基本简介
福州长乐国际机场为福建省主要的国际机场，是我国航空国际口岸之一，它位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地，距离福州市中心约55公裏。它于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。飞行区等级为4E级，停机坪面积30万平方米。
福州长乐国际机场拥有一条3600米的跑道，可起降大型的飞机，包括波音747-400型和麦道11型飞机等，面积达13.7万平方米，呈"T"型布置的航站楼分五层，设备完善，可以满足年运送旅客600万人次的要求，高峰时刻每小时运送旅客3000人次，目前机场已开通包括香港、吉隆坡、泰国等地的国内外航线60多条，通航城市达40多个。
福州长乐国际机场是福州唯一一个飞机场，原筹划建在福清甘厝口，后因其他因素机场位置改建到长乐即为目前的“福州长乐国际机场”。
福州与台湾省隔海相望，是福建省的政治、经济和文化中心，榕台两地一水之隔，具有地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广及法缘久的“五缘”深厚关系。福州机场是祖国大陆距台湾省最近的省会机场，是实现海峡两岸“三通”的重要门户。自2008年12月18日福州—台北（松山）首次实现空中直航以来，福州机场对台航线的快速发展成为一大亮点。2010年在航班量大幅度成长的同时客货流量也在不断攀升，全年对台运营航空公司由去年2家增加到6家，航点也在去年由2个增加6个。
其中值得称道的是中华航空全货机的开通标志着榕台实现货运直航，邮政航空的加盟更是成就大陆首条对台空中邮运航线诞生。2010年福州机场对台客运航班实现1574架次，比增368%，载客21.6万人次，比增299%，载客率73%，位居全国前茅，实现全货邮航班46架次，货邮近2万吨。今后，福州机场仍将继续推动加密榕台航线，构建两地空中快线，将福州机场打造成为海峡西岸经济区和泛珠三角地区的对台航空枢纽。
福州长乐国际机场随着海峡西岸经济区建设的深入推进，福州机场客货吞吐量增速随之加快。2009年，福州机场旅客吞吐量首次突破500万，达545.12万人次，同比成长20.2%，逐步进入发展快车道。2010年以来，福州机场客货运输量成长进一步加速，全年完成各类飞机安全起降62108架次，比增20.42%，旅客吞吐量647.6万人次，比增18.81%；货邮吞吐量7.9万吨，比增23.21%。目前，福州机场运营的国内外航线近54条，航班通达国内外47个重要城市，包括新加坡、吉隆坡、东京、大阪、香港和台湾省等，每天进、出港航班总数180个左右，基本形成了由福州向全国辐射、向东亚及东南亚延伸的空中交通网路。
航站概况
飞行区
福州长乐国际机场飞行区等级4E，拥有一条长3600米、宽45米的混凝土跑道，跑道磁偏角编号为03/21号，冬季多用03号跑道向北起飞，夏季多用21号跑道向南起飞。Google地图定位点位于北纬25.931736度，东经119.667957度。机场跑道海拔高度14米。
候机楼东南靠海部分预留建设第二跑道用地。 另有24万平方米的停机坪、总面积13.7万平方米的候机楼和建筑面积1.75万平方米的航空货站，以及相应的通讯、供油、供水、供电、消防、气象、环保等设施，可起降波音747-400型或MD11型等大型飞机。机场近期设计年旅客吞吐量650万人次（已达到），设计年货邮吞吐量18万吨，高峰期每小时旅客吞吐能力3000人次，高峰期每小时货物吞吐能力60吨。
福州机场指挥中心同时承担着福州空中交通管製部门的地面管製业务，主要负责对航空器的推出、开车和滑行进行管製。在全国机场指挥中心中，福州机场是唯一有地面管製功能的单位。由机场执行地面管製能够目视指挥，可以直接给机场航班保障单位下指令，与空中交通管製部门比，具有航空器地面管製更直接、更安全、更有效的特点。
机场管理机构
