历史沿革
学校前身
浙江省交通学校
1959年,浙江省汽车学校、浙江省金华公路学校合并组建浙江省公路学校;
1958年,杭州区局汽车驾驶学校建立;
1959年,杭州区局汽车驾驶学校更名为浙江省汽车学校;
校园风景1958年,浙江省金华公路学校建立;
1958年,浙江省航务学校建立;
1959年,浙江省航务学校更名为浙江省宁波航务学校;
1963年,浙江省公路学校、浙江省宁波航务学校合并组建浙江省交通学校;
1978年,浙江航运技校建立;
1994年,浙江航运技校并入浙江省交通学校;
浙江省交通干部学校
1982年,浙江省交通干部学校建立;
金华市交通技工学校
1978年,金华市交通技工学校建立;
合并建校
1999年,杭州钢铁厂职工大学、浙江省交通学校、浙江省交通干部学校、金华市交通技工学校合并升格为浙江交通职业技术学院;
2010年,学校成为国家示範性高等职业院校建设计画骨干高职院校立项建设单位;
2012年9月21日,学校通过了浙江省级示範性高等职业院校验收。
浙江交通职业技术学院办学规模
师资力量
截止2015年7月,学校有教职员工500余名 ,浙江省新世纪151人才工程第三层次培养对象5人 ,交通部吴福-振华交通教育奖励基金优秀教师2人,国家教学名师1人,浙江省教学名师2人 。
交流活动国家教学名师:季永青
交通部吴福-振华交通教育奖励基金优秀教师:陈文华,楼惠群
浙江省教学名师:杨仲元,陈文华
浙江省新世纪151人才工程第三层次培养对象:薛廷河, 边浩毅,高华,马林才,刘美灵
院系设定
截止2015年7月,学校有路桥学院、汽车学院、海运学院、机电与航空学院、信息学院、运输管理学院、人文学院等7个教学分院和继续教育学院,开设38个高职专业。
| 院系 | 专业 |
|---|---|
路桥学院 | 道路桥梁工程技术、道路桥梁工程技术(检测监理)、市政工程技术、工程造价、铁道工程技术、铁道工程技术(城市轨道维护与管理)、钢结构建造技术、钢结构建造技术(工程技术与管理) |
汽车学院 | 汽车运用技术、汽车技术服务与行销、汽车电子技术、市场行销,、汽车整形技术 |
海运学院 | 航海技术、轮机工程技术、轮机工程技术(船舶电气工程)、船舶工程技术(船舶机械製造与维修)、船舶工程技术(船体修造)、船舶工程技术(船舶製造安全管理)、船舶工程技术(船舶机械设计与安装)、船机製造与维修、船舶电子电气技术、游艇设计与製造、国际航运业务管理、国际邮轮乘务、旅游管理 |
机电与航空学院 | 数控技术、机电一体化技术、机电设备维修与管理、机电设备维修与管理(港口机械)、楼宇智慧型化工程技术、套用电子技术、港口物流设备与自动控製、航空港管理、航空港管理(航空服务)、通用航空器维修、城市轨道交通车辆 |
信息学院 | 电脑网路技术、电脑网路技术(物联网技术)、通信技术、电脑信息管理、物联网套用技术 |
运输管理学院 | 物流管理、交通运营管理、城市轨道交通运营管理、邮政通信、商务英语、人力资源管理 |
| 资料来源: | |
教学建设
根据2015年9月学校官网显示,学校有国家骨干高职院校重点建设专业6个,高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目1个,浙江省特色建设专业8个,浙江省示範专业4个,浙江省优势专业建设项目3个 ;国家高职高专精品专业建设项目1个,教育部高职高专教育教学改革试点2个 ,国家级精品课程4门,教育指导委员会精品课程4门,浙江省级精品课程11门 。
学校活动国家骨干高职院校重点建设专业:道路桥梁工程技术,汽车运用技术,航海技术,轮机工程技术,通信技术,物流管理
高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目:机电设备维修与管理(港口机械)
国家高职高专精品专业建设项目:道路与桥梁工程技术
教育部高职高专教育教学改革试点:道路桥梁工程技术,航海技术
浙江省特色建设专业:船舶工程技术,市政工程技术,汽车运用技术,汽车技术服务与行销,国际航运业务管理,楼宇智慧型化工程技术,通信技术,物流管理
