飞行高度

飞行高度

飞行高度是指飞行器在空中至某一基準水準面的垂直距离。2007年10月国务院、中央军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则》规定:"飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。""在高原机场起飞前,航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的,应当将气压高度表的标準海平面气压值调整到固定指标(此时所指示的高度为假定零点高度),然后起飞和上升到规定的飞行高度。

  • 中文名称
    飞行高度
  • 外文名称
    Flight altitude

简述

飞行高度是指飞行器在空中至某一基準水準面的垂直距离。2007年10月国务院、中央军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则 》规定:"飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。""在高原机场起飞前,航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的,应当将气压高度表的标準海平面气压值调整到固定指标(此时所指示的高度为假定零点高度),然后起飞和上升到规定的飞行高度。

基本信息

【注音】fēixínggāodù

【释义】飞行器在空中至某一基準水準面的垂直距离。

基本规则

在高原机场降落时,航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的,应当按照空中交通管製员或者飞行指挥员通知的假定零点高度进行着陆。航空器上有两个气压高度表的,应当将其中一个气压高度表的标準海平面气压值调整到固定指标,而将另一个气压高度表以修正的海平面气压值调整到固定指标。

在高原、山区飞行,必须注意航空器上气压高度表与无线电高度表(或雷达高度表)配合使用。"

详细解释

flight altitude

从飞行中的飞行器到某基準水準面的垂直距离,是重要的飞行参数之一。

航空器常用的有绝对高度、标準气压高度、相对高度和真实高度等。

①绝对高度:飞行器到海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。

②标準气压高度:飞行器从空中到标準气压平面(即大气压力等于760毫米汞柱的水準面)的垂道距离,叫做标準气压高度。大气压力经常发生变化,因此,标準气压平面与海平面的垂道距离也经常改变。如果标準气压平面恰好与海平面相重合,则标準气压高度等于绝对高度。民航飞机在航线上飞行和军用飞机转场飞行时,都需要利用标準气压高度,以免飞机相撞。它可由气压式高度表显示出来。把气压式高度表的气压刻度调到标準大气状态(101325帕或760毫米汞柱),所指示的高度就是标準气压高度。

③相对高度:飞行器到某指定的水準面(机场、靶场、战场等)的垂直距离。飞机在起飞和着陆时需要知道飞机对机场的相对高度。这时把高度表的气压刻度调到该机场的气压值即场压,飞机距机场的相对高度即可由高度表显示出来。

④真实高度:飞行器从空中到正下方地面目标的垂道距离。进行轰炸和照相侦察时,必须知道飞机的真实高度。在执行轰炸、对地攻击、照相侦察、搜寻和救援,以及农林作业等任务时需要知道真实高度。真实高度可用电影经纬仪或雷达高度表测出。一定的飞行器只能在预先设计的某高度範围内飞行。

可根据不同飞行任务,在超低空到超高空範围内选择飞行高度。旅客机的飞行高度以舒适、经济为原则,中小型客机在数千米高度上飞行;大型客机则在平流层内(大约 11000米高度)飞行。现代服役的歼击机的最大飞行高度约为2万米,一些轻型飞机可以在离地十几米的高度上飞行,不同类型飞机的飞行高度上限主要决定于动力装置,下限主要决定于能安全平飞的最小速度和飞机的机动性。

民航客机飞行高度

民航客机起飞和降落阶段处于对流层,在平流层都是巡航阶段,也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高,和战斗机还有一定差距,所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。

我国飞行高度层标準

飞行高度层按照以下标準划分:

第一

真航线角在0度至179度範围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。

第二

真航线角在180度至359度範围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。

第三

飞行高度层应当根据标準大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。

飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前,应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标,使气压高度表的指针指到零的位置。

便于操作使用;12500米以下严格按照"东单、西双"进行高度层配备,便于管製员和飞行员通话和记忆;8900米至12500米将定义为民航的缩小垂直间隔空域(RVSM Airspace),其内对应的英製高度层统一比国外高100英尺,规律性强,便于民航飞行员操作和使用;该方案使得8400米以上与国外飞行高度层的差值不超过30米,进出国境的航空器可实现安全顺畅的高度层转换;不符合RVSM适航要求的航空器应当在8400米(含)以下飞行,8400米与8900米按500米分层,自然形成了与缩小垂直间隔空域的缓沖空间。

飞行员必须使用飞行高度层配备标準图,严格按照米製规定的对应英尺数飞行。具体在飞行时无须记忆是如何向上还是向下取整。

飞行高度层配备标準示意图

示意图请看右边

飞行高度层配备标準示意图

飞行高度层配备标準表(一)

航线角

000°- 179°

180°- 359°

飞行高度层

飞行高度层

英尺

英尺

依次类推

依次类推

依次类推

依次类推

14900

48900

15500

50900

13700

44900

14300

46900

13100

43000

12500

41100

11900

39100

12200

40100

11300

37100

11600

38100

10700

35100

11000

36100

10100

33100

10400

34100

9500

31100

9800

32100

8900

29100

9200

30100

8100

26600

8400

27600

7500

24600

7800

25600

6900

22600

7200

23600

6300

20700

6600

21700

5700

18700

6000

19700

5100

16700

5400

17700

4500

14800

4800

15700

3900

12800

4200

13800

3300

10800

3600

11800

2700

8900

3000

9800

2100

6900

2400

7900

1500

4900

1800

5900

900

3000

1200

3900

-

-

600

2000

英尺

英尺

000°- 179°

180°- 359°

飞行高度层

飞行高度层

飞行高度层配备标準表(二)

飞行高度层

走向

米製RVSM高度层

米製RVSM高度层转换为英尺

英尺

米製RVSM高度层转换为英尺并按照100英尺取整

英尺

管製员看到的实际雷达标牌显示

向东

14900

48885

48900

1490

向西

14300

46916

46900

1430

向东

13700

44948

44900

1369

向西

13100

42979

43000

1311

向东

12500

41010

41100

1253

向西

12200

40026

40100

1222

向东

11900

39042

39100

1192

向西

11600

38058

38100

1161

向东

11300

37073

37100

1131

向西

11000

36089

36100

1100

向东

10700

35105

35100

1070

向西

10400

34121

34100

1039

向东

10100

33136

33100

1009

向西

9800

32152

32100

0978

向东

9500

31168

31100

0948

向西

9200

30184

30100

0917

向东

8900

29199

29100

0887

向西

8400

27559

27600

0841

向东

8100

26575

26600

0811

向西

7800

25591

25600

0780

向东

7500

24606

24600

0750

向西

7200

23622

23600

0719

向东

6900

22638

22600

0689

向西

6600

21654

21700

0661

向东

6300

20669

20700

0631

向西

6000

19685

19700

0600

向东

5700

18701

18700

0570

向西

5400

17717

17700

0539

向东

5100

16732

16700

0509

向西

4800

15748

15700

0479

向东

4500

14764

14800

0451

向西

4200

13780

13800

0421

向东

3900

12795

12800

0390

向西

3600

11811

11800

0360

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