简介
意思是"前置引擎， 后轮驱动"，即所谓"前置后驱"。顾名思义，车的引擎放在车头，透过一条传动轴将动力传到尾部车轮，再经尾部车轮将动力转到地面。车的前轮是没有动力的，只作转向之用。在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种，多用于大车或跑车。
优点
1、操控性好 因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50:50，大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什麽大多数跑车都採用后驱的原因。
2、维修容易 前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。
3、和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上啓动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时採用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。
缺点
1、成本高 后驱部件多，组装复杂，同时造成车内空间减小。但随着后轮独立悬挂系统的採用，使得后驱车的空间有大的提高余地。
2、牵引力不足 尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮)的重量越大，牵引力作用起来越稳定，所以牵引力不足一直是后驱车存在的问题。
3、动力损失 发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。
4、转向过度 后驱车虽然操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特徵，需要精确的油门和方向控製。
现今最新推出的FR已经不再需要大型的传动轴，因此车厢空间可以更宽敞了。
常见车型
宾士 C级 E 级 S级
宝马3 5
别克林荫大道
克莱斯勒 300C
卡迪拉克 CTS SLS
雷克萨斯 除下es 级 RX (部分有前驱)
日产 350z 英菲尼迪 G系 M系
丰田 锐志 皇冠