浙江省示範专业:道路桥梁工程技术,汽车运用技术,航海技术,通信技术
浙江省优势专业建设项目:道路桥梁工程技术,汽车运用技术,航海技术
浙江省高职高专重点建设专业:道路桥梁工程技术,轮机工程技术
学校有国家级精品课程4门,教育指导委员会精品课程4门,浙江省级精品课程11门 ,获得国家级教学成果二等奖4项,省级教学成果一等奖1项、二等奖2项 。
| 课程名称 | 批準时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
汽车发动机构造与检修 | 2006年 | 陈文华 |
测量技术 | 2006年 | 金仲秋 |
运输管理实务 | 2007年 | 季永青 |
通信线路工程与施工 | 2007年 | 楼惠群 |
| 资料来源: | ||
| 课程名称 | 批準时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
汽车底盘构造与维修 | 2007年 | 赵金祥 |
製冷与空调技术 | 2007年 | 金湖庭 |
公路勘测技术 | 2007年 | 王建林 |
通信工程概预算 | 2008年 | 李锦伟 |
| 资料来源: | ||
| 课程名称 | 批準时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
船舶定位与导航 | 2005年 | 李德雄 |
汽车电气设备与维修 | 2006年 | 张琴友 |
仓储管理实务 | 2007年 | 孙秋高 |
公路勘测技术 | 2007年 | 王建林 |
通信工程概预算 | 2008年 | 李锦伟 |
中小企业网路组建与管理 | 2008年 | 叶忠杰 |
航运管理实务 | 2008年 | 徐 秦 |
製冷与空调技术 | 2009年 | 金湖庭 |
汽车发动机构造与检修 | 2003年 | 陈文华 |
测量技术 | 2004年 | 金仲秋 |
运输管理实务 | 2006年 | 季永青 |
| 资料来源: | ||
教学成果
根据2015年9月学校官网显示,学校共获得国家级教学成果二等奖4项,省级教学成果一等奖1项、二等奖2项 。
| 序号 | 名称 | 奖项 |
|---|---|---|
1 | 以国际海员适任能力为标準的高职航海类人才培养模式的改革与实践 | 2009浙江省第六届高等教育教学成果奖一等奖、2009年第六届高等教育国家级教学成果二等奖 |
2 | 基于工作任务驱动的《测量技术》课程改革的研究与实践 | 2009年浙江省第六届高等教育教学成果奖二等奖 |
3 | 毕业综合实践分类指导全程动态管理模式研究与实践 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
4 | 用资料说话,促进浙江省高职教育内涵建设与管理决策水準的提升 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
5 | 高职道路桥梁工程技术专业信息化共享教学资源建设与套用 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
6 | 交通类高职校企政合作育人模式的改革与实践 | 2014年交通运输职业教育教学成果奖一等奖 |
7 | 基于三体一网平台的交通类高职校企政合作育人模式的改革与实践 | 2014年浙江省教学成果奖二等奖 |
| 资料来源: | ||
合作交流
学校与丰田汽车(中国)有限公司合作开展T-TEP项目(丰田教育),与德国外贸交通学院、澳大利亚西海岸科技学院、台湾省龙华科技大学等境外院校开展专业开发、师生交流等国际合作项目;与相关企事业共建校外实践教学基地240个。
学校军训学术研究
科研平台
根据2015年9月学校官网显示,学校有省级研究所1个,院级研究所10个,科研创新团队8个。
省级研究所:浙江省交通科学研究所
院级研究所:现代物流研究所,汽车运用技术研究所,顾客满意度测评研究所,水运经济研究所,桥隧工程研究所,德育研究所,交通文化研究所,交通运输安全研究所,信息技术研究所,智慧产权研究所
