基本简介
高雄国际机场又称为高雄国际航空站，总土地面积为224公顷。高雄国际机场的主要功能为提供台湾省南部一个出入岛的一个门户，以及做为中正国际机场的备用降落场。
三字代码：KHH
四字代码：RCKH
航站概况
高雄机场建于日据时代，光复初期，政府接收作为空军训练基地之用。1965年，为拓展南部地区空运事业，由民航局接管，成立“高雄航空站”，并加以扩建，开办台湾省岛内民航客、货运输业务。因市场需要，于1969年四 月开办岛外货运业务，亦于同年七月一日正式升格为“高雄国际机场”，并于1972年十月开办岛外客运业务。长荣航空公司在1998年时曾开设高雄直飞美国洛杉矶的定期航班，但是 因为载客率不高而停航。目前，高雄国际机场拥有许多直飞东南亚和东北亚国家的航班，但是所有飞往北美洲、欧洲、及澳洲的旅客都需搭乘接驳专机到中正国际机场转机。
高雄国际机场服务设施
高雄国际航空站总面积为244公顷，2001年度提供8，282951人次﹝台湾省岛内线5，275，379人 次，岛外线3，007，572人次﹞之运输服务，现主要设施计有：
一、主要设施
（一）航站大厦二座：
⒈“国内（台湾省市内）”线航厦面积为17，500平方公尺，设计容量为5，400，000人次/年。
⒉“国际”线航厦面积为70，985平方公尺，设计容量为6，300， 000人次/年。登机门12个，空桥16座，旅客报到柜台80个。
（二）跑道：
主跑道一条（09/27）长3，150公尺，宽60公尺，可供波音747型航机起降。
为减低航空器噪音对附近民众生活所造成之不便，该机场每日零时起至清晨六时三十分止实施宵禁，除紧急情况之外，停止所有航机起降作业。
（三）停机坪：
面积316，227平方公尺，停机位32个。其中“国内”线12个，“国际线”12个，接驳机坪4个，货运机坪4个，维修机坪3个，直升机坪9个。
（四）飞机维修棚厂：
⒈民航局棚厂：面积 7，056 平方公尺，可供一架B-737及一架A-300或同型航机同时进行维修。
⒉立荣航机维修棚厂一座，面积2，372平方公尺，可供一架MD90航机维修。
机场交通
公路
小港机场前的中山四路为10线道的大马路，亦通往市中心。最近的高速公路出入口为国道一号中山高速公路末端中山路出口。另外经过机场北边的省道台88线高雄潮州线到机场最直接的出入口为衔接高雄县县道183号的凤山交流道。
捷运
台湾省市内与国际航厦地下楼设有通往高雄捷运红线高雄国际机场站的通道，旅客可由此搭乘捷运前往高雄市区与高雄县凤山、桥头等地。
巴士
高雄市公车目前只有12号公车提供机场到市区的公共汽车服务。中南客运、屏东客运、国光客运各经营着从高雄火车站经小港机场往垦丁与鹅銮鼻的观光路线。高雄客运经营着往凤山的路线。和欣客运则有往嘉义的班车。
租车
小马小客车租赁、和运租车、朝阳小客车租赁、以及格上租车租赁提供租车服务。
计程车
排班计程车、巡回计程车
通航公司
华信航空、立荣航空、复兴航空、德安航空、中华航空、港龙航空、长荣航空、澳门航空、马来西亚航空、日本航空、美国航空、