福州长乐国际机场目前由福州国际航空港有限公司负责管理。福州国际航空港有限公司是经厦门国际航空港集团有限公司对福州长乐国际机场集团公司资产实施重组后，成立于二OO三年四月七日，二OO三年五月二十日正式挂牌对外营业。公司注册资本人民币5亿元整，为厦门国际航空港集团有限公司全资子公司。该公司目前拥有“福州国际航空港广告有限公司”(XIAFA)、“福州国际航空港巴士客运有限公司”(XIAFB)、“福建空港食品有限公司”(XIAFC)三家子公司。
福建国际航空港机务工程有限公司负责福州长乐国际机场的机务维修，拥有一支具有丰富维修经验的技术队伍，其中包括55名获得A340、B777等大型宽体客机在内的多种机型整机放行授权的执照人员。公司拥有包括飞机牵引车、电汽源车、空调车、高空作业车、维修平台等在内的数十部特种设备，完全满足各类机型的地面服务需求。目前厦航、国航各机型飞机可在长乐机场进行航前、短停、航后机务检修，东航、南航、上航、深航、川航、春秋等各机型飞机可在长乐机场进行短停机务检修。
福州长乐国际机场福建空港食品有限公司负责福州长乐国际机场的航空食品製备，现已具备日生产5000份餐食的能力，能够保障各种机型及国内、地区及国际航班的餐食配备，为国航、东航、南航、港龙和胜安等航空公司提供优质的配餐服务，多次受到各大航空公司的赞誉，生产的餐食深受机组和旅客的好评。借助航空配餐良好的食品质量安全管理，公司致力于相关产业的开发，目前具有较强的糕点和商务简餐生产能力，已经为航空港範围内的商务客人配送午晚餐和中西点心。
服务设施
自1997年6月通航至今，福州机场连续十多年保持着良好的安全记录，近年来连续被评为民航华东地区“安康杯”竞赛优胜单位和福建省“安康杯”竞赛先进单位。福州机场努力建设“温馨空港”和“文明机场”，得到社会各界和广大旅客的认可和赞扬，在2007年9月分别被国家民航总局和中国民用机场协会评为“全国文明机场”和“全国最佳服务质量机场”。2010年12月，福州机场以优异成绩顺利通过航空保全审计。
福州国际航空港有限公司是福州机场的运营管理主体。公司以经营航空地面勤务、航空客货代理、候机楼、航空货站为主，兼营商贸、地面运输、广告、酒店、航空食品、房地产开发及物业管理等业务。
近年来，福州国际航空港有限公司紧紧围绕着“提高发展质量，积蓄发展实力；突破发展瓶颈，加快发展速度”的整体思路，积极践行“主业做精，辅业做大”企业战略，公司各项发展指标获得长足进步。尤其2009年国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》后，机场把“务实求新保成长”作为日常工作的立足点和切入点，全体员工凝心聚力，公司各项民航运输业务指标大幅攀升。
机场交通
福州长乐机场计程车
出到达厅有计程车等候，福州的计程车有两种，即富康和桑塔纳。富康3公裏以内起价7元，1.4元公裏，桑塔纳3公裏以内起价8元，1.8元公裏；超5公裏以上加收空驶费50% ，晚23:00时后每公裏加收10%。
福州长乐国际机场大巴
【三明西客站专线-上行 】：三明西客站→福州长乐国际机场停靠站：三明西客站 -- 沙县汽车站 -- 福州机场运营时间：5：50三明西客站发车，6：45沙县汽车站发车。
【永安汽车站专线-下行 】：永安汽车站→福州长乐国际机场停靠站：永安汽车站 -- 三明西客站 -- 沙县汽车站 -- 福州机场运营时间：7：50永安汽车站发车，09：00三明发车，9：40经沙县汽车站。
【福州市区专线-下行 】：福州长乐国际机场→阿波罗大酒店停靠站：福州机场 -- 阿波罗大酒店运营时间：5：30（首班）-6：30，每间隔约10分锺发一班，6：30以后，每间隔约25分锺发一班，末班车20：30。
【福清专线-上行 】：福清江滨停车场→福州长乐国际机场停靠站：福清江滨停车场 -- 福州机场运营时间：首班早上6：15发车，次班时间7：20，末班下午19：25
【莆田专线-上行 】：一天有6班，发车时间：9:00、11：00、12：30、15：00、17：00、21:30，票价40元。
通航城市
国内航班
（华北） 北京、天津、太原、呼和浩特、石家庄、运城。
（东北）大连、沈阳、长春、哈尔滨。
