基本信息
| 港口代码 | GHTEM |
港口名(中文) | 特马 |
港口名(英文) | TEMA |
所在国家(中文) | 加纳 |
所在国家(英文) | GHANA |
航线 | 西非线 |
介绍 | 该港属热带雨林气候。年平均气温最高2月约34℃,最低8月约15℃。全年平均降雨量约200Omm。港区主要码头泊位有14个,岸线长达3600m,最大水深10.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、高速输送带及吸粮机等。港区有仓库容量约10万吨,另有可可专用货棚,储仔量达6万吨。袋装可可豆经输送带可直接送人船舱。大船锚地最大水深达18m。1992年货柜吞吐量为8.3万TEU,年货物吞吐能力约500万吨。主要出口货物为可可、木材、花生仁、咖啡、铝土及锰矿等,进口货物主要有原油、水泥、汽车、建材、拖拉机及杂货等。可可出口约占出口总值的67%,主要贸易对象为瑞 士、英国、日本、德国及奈及利亚等。 |
城市
有大型炼油、电解铝、炼钢厂以及汽车装配、水泥、捲菸、纺织、可可加工、罐头食品等工业。港口1967年建成,为非洲最大深水人工港。面积200公顷,筑有5公里长的防波堤,有12个深水泊位,可泊吃水10米以上海轮16艘。输出大量可可豆、木材、锰矿砂、铝土矿等。渔业亦盛。铁路、公路通国内主要城镇。特马服务
特马服务(telematics)源自欧美,是指汽车信息服务,主要包括汽车安全通话、道路救援、指路导航以及一些行政方面的车务服务。在国际上,特马服务已经是驾驶者不可缺少的一项服务。通用ON-STAR服务在全美有5000万用户,在通用车里使用的比例达到50%,日本丰田的G-BOOK有50万用户,达到20%。而对于大部分中国车主来说还是一个全新的概念。随着中国汽车拥有量的迅速提升,以及通信技术的发展,中国市场也越来越被看好,2008年开了第一届特马行业年会,2009年通用ON-STAR和丰田G-BOOK开始进入中国,而对于大部分的中国车主来说,它是一个全新的概念,在我国车联网的服务运营商像翼卡车联网就为广大汽车用户提供全方位的车联网服务,以高品质服务开创Telematics服务的新时代
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2010年2月2日,深圳市车音网科技有限公司(以下简称车音网)今日宣布与中国联合网路通信有限公司深圳市分公司结成战略联盟。
根据双方战略协定,车音网通过与中国联通公司在技术,服务及通信方面的全方位合作,为广大车音网用户提供基于联通3G技术和网路的行业解决方案及全新的用户体验。这是中国业界首次将特马服务与3G通信相结合。
据悉,WCDMA 3G技术是这次战略合作的核心要素。在过去的半年中,车音网以其出色的研发能力,已经完成开发了多款基于联通3G平台的软体,据悉,基于本次合作,车音网将陆续推出以位置引导、多媒体手机报、3G唱片库、网路电台等全新3G特马增值服务。通过与车音网智慧型语音识别技术的完美整合,用户将体验到由手机套用、无线移动通讯与传统特马服务全新整合的用户体验。
特马行业中的企业将业务重点放在汽车安全,防盗,GPS等领域。在无线移动通讯方面,并无完善的解决方案。而车音网与中国联通深圳市分公司的战略合作将双方的核心技术及优势进行了整合,完善的语音识别技术和领先的3G通讯平台激情邂逅,在传统特马服务的基础上推出了以语音拨号,声控语音导航为中心的全新行业解决方案。
港口
位于几内亚湾北岸加纳首都阿克拉之东27公里,海路东至洛美港91海里,拉各斯港213海里,西至阿比让港264海里,南至开普敦港2586海里。港口由西南和东北伸出的两条防波堤合围保护。港口西南有两个码头,第一码头是大陆顺岸,有7个泊位,码头线总长1340米;第二码头为一东南伸展的突堤,有5个泊位,码头线总长900米。12个乾货泊位中除1号泊位前沿水深9.9米、2号泊位水深8.8外,其它均在7.6-8.1米之间,但东防波堤顶端内侧有2个泊位水深达10米,港东北角船厂,港内水域还有6个装卸浮筒。全港年吞吐300万吨左右,其中货柜4.6万标準箱,居西非第五位。输出木材。铝矾土、锰矿砂等;输入石油、粮食等。














