简介
喷砂法除锈是利用压缩空气,把一定粒度的砂子通过喷枪喷在零件鏽蚀的表面上,不仅除锈快,还可为涂装、喷涂、电镀等工艺做好表面準备,经喷砂处理的表面可达到乾净的、有一定粗糙度的表面要求,从而提高复盖层与零件的结合力。常用的喷砂除锈方法有乾法喷砂、湿法喷砂、无尘喷砂和高压水喷砂等。乾法喷砂尘土大,有碍环保,危害健康;湿法虽无粉尘,但水分会使表面再度生鏽。防止的办法是在水中加入1%~15%的防鏽剂(磷酸三钠、碳酸钠、亚硝酸钠等)和乳化剂或肥皂水,使其表面在短时期内不再生鏽,然后再涂保养底漆。无尘喷砂是将加砂、喷砂和集砂回收等在一密闭系统里连续循环进行,以免粉尘飞扬。高压水喷砂主要用于大面积除锈,如船体、油舱、油罐、锅炉等,水中也常加入钝化剂和肥皂水。
优点
湿喷砂技术作为一种效率高,用途广,成本低且毋须使用强性化学助剂的绝对安全的表面处理技术,在世界先进工业国家的套用已十分成熟。主要功能有以清洁为目的的各类工件表面的加工,以清洁为目的的各类器械、器皿的清洁及以工艺艺术为目的的各类材料的打磨和加工。
湿喷砂可以做到一次性同时清除工件表面的油污、油脂和油腻,表面的碳化污垢、热积鏽蚀垢壳、金属表层鏽蚀和放射污染元素的隔离。
套用範围
(1)电镀、喷漆前的表面处理绝对清洁。
(2)海、陆、空用机械电机件、零件之里外除油、除锈、磨光去粗、张力解除及内裂检查等。
(3)模具的清洁、磨光和去粗加工。
(4)增进金属件的疲劳工作寿命,如机械零件弹簧、铣刀、吹梭叶、见硬工作等。
(5)清除铸件砂垢杂质及脱模剂。
(6)放射性工作的污染元素隔离等等。
在铁路车辆轮对除锈方面的套用
在我国铁路车辆检修的厂、段修程中,对轮对的除锈主要有4种形式:硷煮式、抛丸式、水轮式、液压钢丝轮式。前两种方式为淘汰的方式,后两种方式是靠钢丝刷的直接接触进行磨擦除锈,故障多,且效果难以达到要求。为此,可以採用国外先进已开发国家套用成熟的湿喷砂(粒子喷射)技术对轮对轴身和防尘板座表面进行清洁处理。
湿喷砂轮对除锈机的工作原理
湿喷砂轮对除锈机,主要由密封舱、除锈系统、进出轮机构、砂子箱、气动系统、砂水管路系统等组成。其工作原理是:由进轮机构把轮对推入清洗工作舱,定位后,关闭密封门,启动转轮,让砂水泵工作并开通压缩空气,喷枪的喷嘴把砂水液和压缩空气以一定的速度和压力喷射到轮对轴身、防尘板座的表面上,将其表面上的油渍、污垢、鏽蚀等污物全部除掉。喷射结束后,再启动水泵,用压力水冲掉轮对表面上的余砂,使轮对的外表面达到规定的清洁度。清洗结束后,自动开启工作舱门,出轮机构将清洗好的轮对推出。下一个待清洗轮对再进入工作舱清洗,周而复始。
湿喷砂轮对除锈机的方案设计要点
(1)设计美观大方密闭的不鏽钢清洗工作舱。(2)设计循环用贮水桶,要求保证砂水箱中的砂水比,且具有水、油、污、砂分离的功能。
(3)确定5分钟清洗一个轮对的有关技术参数。
(4)了解掌握粒子喷射泵的结构、原理、工况状态,进行必要的试验,摸準参数,选準机型。
(5)对轮对的清洗方式,喷嘴的数量和结构、喷射最佳距离、角度等进行计算、研究、试验和製造。
(6)研究选砂的种类和粒度。
(7)研究利用一个动力源,实现喷枪横移从而清洗轮对轴身的结构。
(8)研究安全方便的进出轮机构及轮对旋转机构。
(9)设计安全可靠的PLC控制系统,实现过程控制,具有手动、自动控制功能。
(10)设计污水排放时,具有自动清理功能的污水泵控制系统。
主要技术特点
该机具有以下几个主要技术特点:
(1)效率高,质量好,成本低且毋须使用强性化学助剂。此种方式清洗轮对的质量,大大超过钢丝刷与压力清洗的质量,为进一步检修探伤轮对创造良好的条件。
(2)节水、节电。
(3)该机具有油、水、污、砂分离处理的功能,确保砂水可以循环使用。
(4)维修保养成本低,採用流行的PLC控制,具有自动和手动两种方式,操作方便。
(5)符合环保要求,对环境无污染。

















