104国道

详细路段

104国道部分为北京南中轴路。

改建路段

泰安改建

104国道泰安绕城西线改建工程起点位于104国道界首桥北约760米处(济南市长清区境内)，经济南市长清 区，泰安市岱岳区粥店、天平、夏张、满庄四个乡镇，终点位于满庄镇西河村东北(钢材大市场北侧)併入现104国道，路线全长28. 098公里，其中济南境内2.085公里，泰安境内26.013公里。按双向四车道一级公路标準建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，估算投资11.95亿元。

微山改建

京福线微山滕州界至韩庄大桥段改建工程具体线路走向如下:起点为国道104微山滕州交界处，向南展线，经建新村东、严庄东、在薛河头南接现国道104，然后向东南沿老路展线，经西万村南、种口南、蒋集南、郗山东，在张阿南偏离老路，经塘湖南，在蒋官庄东接现国道104继续沿老路展线，经赵庄、后阁东，至前寨村南到达韩庄大桥。

新国道

从良渚到三墩可以节省至少15分钟车程了。2010年9月30日，104国道良渚至古墩路连线线正式建成通车。

104国道良渚至古墩路连线线，一头位于市区古墩路与金渡北路交叉口处，沿线途经三墩镇、良渚镇，下穿宣杭铁路，上跨绕城高速公路北线，最后与老104国道相交。

路线全长8.73公里，双向六车道，设计时速80公里/小时。功能为交通道路兼顾城市道路。道路两侧有10米绿化，还配有智慧型交通、线路上改下等综合建设项目。

之前从余杭到杭州主城区，基本上走的是老的104国道，从瓶窑--良渚--勾庄--祥符桥，然后转至莫乾山路。老的104国道只有4车道，连线线有6车道，至少可以节省15分钟。

限速路段

事故频发 部分路段实施限速

104国道罗源水古下坡路段为连续3.3KM长下坡路段，纵坡大于7%的陡坡有5处，其中2 处达到9%极限坡度，公路路面自2000年改建以来，交通事故连续不断，2003年至2012年，该路段共发生交通事故198起，造成78人死亡、243人受伤。其中，发生较大以上交通事故10起，造成25人死亡，19人受伤，直接经济损失400余万元。因此，根据《道路交通安全法实施条例》规定该路段的行驶速度不得超过每小时30公里，并设定了事故多发路段限速30公里等相关提示牌14面和避险车道2处。