费利克斯托港

费利克斯托港

位于英国东南沿海岸奥尔韦尔河与斯陶尔河汇合入海口处,距伊普斯威奇约18km,是英国最大的集装箱港口。

费利克斯托港是英国第一个专用集装箱港 ,已成为该国最大和最繁忙的集装箱港 ,在欧洲排名第四 ,全球名列第十五位。该港战略上位于东南沿海的东安格利亚 ,邻近欧洲西北各大港口 ,为远洋、近海、支线和中转提供服务。

费利克斯托港属海关管辖範围 ,设施集中 ,能为大约 10 0家船公司提供高效率、有效成本的货物中转服务。港口航道挖至低于水深基準点 12 5米 ,受潮汐影响程度极低 ,最大的船舶能进港。费利克斯托港是和记黄埔港口的全资附属公司 ,码头包括Trinity和Landguard集装箱码头、Dooley滚装船码头、港池及油码头 ,年吞吐能力为 2 5 0万标箱和 40万辆。费利克斯托的两个集装箱码头Trinity和Landguard分别有 7个和 3个集装箱泊位 ,码头总长为 2 5 2 3米。泊位上配有2 0台岸边吊 ,且有 6 4台轮胎式龙门吊装卸集装箱。 4台轨道式龙门吊装卸铁路货物。

  • 中文名称
    费利克斯托港
  • 所属地区
    英国
  • 航    线
    西欧
  • 经纬度
    51度57分N,001度21分E
  • 港口性质
    河口海港、基本港(C)

基本简介

费利克斯托 (FELIXSTOWE)

航线:西欧

早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港,1972年开办集装箱水运联运,与英国主要工业城市联络成网。该港是英国 大西洋航线集装箱船的装卸码头,每天有集装箱支线与赫尔、格拉斯哥、利物浦、曼彻斯特、加的夫、南安普顿、伦敦等港往来。它还是英国至欧洲大陆和斯堪的纳维亚的汽车渡船码头。

该港属温带海洋性气候,温和而湿润,秋冬季节多雾。年平均气温在10~20℃左右。全年平均降雨量约1000mm。大汛平均高潮为6.9m,小潮平均低潮为1.8m。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、汽车吊、铲车、挂车及滚装设施等。本港有多用途、集装箱、滚装及卷筒纸等专用码头,装卸设备现代化。集装箱码头最大可靠5万载重吨的集装箱船,能以7台龙门吊同时装卸3艘超宽巴拿马型船。油码头可靠2.5万载重吨的油船。1993年9月港口新增的4万平方米仓库以竣工投产,用于堆放新闻纸、优质纸张、牛皮纸衬垫板以及森林工业产品等。仓库具有现代化设备,在任何气候条件下均可进行装卸。该港系英国进口需要小心装卸的优质纸品的首要港口。它与芬兰中转有限联合採用最新的电脑系统,连同雷射条状电脑读出器,能在仓库中追蹤货物直至最后离开为止。另外还有一个危险品资料库及货物订舱系统。该系统可与其他港口、集装箱货运站及机场连网。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等,出口货物主要有机车、酒、金属製品、食品及化工品等。1992年货物吞吐量为1600万吨,1994年集装箱吞吐量达174.6万TEU,比1993年成长6.6%,在欧洲名列第4位(第一鹿特丹,第二汉堡,第三安特卫普)。

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