车悬之阵

车悬之阵

,创造者:上杉谦信。车悬阵的与方圆阵相似,大将位于阵形中央,外围兵力层层布设,不同之处在于,机动兵力在外,结成若干游阵,临战时向同一方向旋转,轮流攻击敌阵,形。

  • 中文名称
    车悬之阵
  • 外文名称
    The array of car suspension
  • 效    果
    向敌军一部不断施加压力使其疲惫
  • 地    区
    日本
  • 创造者
    上杉谦信
  • 形    状
    如一个转动的车轮

车悬之阵

创造者:

车悬阵的与方圆阵相似,大将位于阵形中央,外围兵力层层布设,不同之处在于,机动兵力在外,结成若干游阵,临战时向同一方向旋转,轮流攻击敌阵,形如一个转动的车轮。其意义在于:向敌军的一部不断地施加压力,使其因疲惫而崩溃,己方则因为轮流出击而得到补充和休整,恢复战力。不容质疑,这种战术是很优秀的。车悬阵受地形的製约大,要便于机动;要求大将有高超的战术指挥能力,应善于寻找战机和在军队的轮换中避免疏漏;战力持久却不利速决。

车悬之阵是很有争议的。目前没有证实是哪一种阵型。车悬阵是诸多猜想中最繁复也是威力最大的,可是经考证这种阵法十分难以练习,要纯熟至少需十年时间。

然而运用车悬之阵需要极强的统率力,这也就是上杉谦信长期与武田信玄和北条氏康这样的名将交战而能保持不败的原因之一。在关原合战中上杉景胜也运用车悬阵,被人赞叹说有谦信公遗风。

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