基本简介
马赛是是法国的第二大城市和最大海港,该市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。马赛东南濒地中海,水深港阔,无急流险滩,万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系,地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福斯和罗纳圣路易四大港区组成,年货运量1亿吨,为法国对外贸易最大门户。马赛是法国的一个重要工业中心,这裏集中了法国40%的石油加工工业,福斯-塔尔泊一带有4个大型炼油厂,每年能处理石油4500万吨。马赛的修船工业也相当发达,其修船量佔全国此行业的70%。新港区有大小船坞10个,其中第10号船坞长465米,宽65米,深11~12.5米,能修理世界最大的船只--80万吨级的油轮。马赛每年接待游客达三百万人次以上,是法国接待游客人数最多的城市之一。 肥皂业是马赛非常古老的行业之一。
文化简介
法国 国歌“马赛曲”正是以马赛义勇军命名的。
广泛传播的塔罗牌来自马赛,它也被称为马赛塔罗牌。
1792年4月24日,法国国歌《马赛曲》创作于斯特拉斯堡。它最初的名字叫做《莱茵军战歌》,作者鲁日·德·李尔只是一名业余音乐家。
当时法国正同奥地利交战,法国士兵在《马赛曲》的鼓舞下十分英勇。曾经有乐队指挥赞美说:“《马赛曲》是具有大炮一样威力的音乐。”这首歌曲很快就广为流传起来。马赛的义勇军十分喜欢它,1792年法国大革命期间,他们挺进巴黎时就高唱着这首歌曲。于是,巴黎人便称这首歌为《马赛赞歌》,后来又把它称为《马赛曲》。
1795年7月14日,《马赛曲》成为法国国歌。从1880年开始,在7月14日举行国庆游行时,都要奏响《马赛曲》。
《马赛曲》原来有6段歌词,第7段和最后一段(并非鲁日·德·李尔所作)是后来增加的。习惯上,在公共场合使用的法国国歌仅用第1段和第6段。
行政
马赛被分为16个市政专区(municipal arrondissement),然后又被分为111个小区(quartier)。这些专区每两个组成一个sector,8个sector拥有一个议会和一座市政大厅,就像巴黎和裏昂的专区一样。
市政选举按sector进行。每一个sector选举自己的议员(总计303个),其中的三分之一为市议员。
发展历程
马赛是由来自福西亚的古希腊人于公元前600年作为一个贸易港而兴建的,原取名为马西利亚(希腊文:Μασσαλία 英语:Massalia;参见各地传统的希腊化古称列表)。它被凯尔特人蹂躏过,然后又被古罗马征服。在古罗马时代,它被称为Massilia。在中世纪时,这裏的商业繁华,威尼斯共和国的商人也会到这裏做生意。
1348年黑死病袭击马赛,2万5千市民死了1万5千。
1830年法国殖民阿尔及利亚和1869年苏伊士运河开通之后,作为商业港口的马赛,获得了更多的发展机会。
1934年,南斯拉夫王国亚历山大一世抵达港口并会见了法国外交部长路易·巴尔杜。他在那裏被Vlada Georgieff暗刺身亡,刺杀者对亚历山大拒绝承认克罗埃西亚为一个独立国家而感到愤怒。
二战时期,1942年至1944年,马赛被德军佔领。
地理位置
马赛东南濒地中海,西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系,位于地中海北岸,以铁路线计,西北距巴黎836公裏,距裏昂350公裏。马赛的地势山峦起伏,三面被石灰岩山丘所环抱。东南濒地中海,水深港阔,无急流险滩,万吨级巨轮可以畅通无阻。西部有罗讷河及平坦河谷与北欧联系。地理位置得天独厚。
自然气候
马赛属地中海式气候 (柯本气候分类法 Csa):冬季温和湿润,夏季热而干燥。
旅游景区
伊福岛
在大仲马的小说《基督山伯爵》中,基督山伯爵被关押的地方便是伊福岛上的伊福城(Chateau d'If),实际上这裏是作为关押许多政治犯的监狱而使用的。游客一手拿着小说,一边沿着书中描写的道路探寻,另有一番情趣。法国大革命的初期领袖米拉波年青的时候,因品行恶劣也曾被关在这裏。前往该岛可从旧港乘船。
贾尔德圣母院
从旧港的利浦农布码头(quai de Rive Neuve)左转,再沿坡道向上走20分锺左右即可到达贾尔德圣母院。圣母院中有许多祈祷航海平安的模型船。同时,这裏还残留着第二次世界大战时期,德军对抗英美联军而留下的累累弹痕的墙壁。从这裏俯望马赛全城,以及眺望地中海风景角度极佳。面对夕阳,很容易使人想起北非。到这裏可以步行,也可以从利浦农码头附近的车站,乘坐60路巴士抵达
马赛美术馆
马赛美术馆展出着在巴黎很少见到的埃克尔德·普罗旺斯作品。如瘟疫侵袭的马赛、马赛画家蒙特切利、彼切等人的作品,给人印象深刻。除此之外,展出的马赛的风俗、传统及民间工艺品的古代马赛博物馆也很能引起人们的兴趣。如果前去马赛历史博物馆参观,你便能接触到公元前600年马赛诞生,到4世纪马赛的古代历史,这对于了解阿拉伯文明渡海而来的过程很有帮助。
