，南平行推机道长1800米，还有直通长江的排水沟长400米、深6米，还建有停机圈、机堡10个，装卸停机坪宽度计画为104米，后改为47米。工程征地、表苗、房屋搬迁费计5100万元。机场建成后佔地2000余亩，跑道1条长1860米，宽60米，混凝土道面，为当时战略后方最好的机场之一，也是中国第一个混凝土跑道机场。
蓝田在施工过程中，美国工程师詹士稟在铺筑道面底层时，弃大卵石而不用，只用河沙与小石，又不灌浆，造成石少沙多，不结不实，步行尚觉绵软，严重影响蓝田机场工程质量，后来飞机降落时，跑道曾出现裂缝,后重新施工达到标準，并成为中国第一个混凝土跑道机场。蓝田机场修建共征地1300亩。蓝田机场建成后，中国航空公司试航过印度汀江至泸州的航线，并由国民党空军使用至解放。
近代泸州蓝田机场
泸州蓝田机场已开通泸州至北京、上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、长沙、南宁、西安、昆明、贵阳等12条航线航点。飞行区等级为4C，跑道为2400m×45m，柔性道面，场道PCN值为53，满足所有C类飞机的起降要求。其中25号为Ⅰ类精密进近跑道(Ⅱ类设备)。机场有停机坪面积为150×200m2,可停放B737，A320及同类飞机5架及70座以下支线机1架，并留有扩展区域。南欧亚叙永航路台属机场区域，距机场公64公裏，是南方航线至成都、九寨沟和北上必经之路。西南空管局已规划在泸州机场附近建设空管雷达站。
尽管泸州蓝田机场历史悠久，经多年发展现已成为四川第三大航空港。但因历史原因和客观条件限製以及城市的快速发展，机场已处于中心城区边缘，凈空条件恶化对飞行安全造成严重影响等不利因素，因此，迁建泸州机场十分必要并且迫在眉睫。
新泸州云龙机场
为促进地方对外开放和交通、经济发展，泸州市于2008年底提出迁建机场，并拟定泸州市区以北17公裏，龙马潭区石洞镇、泸县云龙镇交界处为机场场址，并命名为泸州云龙机场。经国家相关部委和军队审批后，泸州云龙机场建设工作步入正轨。
泸州云龙机场2016年建成投用后，将从根本上解决蓝田机场基础设施严重不足和发展受限凈空条件恶化的矛盾。新机场建成后吞吐能力将超越蓝田机场，货邮量可大幅提高，基本建成川滇黔渝结合部区域航空运输中心。
项目进程
2008年下半年，泸州机场迁址工作开始啓动。
2009年10月，四川省政府副省长王宁与成都军区空军副司令员战厚顺在成都签订了《关于迁建空军泸州机场的原则协定》，这标志着泸州机场迁建工程项目的立项要件已具备，进入国务院、中央军委审批阶段。
2009年12月，泸州机场云龙场址已获国家有关部门审查同意。，泸州市政府正式下发《关于泸州机场迁建场址场地保护、凈空及电磁环境保护的通知》，标志着泸州机场的迁建工作已进入实质阶段。
2013年6月，泸县人民政府组织在云龙镇召开了泸州机场迁建工程征地动员会。
2013年10月，泸州云龙机场正式开工建设。
2014年7月，泸州云龙机场地基处理试验段通过评审。
2014年8月，泸州云龙机场规划通过成空审查。
2014年11月，泸州云龙机场获得国家发改委批复。
2014年12月，泸州云龙机场全面开工建设。
硬体设施
泸州云龙机场设定为国内支线机场，西部干线机场，飞行等级暂为4D级。机场航站楼佔地面积为30000平方米，分为上下两层，包含国内、国际(含海关、商检、动植物检验检疫系统)出发，能满足年旅客吞吐量270万人次的要求。机场跑道长2800米，宽50米，站坪机位数60--90个(含空军运输机位)，工程总投资27.7亿元。
一期工程2800米跑道， 机场为4D级军民两用机场。泸州新机场跑道长2800多米，宽50米，设定1类仪表及助航灯光系统，远期飞行区等级4E ，跑道3400米，宽60米，站坪机位数60--90个(含空军运输机位)。两条平行滑行道，一民一军，联络道不详，预留第二跑道，航站面积不详，驻场单位分别为泸州机场，空军运输团或旅师。机型主要满足B757，A321，伊尔76等。
运载能力
按照现有的机场业务发展速度，预计2016年新机场投运后旅客吞吐量将达到100万人次，基本建成川滇黔渝结合部区域航空运输中心;2016年前开通18条国内航线，适时开通国际航线。实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区成为四川乃至西部重要的干线机场;2025年中期的旅客吞吐量将达到300万人次，进入大型国际机场行列，并考虑开通国际航班计画(首批开通泸州-香港，泸州-新加坡)。
交通换乘
泸州轨道交通1号线
内自泸城际铁路