（华东） 上海、南京、徐州、合肥、青岛、济南、宁波、杭州、厦门、武夷山、连城、南昌、赣州。
（华中） 长沙、武汉、郑州。
（华南） 海口、三亚、广州、深圳、南宁、桂林。
（西北） 西安、兰州、乌鲁木齐、银川。
（西南） 昆明、贵阳、重庆、成都。
地区航班
香港、澳门、台北（松山）、台北（桃园）、台中、高雄、花莲、澎湖（包机）
国际航班
新加坡、吉隆坡、东京、大阪、首尔、济州岛、纽约
发展历史
2011福州机场一季度旅客量创新高 同期成长25.1%
来自福州机场边检站的讯息显示，今年一季度福州机场边检站共验放出入境旅客214650人次，较去年同期成长25.1%，其中直航旅客航班达到710架次，旅客80843人次。
第一季度旅客流量的成长，主要得益于进出境航班运力的增加。今年一季度，福州机场边检站共验放航班1792架次，同比成长42.1%。特别是榕台直航航班，同比每周凈增20架次，航班的增加，方便了旅客的出行，台湾省旅客保持强劲的成长势头，与去年同期相比成长了48.1%。 1991年：福建省人民政府提议在福州市新增一座专用的民用机场，以取代跑道长度和设计容量不足的军民两用福州义序机场的民用功能。
1991年8月：提出新机场立项报告，佔地一万余亩，建筑面积13万平方米，总投资27亿元。
1992年6月3日：国务院、中央军委批準立项。
1992年11月14日：国家计委批準工程可行性研究报告。
1992年11月14日：新机场工程可行性研究报告获得批準
1993年1月1日：新机场项目完成初步设计，开工奠基仪式举行。
1994年：完成凈空处理、排水、航站楼桩基、南进场路、海堤加固等工程。
1995年：进入大规模土建阶段，工程列入国家新开工专案。
1996年：进入安装和装修阶段。
1997年1月：飞行校準。
1997年5月：初步验收通过
1997年6月：整体验收通过。
1997年6月23日：经民航总局批準，福州长乐国际机场正式通航。
运载能力
2014年福州机场三大运输生产指标稳步成长，再创历史新高。2014年共保障飞机起降约8.7万架次，同比4.3%；完成旅客吞吐量约936万人次，同比成长4.8%；完成货邮吞吐量约12.2万吨，同比成长10.2%。机场每周计画执行航班达1962架次，日均约280架次，同比2014年夏秋航季增幅达25%，环比即将结束的冬春航季增幅达20%。
2015年旅客吞吐量将突破1000万人次。
交通换乘
从福州长乐国际机场到福州市区路程约为45公裏，可乘坐计程车、机场巴士等交通工具。
计程车
到达厅出口有计程车等候，全市统一价格起步价10元/3公裏，超3公裏每公裏2元，晚23:00时后每公裏加收20%。一般往返市区单程包车价格在100-150元之间。
机场大巴
机场巴士1号线：长乐机场—阿波罗酒店
福州出发：发车点福州五一中路阿波罗大酒店，由三环国货路互通上机场高速，5：30（首班）-6：30，每间隔约10分锺发一班，6：30以后，每间隔约20分锺发一班，末班车22：00。
机场出发：发车点机场候机楼高架桥下，首班约8:00，末班至当日航班结束，随航班到达时间安排发车，间隔约10-30分锺一班，中途选择停靠国货东路融侨东区公车站（提示：中途下车的旅客请将行李放置车上，中途不开行李箱）。
车程：约50分锺
票价：25元人民币
机场巴士2号线：长乐机场—福州火车北站
火车北站出发：发车点火车北站正对面金辉酒店。班次时刻 ：6:00、7:00、8：00、9:00、10:
00、11:00、12:00、13:00、14:00、15：00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00
机场出发：发车点机场候机楼高架桥下，发车时间随航班动态调整，末班22:30
车程：约60分锺
票价：25元
机场巴士3号线：长乐机场—福州火车南站
火车南站出发：发车点火车南站的士上车点。班次时刻：11：00-17：00，发车时间根据火车到达时刻安排。
机场出发：视客源情况定。
车程：约50分锺
票价：25元
机场巴士4号线：长乐机场—福州台江万达广场
