潜江火车站

简介

潜江站位于湖北省潜江市东南角，距潜江市中心约4公裏，是我国《中长期铁路网规划中》"四纵四横"快速客运网之一的沪汉蓉大通道汉口至宜昌段的一个中间站，隶属武汉铁路局汉口车站管辖，于2012年7月1日正式开通投入使用，车站等级为二等站，按业务性质为客货运站，主要办理汉宜线动车组、旅客(货物)列车通过、到发作业。

潜江站站房为"线侧下式"，主体为1层，两侧局部为2层，总建筑面积3992㎡，售票厅152㎡(7个售票视窗，1个公安製证视窗)，候车室1098㎡，贵宾室64㎡，商业区域239㎡，钢结构无柱雨棚面积22263㎡，股道5条(正线2条，到发线3条)，设有长度均为550m的基本站台(宽10m)和中间站台(宽10.5m)各1座，以及宽度为8m的进出站共用地道1座。站房一楼为旅客服务区，主要功能有购票、候车、进出站、行包托运以及商业服务。站内中央空调、自动扶梯、自动售票机、自动检票机、自动电子引导系统及无障碍设施等现代化自助服务设施一应俱全，为旅客购票、进站、候车、上车、出站各个环节提供温馨、舒适的旅行环境。

潜江火车站为汉宜铁路新增的6个火车站之一，且为是汉宜线上新增的6个火车站中离市中心最近的火车站。

新增规模:设到发线6条设基本站台及中间站台各一座;货场规模按700kt设计，设尽头式货物线4条;综合维修工区设于第Ⅲ象限，设岔线4条。

发展

汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜万铁路(湖北宜昌至重庆万州)，是我国"四纵四横"快速铁路网路中沪汉蓉高速客运专线的一部分，以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行，由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资237.6亿元，其中工程静态投资197.6亿元，动车组购置费25亿元。项目全长约291公裏，设汉口、汉川站、天门南站、仙桃西站、潜江站、荆州站、枝江北站、宜昌东站8个站。

汉宜铁路由于以客运为主，按原定计画，通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的"和谐号"动车组，实行公交化运营，每10-15分锺对开一趟列车。届时，坐动车从潜江到武汉，只需50分锺。之前，从潜江坐车到武汉，只能走汉宜高速公路，且需要两个多小时，汉宜高铁开通后，武汉和潜江将形成1小时生活圈。

大事记

2008年9月17日，汉(口)宜(昌)高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。

2008年11月4日，连通武汉、宜昌的汉宜高速铁路宜昌段唯一一座特大桥--高峡特大桥施工全面铺开。

2009年3月19日，汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通，这是该铁路全线7条隧道中第一条贯通的隧道。

2009年11月18日，汉宜高速铁路全线动工开始铺轨。

2009年12月28日，宜昌至荆州段全线贯通。

2010年1月22日，汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。

2010年6月24日，省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文，确定将天门市境内汉宜铁路"天门、仙桃"有争议的火车站按行政归属地命名正名为汉宜铁路"天门南站";并增设仙桃西站。

2010年7月12日，汉宜高速铁路荆州火车站开工建设。

2012年7月1日，汉宜高速铁路开通运营。

2013年7月1日，开通潜江直达北京的高铁。

2013年12月28日，开通潜江直达深圳北的高铁。

换乘交通

公交

10路: 公交总站(客运总站)--潜江火车站 单程票价:2元

营运时间: 首班:6::00 末班:21:55(19点后以火车到点为準，10路车改为加班车，到潜江中学站后改走章华中路、东风路到中百仓储)

停靠站点:公交总站(客运总站)-- 光荣院--惠民医院--深河菜场--麻纺厂--江夏医院--建材大市场--园林办事处--水牛城--华康大酒店--潜江中学--体育场--市政府--市博物馆--河道管理局--市住建委--大市场一门--江汉大市场--运管处--四季友农贸市场--园艺村--泰丰莞村一组--七湾村二组--十号湖村六组--十号湖村三组--潜江火车站

17路:万和国际--潜江火车站 单程票价:1元

营运时间: 首班:6::20 末班:19:00

万和国际--湖滨领地--梅苑--市中医院---妇幼保健院--公安局--房产公司--二医院--棉原小区---中波转播台--计生服务站--电视台--四季友农贸市场--泰丰垸村一组--十号湖--潜江火车站。

广华--潜江火车站

广华到潜江火车站班线车时间为:广华发班最早6:20，最晚18:00;潜江火车站发班最早7:20，最晚19:40。中午12点前每20分锺一趟，12点后每30分锺一趟。

配套客运中心

潜江市交通运输局称，为实现城市公交、农村客运、旅游客运等运输方式与火车站无缝对接，火车站综合客运换乘中心已纳入火车站配套设施建设规划，现正在办理土地使用权证等前期手续，预计2014年底开工，2015年底可完成全部建设项目并啓用。该项目佔地84亩，预计总投资5000万，含办公楼、停车场、保洁室以及维修厂等建设项目，主要有用于城市公交、农村客运、旅游客运的停靠、配载和调度等功能，将极大提高火车站旅客输送能力，增强配套服务功能，改善市民的出行环境。

空铁通联运

2014年6月26日起，武汉铁路局与东航公司在宜昌东、荆州、汉口站开通"空铁通"联运的基础上，新增武汉站、潜江站、天门南站、信阳东站四个站点。

2013年2月9日，武汉铁路局、东航武汉公司、湖北机场集团公司三方共同推出"空铁通"联运产品，实现航空与铁路的优势互补，并在汉口站、宜昌东站和荆州站三个联运站点上运行。旅客购买(航空段+铁路段)"空铁通"产品，只需要支付飞机票的金额，火车票相当于免费赠送。旅客可以根据行程，结合联运站点的车次及航班，自由搭配，可先乘飞机再转高铁，亦可先乘高铁再转飞机。"空铁通"的购票方法也很简单，只需拨打东方航空95530热线电话或到任意东航客票销售网点购买即可，工作人员会针对旅客规划的行程，为其提供合适的"飞机+火车"的搭配。

据统计，"空铁通"在汉上线一年多来，月均销售300余张。为进一步扩大"空铁通"的覆盖範围，武汉站、潜江站、天门南站、信阳东站新增为联运站点。业内人士认为，随着武汉"米字形"高铁网的日趋完善，列车车次越来越密集，"空铁通"的覆盖範围会越来越大。此外，其他多家航空公司也均有与"铁老大"联姻的意向。

站房扩建

2014年8月8日，长江日报记者报道，潜江市长黄剑雄做客武汉城市圈访谈。"动车一响，黄金万两。"潜江市市长黄剑雄对记者说，汉宜动车开通后，不仅给潜江带来了人流、资金流、信息流和技术流，还彻底改变了潜江人的出行方式，对潜江深度对接武汉，融入"1+8"城市圈产生深远影响。

据介绍，目前，潜江站每天停靠列车达65趟，日均客流量1.2万人次，是当初设计流量的4倍。潜江站站房即将扩建，新增近9000平方米，新站房将比现在扩大3倍。

车站领导

列车时刻表

代售点

潜江火车票代售点列表:

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附近酒店住宿

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