科研创新团队:智慧型控製与节能技术研究团队,水运经济研究团队,桥隧工程研究团队,信息技术研究团队,交通运输规划与管理研究团队,地基结构研究团队,汽车节能减排技术研究团队,现代企业文化研究团队
科研成果
2013 年,学校有科研项目立项140项,其中省部级项目9项、厅局级项目46项、横向项目67项,全年科研经费到款总额1318.7万元,其中纵向项目393.2 万元,横向项目822.15万元,学校配套资助103万元,教职工公开发表论文167篇,出版教材和着作19部,完成各类科研项目103项,获得国家专利28项、电脑软体着作权8项。
学术资源
《浙江交通职业技术学院学报(文理综合版)》创刊于2000年6月,是浙江省交通系统第一份公开出版的全国性刊物。学报获得了《CAJ-CD规範》执行优秀期刊和全国高职高专优秀学报一等奖等荣誉称号,被中国期刊全文资料库、中国学术期刊综合评价资料库、中国核心期刊(遴选)资料库、中文科技期刊资料库、书生数位期刊等国内几家大型电子资料库列为全文收录期刊。
文化传统
校训
励志力行
释义:励志,源自南朝谢灵运《述祖德诗》惠物辞所赏,励志故绝人。励是厉的假借、有磨炼之意。励志就是要时常磨炼自己的心志,她包蕴着志存高远、吃苦耐劳的精神实质。力行,源自杨倞对荀子《劝学》篇真积力久则入的注解,力,力行也,诚积力久,则能入于学也。这是对学习的态度和方法的提炼。它蕴含了求真务实、持之以恆的治学精神。
校徽
浙江交通职业技术学院如右图所示:
释义:
1、利用学院的中文拼音字母JY为基本元素,吸取良渚文化鱼纹、云纹、
玉综边纹的理念,通过形象组合,产生动感和内涵。体现乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海这种拼搏的精神。
浙江交通职业技术学院校徽2、字型由三个相似的图形组成,图形以J字为设计起点,通过组织融合形成一个浪和浪花,反映学院在时代的大潮中的蓬勃发展,体现学院站在时代的浪尖和时代弄潮儿,并有无数的闪光点,寓意学院在新世纪的新变化。浪花代表激情和力量,体现学院励志力行的校训。
3、图形上的点和Jj组合向下看形似一个人在专注于看书,代表我们的学生在认真学习,向上的图形形似三个人在一起向上奔跑,代表学院的教育事业在向前奔跑。
4、图形由三组而成,又似三个人,代表了三人行,必有我师和以人为本的教育教学理念与做事原则。
5、标志图形似一个拳头,代表力量和团结的精神。图形上的一点,寓意早上的太阳,代表学院蒸蒸日上的教育事业。
6、标志下面的弧线,代表的是一条路,弧线向上,和浪花并行,这表示学院的教学之路无止境和我们的教育事业具有许多亮点。
7、外形採用双圆图形,这样的造型适合正规场合的使用,取中间单体部分图形可以使用到学院各个不同的场合,整个标志充满现代设计理念。
8、标志正面的1958年,代表学院的办学时间,代表的是学院的历史。
9、标志色彩採用蓝色,蓝色代表平静、平和,意为学院建设和谐校园的要求。
10、标志设计变化丰富,线条流畅,传达理念清晰,中英文字型主要表现了学院是一个多学科、多专业的学校,充分融合学校自身的特点。
社团文化
截止2015年6月,学院共有社团41个。其中,青年志愿者协会、良渚文化协会等为特色社团。
校园环境
浙江交通职业技术学院位于杭州市,毗邻浙江大学紫金港校区,集西湖、西溪自然之灵秀,合现代化、职业化人文之特色,享有全国高职魅力校园称号。学校佔地622亩,总建筑面积25万平方米。
| 校园环境 | 校园环境 | 校园环境 |
| 校园环境 | 校园环境 | 校园环境 |
学院领导
| 职位 | 姓名 |
|---|---|
| 党委书记 | 郑惠明 |
| 党委副书记、院长 | 王怡民 |
| 党委副书记 | 胡克 |
| 党委委员、副院长 | 季永青 |
| 党委委员、纪委书记 | 孙常强 |
| 党委委员、副院长 | 姚锺华 |
| 副院长 | 李锦伟 |
| 资料来源: | |



















