基本介绍
美国海军濒海战斗舰濒海战斗舰（英文全称Littoral Combat Ship，LCS）是美国海军下一代水面战舰的第一种设计。
海军部长 Gordon R. England 描述 LCS 的概念是“建立一个小型、快速、可操作、相对便宜的 DD(X) 家族成员。”它易于根据不同的作战角色而重新配置，包括反潜、反水雷、反水面舰艇、情报、监控和侦察，国土防御、海上拦截、特种作战、后勤保障。得益于它的模组化设计，LCS 能替代更慢、更特製的舰艇如踩地雷艇和攻击艇。
作为濒海区域（靠近海岸）作战的相对小型水面船只，LCS比海军的飞弹驱逐舰更小，与国际上所指的护卫舰相仿。然而，LCS还具有小型攻击运输舰的能力，具有一个可操作两架SH-60海鹰直升机(SH-60 Seahawk)的飞行甲板和机库，还有从船尾回收和释放小艇的能力，以及足够大的货运量来运输一只小型攻击部队、装甲车、和码头接驳器。LCS的标準武装是一门Mk 110 57公釐快炮，并可依照不同任务套件选用非线视界发射系统（Non-Line-of-Sight Launch System）或Mark 54 MAKO 轻型鱼雷及其他武装。它还能搭载无人空中、水面和水下载具。LCS强调速度、可根据战斗任务类型灵活调整的模组空间和较浅的吃水。
设计特色
LCS架构分为两种单元：核心系统为基本单元，包括舰体载台、动力与航行作业系统以及其他必备的基础系统等。任务套件能根据不同任务需要组装、搭配不同的武器模组系统并实现“即插即用”。目前LCS规划了三种任务套件，包括水雷作战，反潜，及水面作战。
反潜模组
用于反潜作战，包括一架配备吊放声吶、声吶浮标和鱼雷的MH-60R型反潜直升机，此外，舰上亦配备3架MQ-8B。舰载装备则包括一套轻量化主动式宽频变深声纳（LBVDS）、一具AN/SQR-20多功能拖曳阵列声纳（MFTA），其中LBVDS与MFTA能够成一套完整的主/被动拖曳阵列声纳系统。
水面作战模组
美国海军濒海战斗舰主要为对付近海或沿岸水面舰艇特别是高速密集小艇。其配置包括一架安装有光电/红外感测器和地狱火反战车飞弹、机枪、火箭的MH-60R直升机。舰上搭载的无人飞机MQ-8B和无人水面航行器也将配备光电/红外感测器和武器。至于LCS船舰本身搭载的武装，包括两套拥有稳定基座的MK-44 30mm遥控机炮模组、三组非视线火力投射系统(Non-Line-of-Sight Launch System，NLOS-LS)的15联装发射器（共45枚），以及2组非致命武器套件，用来对付迫近的敌方高速快艇。
水雷作战模组
执行反水雷作战，包括一架配备一系列水雷侦测、反製载具的MH-60S武士鹰多用途直升机，3架垂直起降无人载具MQ-9A。此外，舰上亦配备无人水面航行器(USV)、WLD-1遥控猎雷系统(RMS)、战场预置独立水下载具(BPAUV)和REMUS无人水下航行器(UUV)。
製作过程
2004年
洛克希德马丁、通用动力、和雷神公司于2004年提交初步设计给海军。之后决定各建造两艘第0批次（Flight 0）的洛克希德马丁设计（LCS-1和LCS-3）和通用动力设计（LCS-2和LCS-4）。在这些舰艇被带进服役、和累计可用性和效率的经验后，将决定未来第1批次（Flight 1）的设计。这可能是决定使用这两种设计其中之一、或结合各项特色的新设计、或建造一个混合这两种设计的舰队。目前，海军计画建造55艘这些船只。
2005
2005年5月9日，美国海军部长戈登·英格兰宣布，首艘濒海战斗舰将命名为自由号(USS Freedom，LCS-1)。她的龙骨于2005年6月2日，在威斯康辛州马林内特，马林内特海事造船厂被放置。LCS-1于2006年9月23日在马林内特海事造船厂举行下水典礼，和被正式命名。
2006年
2006年1月19日，首艘通用动力的三体船设计以及第二艘濒海战斗舰，LCS-2独立号(USS Independence)的龙骨，在阿拉巴马州美国Austral船厂被放置。LCS-2于2008年4月30日下水。
2007年