万达广场出发:发车点台江万达广场51路公车站旁。班次时刻： 6:20、7:20、8:20、9:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20、17:20、18:20、19:20、20:20。
机场出发：发车点机场候机楼高架桥下，发车时间随航班动态调整，末班21：30。
车程： 约50分锺
票价： 25元
机场巴士5号线：长乐机场—福州金山万达广场
万达广场出发:发车点金山万达广场。班次时刻：5：50、6：30、7：10、7:50、8:30、9:10、9:50、10:30、11:10、11:50、12:30、13:10、13:50、14:30、15:10、15:50、16:30、17:10、17:50、18:30、19:10。
机场出发：发车点机场候机楼高架桥下，发车时间视客源情况定。
车程： 约60分锺
票价： 30元
福清专线
福清出发：甲飞兰车站（水南车站对面），班次时刻表5:50、7:10、8:10、9:10、10:10、11:10、12:10、13:10、14:10、15:10、16:10、17:10、18:10。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），班次时刻8:50、9:50、10:50、11:50、12:50、13:50、14:50、15:50、16:50、18:20、19:50、21:20末班
车程：约1小时10分锺
票价：30元
连江（马尾）专线
连江出发：连江闽运车站始发，首班时间早上6：10发车，次班时间7：20，末班时间下午18：20。由次班至末班每隔1小时一班，中途选择性停靠琯头君临票务中心（君临酒店斜对面）、君竹路民航售票处。
机场出发：福州机场至连江闽运车站，发车时间随航班时间调整，末班时间约晚上19：00。中途选择性停靠长乐上湖环岛、琯头高速路口。
车程：约65分锺，单程票价：30元人民币。
福州市内交通
机场巴士1号线市内下客点在阿波罗大酒店门口，公车站站名为汽车站。福州市区公车实行全年一票製一元，免收空调费。前往市内各交通枢纽、旅游景点的换乘方式如下：
至福州火车南站：可乘坐K2路、306、309路直达。
至福州火车站、闽运汽车北站：可乘坐K1/51路直达。
至汽车南站、华威城乡客运站：下车往南走5分锺即达。
至汽车西站（洪山西客站）：可乘坐130路/7路/93路到宝龙城市广场换乘112路/113路/14路/33路/38路到洪山西客站；可乘坐101路/76路/8路/K1路到于山换乘303路到洪山西客站。
至金山公交总站：可乘坐130路/19路/54路/7路/93路到安淡换乘313路到达；可乘坐130路/7路到闽江大学换乘122路/128路/13路/15路/308路/K3路到达。
至仓山万达广场、程埔头：可乘坐K1路直达。
至三坊七巷、东街口：可乘坐K1路/101路/8路/76路到南街站直达。
至马尾船政文化博物馆：乘坐36路/7路到下院换乘58路到达；乘坐37路到马尾区委换乘116路/58路到达。
至鼓山风景区：乘坐36路/7路到下院站直达。
至西湖公园：乘坐54路直达。
至宝龙城市广场、万象城：可乘坐7路/93路/130路直达。
城市候机厅
除以福州机场作为经停站的航班外，其它国内出港航班的旅客乘机手续（换登机牌、行李托运等）均
可在福州空港城市候机厅办理。
旅客本人的安检手续仍要到长乐机场候机楼办理。 福州空港城市候机厅位于福州市五一路阿波罗大酒店一楼，营业时间为每天6:00～18:00。
办理流程：
购票---阿波罗大酒店一层城市值机侯机厅---办理乘机手续（领取登机牌、交运行李）---乘坐机场专线巴士到机场---购买保险---安检检查---到指定的登机口候机---登机。
城市候机厅值机办理有具体规定：
1、无交运行李旅客的截止办理乘机手续时间为航班离站时间前120分锺；有交运行李旅客的截止办理乘机手续时间为航班离站时间前150分锺。
2、办理仅限于当日国内出港航班。
3、特殊旅客不能办理。
4、福州作为经停站、座位还未能确认的航班，不能办理。