马赛旧港
马赛旧港是马赛真正的中心区。在清晨可以听到人们用动听的当地话谈论头一天晚上捕鱼的收获。内港的两边分别是圣约翰城堡和圣尼古拉城堡,它们都是路易十四时代建造的。
旧港事实上并不旧,他是在第二次世界大战后才重建的,但当地人还是以“旧港”称呼它,除了习惯,应该是有一份历史情感在其中。每天清晨这裏的鱼市场都热闹非常,而码头则泊满小渔船及小艇。
坐上码头渡轮就可以聆听到大海的气息,感受到主导着这裏的海洋气氛。这种气氛在法国地中海沿岸最大的港口马赛商业港一带更为强烈。
过去紧挨着旧港有一座贩卖奴隶用的单层甲板大帆船码头。商业港口的繁荣导致了这座贩奴镇的出现,今天,这座义大利风格的广场在吃饭时间十分热闹。
交通状况
航空
马赛·普罗旺斯机场位于市郊的马裏尼亚纳区,是全法国第四大机场。在巴黎与马赛之间,每天有28班航次,飞行时间为1小时零5分,马赛除了连线法国15个城市,每天都有航班连线欧洲5大枢纽城市:巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、马德裏、法兰克福。 马赛·普罗旺斯机场距市中心25公裏,有机场巴士与计程车连线机场与位于市中心的圣夏尔火车站,所需时间约半小时。
铁路
乘高速火车(TGV)从马赛圣夏尔火车站(Gare Saint-Charles)到巴黎火车站只需3小时,每天有17趟列车;离巴黎戴高乐机场仅3.5小时,每天有14趟列车。现代化的圣夏尔火车站,已经成为马赛与普罗旺斯地区所有交通工具的连线点。
公路
马赛有非常发达的公路和高速公路网,三个高速公路轴心将马赛与西班牙、义大利和北欧连线起来,并使得马赛成为普罗旺斯地区的中心,离蓝色海岸仅有1小时30分锺的车程。
水运
马赛是全法国最大的港口,也是整个地中海地区最大的港口。每年有连线科西嘉岛以及北非的200个固定航次。 如今的马赛已经成为法国在地中海地区最大的游客接待港之一,每年的游客有增无减,而且还有全世界最重要的二十几家海上旅游社在此设点。马赛港每年接待两百万人次以上的来访者。
美食信息
马赛最有名的菜首推普罗旺斯鱼汤(Bouillabaisse)。它是将海鱼和虾等煮在一起而熬成的汤,原本是渔民的妻子为了给下海的丈夫暖和身子,以卖剩下的鱼熬成的平民汤菜。 旧港沿街的餐厅多对旅行者不诚实,所以最好还是到从旧港右转的第一条街上的餐厅去吃饭为好。La Daurade是一家颇人们称赞的餐厅,它背对卡农维尔街,从quai de Rive Neuve左拐第一街进去的St-Saens路的右侧即是。蘸着爱奥利(ailloli,沙拉加蒜的蘸料),露优(辣味的藏红花调料)品尝,味道的确很美。价格略有些高,但份量很足,不需要开胃菜。
历史名人
安托南·阿尔托(Antonin Artaud)(1897年-1948年),作家
莫裏斯·贝雅尔(Maurice Béjart)(1927年出生),芭蕾舞家
让-亨利·古尔戈(Jean-Henry Gourgaud)(1746年-1809年),演员
德西裏·克拉裏(Désirée Clary)(1777年-1860年),瑞典国王查理十四世的妻子
阿道夫·梯也尔(1797年-1877年),法兰西第三共和国第一任总统
艾蒂安·约瑟夫·路易·加尼耶-帕热斯(Etienne Joseph Louis Garnier-Pages)(1801年-1841年),政治家
奥诺雷·杜米埃(Honoré Daumier)(1808年-1879年),漫画家和画家
约瑟夫·奥特朗(Joseph Autran)(1813年-1877年),诗人
奥利维耶·埃米尔·奥利维耶(Olivier Émile Ollivier)(1825年-1913年),政治家
约瑟夫·皮若尔(Joseph Pujol)(1857年-1945年),演员
埃德蒙·罗斯唐(Edmond Rostand)(1868年-1918年),诗人和剧作家
樊尚·斯科托(Vincent Scotto)(1876年-1952年),吉它演奏家和作曲家
费南德(Fernandel)(1903年-1971年),演员
埃利亚内·布朗-巴特罗利(Eliane Browne-Bartroli)(1917年-1944年),法国抵抗军(French Resisitance),法国十字勛章(Croix de Guerre)
路易·茹尔当(Louis Jourdan)(1919年出生),演员
让·皮埃尔·朗帕尔(Jean Pierre Rampal)(1922年-2000年),横笛演奏家
让-克洛德·伊佐(Jean-Claude Izzo)(1945年-2000年),作家
齐内丁·齐达内(Zinedine Zidane)(1972年出生),足球运动员
萨米尔·纳斯裏(Samir Nasri)(1987年出生),足球运动员



