2007年4月12日，美国海军在与洛克希德马丁公司为了控製建造费用的谈判失败后，取消了与LCS-1同设计的LCS-3建造契约。第二艘通用动力设计的LCS-4的建造契约也于2007年11月1日被取消，原因是类似于LCS-1的费用超支。为了挽救濒海战斗舰这个计画，和有效的控製成本，海军提出一个全新的竞标过程，未来的三艘濒海战斗舰契约，优胜者将建造两艘船而输家只有一艘。
2009
2009年3月，美国海军与洛克希德马丁重新订定了LCS-3的建造契约，并命名为沃德堡号（USS Fort Worth，LCS-3）。同年5月，海军也与通用动力重新订定了LCS-4的建造契约，LCS-4被命名为科纳多号（USS Coronado, LCS-4）。
2010
2010年美国海军改变了之前只採购其中一种设计的计画，11月向国会提出两种设计各建造10艘的方案[4]，原因是海军已经为这两种设计投入研发经费，同时建造两种设计并不会增加预算，并可以增快LCS的服役速度。12月29日，国会批準海军的计画，2011至2015年间两家船厂每年将各建造两艘濒海战斗舰，平均每艘将花费美元$4.2到4.3亿之间，符合国会的价格要求。
成本性能
承受能力。护卫舰通常是在大量订购。国会预算办公室埃裏克博士实验室的资料显示美国海军在上世纪70年代和80年代获得的51艘奥利弗.哈泽德.佩裏（FFG-7）级护卫舰，价格基本上等于后来的25艘改进型（CORT[相干振蕩器接收和追蹤]版本）所花费的6.5亿美元（2009财年）。
3在第一批濒海战斗舰试车时，自由号（LCS-1）于2008年11月8号试车，海军作战部司令加裏.洛夫希德指出，目前的濒海战斗舰计画的订购数量只有55艘，但这对目前和未来的需求来说只是“基本的”。不过，鑒于未来美国国防部的预算整体可能受到限製，特别是海军预算中的舰艇的建造和改造，濒海战斗舰必须像护卫舰一样在造价上能够承担得起的，这样才能进行大量收购。
因此，如何衡量濒海战斗舰的可承受规模？虽然双方的自由号（LCS-1）和独立号（LCS-2）的成本已大大增加了，这种成长并不不奇怪，这已经不是第一种涨价的舰船了。4此外，许多分析人士认为，开始批量生产后，最终的濒海战斗舰每艘成本的基本架构约为5亿美元，而所有舰船上的海上任务包升级将达到5800万美元，费用总额大约为平均每艘濒海战斗舰5.58亿美元。5这个数位与CORT版本的FFG-7护卫舰的6.05亿美元费用相比，并不逊色。5.58亿美元意味着每艘濒海战斗舰的成本是FFG-7的百分之八十六，而FFG-7却几乎没有濒海战斗舰的弹性。濒海战斗舰作为价格最低廉的船只，很容易挤入海军的造船计画。
尺寸/可进入水域/速度。鑒于目前的战略赋予了前线存在、能力建设，以及合作演习/行动重要地位，美国海军护卫舰必须有足够大的尺寸，保证能够在风浪条件下跨越大西洋和太平洋的常规巡逻。然而，今天的战略环境也要求护卫舰有能力在相对较浅的沿岸水域打击海盗和毒品走私犯。6两种濒海战斗舰都设计的足够大（约3000吨）以适应蓝水行动，但同样具有吃水浅（小于14英尺）的优点，能够在浅水安全行动。
舰艇吃水浅（相比目前的水面舰艇）将增加一倍以上的可以进入水域，大约从2000个增加到超过4000个。7不仅如此，濒海战斗舰还具有高速能力，超过40节，使他们能够迅速从一个热点地区到达另一个。与以往的护卫舰不同，濒海战斗舰是为支援特种作战部队（简称SOF）作战而精心设计和精良装备的。有了这些功能，濒海战斗舰可以随时攻击超出目标网路或基地的探测範围外的岸上目标或海上航行的舰艇，并迅速接近，支持特殊的SOF单位部署，包括提供飞行甲板或登舰。此外，该船能满足海上安全、海上控製以及存在的任务，还为其专门设计了可互换的模组化作战任务包，可以进行反潜战、打击水面舰艇和反水雷战。因此，濒海战斗舰的任务範围达到了护卫舰的规模。
有些人质疑濒海战斗舰的耐力或“停留时间”。然而，其航程超过3500海裏，海上持续力达一个月之久，其耐力与一艘护卫舰规模的舰艇相当。8同样，一些人对濒海战斗舰的损害管製或生存能力提出质疑，特别是其达到了最低限度的舰载船员数量。这种担忧是可以理解的，因为濒海战斗舰代表了不同的损害管製方法，即充分利用当今的远程监控和自动化技术（很像是构想中的“朱姆沃尔特”级飞弹驱逐舰）。以前损害管製办法的基础是依靠大量的水手。濒海战斗舰的损害管製则展现了一个新的範例。尽管如此，这两个濒海战斗舰的设计都达到了海军舰船规则（简称NVR）要求的舰艇生存能力总之，考虑到尺寸、速度和任务，濒海战斗舰的生存能力是适当的。
