基本简介
中文名：绵阳南郊机场
绵阳南郊机场英文名：Mianyang Nanjiao Airport 三字代码：MIG 四字代码：ZUMY 所在城市：绵阳市
机场交通
机场大巴
【48路-上行】：西山公园→绵阳南郊机场 停靠站：西山公园 -- 天主教堂 -- 石油库 -- 公汽司 -- 跃进路口 -- 富乐路 -- 华西证券 -- 安昌路口 -- 天源堂葯业 -- 南河路中段 -- 南山加气站 -- 南山寺 -- 红星村四社 -- 红星村八社 -- 南湖汽车站 -- 二号路口 -- 三号路口 -- 川音绵阳艺术学院 -- 南郊机场 (19站) 运营时间：夏季06：10-20：30，冬季06：30-20：00 【48路-下行】：绵阳南郊机场→西山公园 停靠站：南郊机场 -- 川音绵阳艺术学院 -- 三号路口 -- 二号路口 -- 南湖汽车站 -- 红星村八社 -- 红星村四社 -- 南山寺 -- 南山加气站 -- 南河路中段 -- 天源堂葯业 -- 安昌路口 -- 华西证券 -- 富乐路 -- 跃进路口 -- 公汽司 -- 石油库 -- 天主教堂 -- 西山公园 (19站) 运营时间：夏季06：10-20：30，冬季06：30-20：00
机场巴士 ;302（绵阳机场—高新区管委会）、途经站点为：机场---南湖客运站---御营坝---花园小区---火车站（王子酒店、客运总站）---3536厂---市政府（长虹酒店）---高新区管委会
301（绵阳机场—平政汽车站）、途经站点为：机场---川音学院---绵州大剧院---绵州酒店---行政服务中心---跃进路口---长虹世纪城---平政汽车站
绵阳计程车的主要车型有现代，中华，大众，悦动等豪华车型，起步价5元。另外城区计程车在运价外，还加收燃料附加费每车次0.5元。从市区打车至绵阳机场约20多元。
通航公司
四川航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空、上海航空公司、
深圳航空公司、四川航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、昆明航空公司、幸福航空公司
机场优势
绵阳南郊机场地处中国科技城绵阳，绵阳拥有强大的科技实力和丰富的旅游资源作后盾。绵阳拥有众多的人文、科技、风光旅游资源。丰富的旅游资源吸引了大批国内外游客来此参观，新时期来临，绵阳机场找準位置，努力发展，力争成为绵阳旅游业的枢纽。 目前，北京、上海、广州航线已成为绵阳机场相对稳定和成熟的三大主线，航班密度不断增加，人们出行更加方便，乘座绵阳航班旅客不断增多，绵阳机场的辐射功能也突显出来。绵阳—北京航线由国航执飞，夏秋航季每周执行五班，平均客座率达85%以上，去年12月10日中联航加入飞行，每周执飞3班，使绵阳—北京往返航班达到每天一班；绵阳—上海航线每天2班，上海航空公司每天执行1班，平均客座率达90%以上，春秋航空公司每天执行1班，平均客座率达95%以上，去年5月3日开通的长春—绵阳—昆明航线，平均客座率也在85%以上。
合作项目
绵阳南郊国际机场地处中国科技城绵阳，绵阳拥有强大的科技实力和丰富的旅游资源作后盾。绵阳拥有众多的人文、科技、风光旅游资源。丰富的旅游资源吸引了大批国内外游客来此参观，新时期来临，绵阳机场找準位置，努力发展，力争成为绵阳旅游业的枢纽。 绵阳南郊机场立足自身大胆实施改革，在经营管理体製的变革和企业资产的重组中不断寻求发展的源泉和动力，有效扭转了生产经营工作的被动局面。 2001年4月28日，首架波音大型容机降落绵阳南郊机场，宣布了绵阳立体交通格局的全面形成，拥有了现代化的空港，为深处大陆的绵阳经济和社会的发展插上了腾飞的翅膀。而空港运行之初的举步维艰，也曾使机场的经营管理者们一度彷徨。从2002年底开始，在绵阳市委市政府的关心和指导下，机场提出：绵阳机场要向改革要效益，用改革求发展，通过改革找动力。 2002年11月，机场集团公司与中石化川渝有限公司关于皂角铺油库资产重组的合作协定正式达成，成立中石化川渝绵阳分公司，新公司为机场分流职工19人，公司实现成品油销售收入13546万元，税利1375万元，重组效益初显。2003年3月，机场集团又与绵阳市水务集团签订协定，将机场水厂及附属供水设备，空港矿泉水公司经营性资产全部转让于水务集团，在基本解决吃大锅饭和政企不分问题之后，机场各子公司与集团公司在人、财、物和责、权、利方面实现了有效分离。据统计：在以上过程中，绵阳机场累计了断正式职工身份70余人，盘活和处置闲置资产近3000万元，实施资产重组和承包经营后，各子公司目前运转正常，其货运公司在实施承包经营后，承包人已注入流动资金800余万元，货运、油料经营亏损局面得以全面扭转，机场资金压力大大缓解。伴随着现代企业製度的不断建立，绵阳南郊机场正日渐走向规範和成熟之中。