什麽把濒海战斗舰区与护卫舰区分开了
若干开创性的特征把以往的护卫舰与濒海战斗舰区分开了，使之特别适合当前的战略环境。
开放式架构（简称OA）。在典型的40年舰艇使用寿命中，大约有10代的电子技术进步将适用于某些指挥、控製、通信、电脑和情报（简称C4I系统）、作战系统，以及若干HM&E（船体，机械，和电气的简称）设备方面的改进（实际可能更多，因为需要燃油效率和商业技术的迅速进步）。开放的架构有利于升级舰艇的能力，可以利用一般的商业现货（简称COTS）电脑硬体和开放系统软体，从而更迅速和更经济地更新作战系统。OA可以保证在战斗力升级时，无需重建整个系统。这也意味着该系统可以从更广泛的供应商那裏接受升级服务，从而增加竞争力和降低成本。
这个程式被称为“声学快速COTS插入”，或简称ARCI，在过去八年来不断进步，在美国海军潜艇部队中广泛运用。ARCI将电子生命周期与平台生民周期分隔开来，详细一点说，就是一个以确保船体的使用寿命达到前，舰载电子设备不会过时的程式。在美国海军水面舰艇部队中也有一个类似的程式，称为“快速能力插入进程”（简称RCIP），也是为了确保新技术的测试和评估，能够适应不断变化的战争机器的要求，然后，就形成了一个向所有竞争厂商开放、测试，以确定最佳的过程。
海军的濒海战斗舰计画规定，舰艇必须符合OA系统，这将确保该舰艇可以很容易地和很经济地升级，以保证在其整个很长的服役期内保持相关性能。OA系统最灵活的濒海战斗舰，区别于以往的护卫舰。
战舰列表
尚有12艘计画中
已服役
自由级
自由号（USS Freedom LCS-1）
美国“自由”号海军濒海战斗舰沃思堡号（USS Fort Worth LCS-3）
独立级
独立号（USS Independence LCS-2）
科罗纳多号（USS Coronado LCS-4）
建造中或已命名
自由级
密尔沃基号（USS Milwaukee LCS-5）
底特律号 （USS Detroit LCS-7）
小石城号（USS Little Rock LCS-9）
苏城号（USS Sioux City LCS-11）
独立级
杰克森号（USS Jackson LCS-6）
蒙哥马利号（USS Montgomery LCS-8）
嘉贝丽·吉佛斯号（USS Gabrielle Giffords LCS-10）
奥马哈号（USS Omaha LCS-12）
对外销售
沙乌地阿拉伯及以色列对LCS都保持高度兴趣，惟以色列因价格高涨而放弃此一计画。
中国台湾省海军也对LCS展开评估，用以取代老化的诺克斯级巡防舰，台湾省公视新闻报道，军方正积极研发类LCS船舰迅海舰，预计2014年第一艘样船将完成。
根据日本产经新闻报道，日本政府去年开始与美国政府接触，商议共同开发的可能，且美国政府已基本同意。日本防卫省技术研究本部将负责新战舰开发。防卫省已在2013年度预算中，编列7亿日圆的初步研究经费。根据计画，在2015年前将研製出5米大的模型舰，在此后两年间，再研製相应的舰艇材料和相关武器装备，预估2035年前后製作出实体战舰。
社会评价
美国海军推荐官兵阅读的书籍清单中有一本书，是马尔科姆.格拉德威尔写的《引爆点：小事物如何发挥很大作用》。想一想手机如何改变了我们沟通方式，个人电脑如何对各行各业产生深远的影响，从商业到战争。我们相信，对美国海军和国际海军来说，濒海战斗舰将成为水面舰艇的“引爆点”。我们这样认为，有以下几个原因。
美国海军濒海战斗舰英国皇家海军的传奇英雄，海军中将霍雷肖.纳尔逊勛爵曾说过，“如果我现在死了，医生将发现在我的心髒上刻着‘更多的护卫舰！’”那时纳尔逊勛爵是正确的，今天他也将是正确的。1我们生活的战略环境，具有无法比拟的复杂性。正如21世纪海权合作战略》中所阐述的，我们的海军面对的“战略的需要”是艰巨的。
这个範围从遏製大规模战争、赢得我们国家的战争、预防和遏製地方分裂，到促进和保持合作关系、提供人道主义援助和救灾援助，以及对付当今的海盗行为。2此外，该战略特别要求在西太平洋和印度洋/阿拉伯湾“区域集中的，可靠的作战能力”和“分布在全球各地，任务定製的海上力量”，特别是在非洲和拉丁美洲海岸线外的海域。
